940 b230fd käyntiongelma

perhana kohta kaikki osat uusittu ja vielä vaivaa jokin. ei jätä vikakoodia.
hiljentäessä esim. risteykseen kytkin pohjassa ja jarruttaminen. volle päättää sammua taikka rykäisee ja vilahtaa vikavalo. eilen testasin että heitän vapaalle ennen hidastusta,silloin ei kierrokset tipu nollille eikä tule sammumista. mistä tuossa vielä lähtis vikaa hakee? releet uusittu, imm, tyhjäkäynti laite putsattu, kaasuläppä uusittu ym. ainoa taitaa olla kampiakseli tunnistin, pa pumppu(joka surisee).
et nyt keinot vähissä, jospa täältä tulisi vastaus.

onpas outoa. mieleen tulee seuraavat:

> vuoto jarrutehostimen letkulla
> ykk-anturi johtimen vika
> onko oire sama täydellä ja tyhjällä tankilla > onko kaikki tankissa kunnossa
> riippuuko mootttorin lämpötilasta?

jos kerran kytkinon pohjassa jarruttaessa, pitäisi tuon "heitä ensin vapaalle"-teorian olla yhtä tyhjän kanssa...

no polttoainemittari ei toimi tyypillistä, mutta tankkauksen suhteen ei merkitystä.
lämpötila ihan sama kylmä tai kuuma, samaa tekee.
vikakoodin nyt antoi, nopeussignaali puuttuu. tuskin tuo nyt sitä tekee?
ehkäpä jarruletku vois olla kun kierrokset tippuu lähes nollaan kytkin pohjassa jarruttaessa.
onko se sit tehostajalta imusarjaan?
kaipa kokeiltava tuo ykk-anturi vielä, onko motonet kama ihan ok? vai saako tuohon?
käynnistäessä tänää havaitsin epätasaista käyntiä,polkaisu kaasua tasoittui.

vikakoodin nyt antoi, nopeussignaali puuttuu. tuskin tuo nyt sitä tekee?

Kyllä muuten tekee!

Nopeustieto pitää tulla LH:lle oikein, että tyhjäkäynnille tiputtaminen tapahtuu hallitusti (viivästetysti) kun auto liikkuu.

Ilman nopeustietoa homma ei toimi oikein!

Vika löytyy taka-akselin tietämillä piuhoista, muualta johtosarjasta tai sitten itse anturista perämurikassa.

Tarkista samalla ABS:n vikakoodit.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=8712.0

Ei sen pitäisi yksinään riittää sammuttamaan.
Imusarjan tiiviste tai muu vastaava imuvuoto yhdistettynä siihen niin kyllä.

kävin testaamassa abs:n diagnoosit, valo kyllä syttyy. mutta kun ei edes anna minkäänlaista koodia esim. 1-1-1.
viitaten aiempaan nopeustiedonsiirtoon, voiko mittaristo olla myös syyllinen? ajan tuollaisen vajaan 10km lenkin, saan matkamittarin mukaan 70km matkan. nopeusmittari on tietty kuollut.
miten tuon parhaiten saisi selville, onko johdotuksessa vikaa vai perän anturissa?
ja sit tuo kun en saa abs:lta tietoa, onko koko hökötys rikki vai mikä?