2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. 850 GLE -93 Kartanon kielo
Futurez  Kulkukoira
« edellinen seuraava »
1 2   Siirry alas

850 GLE -93 Kartanon kielo

  • 15 Vastauksia
  • 8092 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa Pozoy

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 548
850 GLE -93 Kartanon kielo
« : 22.06.2013, 09:49:15 »
Auto: Volvo 850 Kartano

Vuosimalli: 1993

Valmistenumero: YV1LW5102P2011442

Valmistusmaa: Belgia

Värikoodi: 189-21 Valkoinen

Tekniikka: B5252S, vaihteisto M56

Mittarilukema: 280 000

Sisusta ja verhoilu: Sinistä kangasta

Varusteet: Keskuslukitus (kuskin oven lukko ei toimi) ja varashälytin ((Nokia)ei toimi). Ei muuta vaikka onkin GLE.

Historia: Ostettu omalta kylältä työmatka- ajoon. Ensimmäiset vuotensa auto on ollut Israelissa YK- joukkojen käytössä - tai on rauhanturvaajan ostama oma auto, tarkkaa tietoa ei ole. Valkoinen väri on YK:n autojen pääväri, mutta on myös "halpa" väri, eikä autossa ole kummemmin varusteita.



Huomaa isosisko oikealla :D












Miten mittaristo lähtee irti, polttimoita pimeänä.


Ainoa näkyvä ruoste vaurio.


Mehujäätelöstä kirkkaaksi.


Israelin auringon ja hiekkapuhallutuksen yhdistelmä.


Hieman tyylikkäämpi.


Kartanot ja etenkin Volvot lisääntyy, hyvä vai huono, sitä ei vielä tiedä ::)
« Viimeksi muokattu: 09.07.2013, 16:40:42 kirjoittanut Pozoy »
Kirjattu

240 GLT Minttu 1983/85 I 740 GL Mansikka 1985 I 850 GLE 1993         Korpilahti

Poissa Kaziganth

  • Biokaasumies / Karaokemestari
  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 4106
  • Hämeen hitain
Vs: 850 GLE -93 Kartanon kielo
« Vastaus #1 : 22.06.2013, 10:08:27 »
Heti seurantaan ;)

Lainaus käyttäjältä: Grahik - 02.06.2011, 07:56:58
Ei ole paha rasti. Kojelaudan yläosa pitää irrottaa, ruuvit on vähän piilossa.
Kojelaudan molemmissa päissä on kaksi ruuvia, pyöreän tulpan alla yksi, jonka irrottamalla irtoaa muoviosa jonka alta löytyy sitten toinen.
Mittariston sivuilla olevien kolmen ilmasuulakkeen alta paljastuu ruuvi, suulakkeet irtoavat kun kääntää ylöspäin yli rajoittimen, jolloin muljahtaa toisesta saranatapistaan irti. Tämän jälkeen lähtee varovasti pienellä ruuvarilla kampeamalla. Ne suulakkeen venttiilit kannattaa laittaa 0-asentoon tai ne ruuvit on siellä kanavassa ;). Mittariston yläpuolisessa "lipassa" on kaksi ruuvia.
Hanskalokeron kannen kun aukaisee niin alta paljastuu myös muutama ruuvi. Jos on matkustajan airbag niin täytyy irrottaa hanskalokeron pohja ja avata paljastuvat bagin ruuvit. Kuvien kanssa tämä olisi helpommin selitetty.
Kun kaikki ruuvit on auki niin yläosa lähtee melko pienellä voimalla itseesi päin vetämällä (ei siis ylöspäin kampeamalla). Mittaristo on kiinni pikaklipsuilla jotka avaamalla mittaristo lähtee nostamalla.
Kasatessa huomaa kojelaudan päällisessä mittariston keskiosan kohdalla on kieleke jonka pitää osua rakoseensa, samoin keskimmäisten ilmasuulakkeiden oikealla puolen, nämä on helppo rikkoa.

Kuulostaa työläämmältä kuin onkaan, tämän kun on kerran tehnyt niin seuraavalla kerralla menee reilu 15min :)

Mittaristoon menee perusosaan 4kpl W3W-polttimoita, ajotietokoneen näytössä on kaksi ihan tavallista mittariston muovikannallista poltinta, ilman ajotietokonetta muistaakseni yksi poltin, en muista äkkiä tyyppiä, mutta mallin kanssa löytyy jokaselta huoltoasemaksi itseään kutsuvalta.

E: "lisätty ruuveja"
Kirjattu
No kun halvalla sai.

Poissa janne81

  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 4207
Vs: 850 GLE -93 Kartanon kielo
« Vastaus #2 : 22.06.2013, 14:53:50 »
Voi olla että ei kauaa pysy kirkkaana valot jos et hionut kaikkea "maitoa" pois niistä.

Mittarivalojen vaihtoon joutuu(saa) irroittaa koko päällinahkan kojelaudasta. http://volvospeed.com/Dashremove.htm
Kirjattu

Poissa Pozoy

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 548
Vs: 850 GLE -93 Kartanon kielo
« Vastaus #3 : 24.06.2013, 12:33:14 »
Lainaus käyttäjältä: janne81 - 22.06.2013, 14:53:50
Voi olla että ei kauaa pysy kirkkaana valot jos et hionut kaikkea "maitoa" pois niistä.
Pitää vielä jossain vaiheessa hioa kunnolla ja vetää lakka päälle.

Hyvillä ohjeilla päällinen irtosikin helposti.






Aika hienot :2funny:


Hytti siivottu.






Harmaat osat vahattu mustiksi ja lasit kiillotettu.


Hirvitarrat kylkiin niin tunnistetaan :hello:
Kirjattu

240 GLT Minttu 1983/85 I 740 GL Mansikka 1985 I 850 GLE 1993         Korpilahti

Poissa janne81

  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 4207
Vs: 850 GLE -93 Kartanon kielo
« Vastaus #4 : 24.06.2013, 22:15:46 »
Siitä se taas alkaa puunaus  :)
Ghostilla on muuten noita hanskalokeron kansia vaikka ja kuinka paljo myynnissä jos tarviit, on varmaan muillakin mutta sillä ainaki.

Onko muuten vielä 4-pulttinavoilla tämä?
Kirjattu

Poissa Pozoy

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 548
Vs: 850 GLE -93 Kartanon kielo
« Vastaus #5 : 24.06.2013, 23:42:40 »
Lainaus käyttäjältä: janne81 - 24.06.2013, 22:15:46
Siitä se taas alkaa puunaus  :)

Onko muuten vielä 4-pulttinavoilla tämä?
Nimpä -H-

Kyllä on (valitettavasti), onko vanne suosituksia kesävalsseiksi, Volvon tekemiä ja tarvike vanteita?
Kirjattu

240 GLT Minttu 1983/85 I 740 GL Mansikka 1985 I 850 GLE 1993         Korpilahti

Poissa AtAi

  • Kiimainen Wiima
  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2432
  • SVK #1927, mitäs sitten?
Vs: 850 GLE -93 Kartanon kielo
« Vastaus #6 : 25.06.2013, 01:52:36 »
Veivit edessä :o Melko karvalakki

http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/25607_1269472538029_1854497_n.jpg
Olis noi hopeen alla olevat ylimääräsenä, mittailujen mukaan pitäs tulla 850ssä kaarelle kyseisellä ETlukemalla edessä, takana inan sisässä, näin ainakin 5pulttisessa menis, oletan että et-sopivuus samaa tässä nelipulttisessakin.
Kirjattu
242 V8 1983 - S80 D5 - 142 GL - 145 2.5tdi (s)Express - 740 aut.

"I'd rather lose by a mile because i built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car is your story, so don't let someone else write the book"

Poissa Pozoy

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 548
Vs: 850 GLE -93 Kartanon kielo
« Vastaus #7 : 29.06.2013, 11:11:24 »
технология sano ryssä kun sähköstartin näki, eli käykö vinokoneen startti tämän auton kylkeen, olisi pari ylimääräistä, toinen ainakin oli Bosch?

Startti ottaa silloin tällöin ja joskus joutuu moneen kertaan koittamaan että käynnistyisi ja sehän ei tee hyvää ruiskukoneelle :'(

Sitten toinen kysymys, eli jäähdytysnesteen varoitusvalo syttyy välillä, omaa ajoa on tullut noin 400 km ja olen lisännyt pari kertaa muutaman desin vettä, eli vuotaa/tiputtaa jäähdytin nestettä, mutta mistä mahdollisesti?
Kirjattu

240 GLT Minttu 1983/85 I 740 GL Mansikka 1985 I 850 GLE 1993         Korpilahti

Poissa Merlin

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1493
  • Pessimisti ei pety ja positiivisuus on perseestä.
Vs: 850 GLE -93 Kartanon kielo
« Vastaus #8 : 29.06.2013, 13:06:57 »
Paikallaan kun on tyhjäkäynnillä, savuttaako vaaleaa ja haiseeko pakokaasut makealle? Tarkista syyläri, lämmityslaitteen kenno ja sen tiivisteet (tämä kannattaa tarkistaa viimeiseksi, koska tuottaa hieman töitä) vesipumppu ja vesiletkut. :)
Kirjattu
V60 T8 TwE AWD Inscription 2021
V70R 2000

Poissa Pozoy

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 548
Vs: 850 GLE -93 Kartanon kielo
« Vastaus #9 : 30.06.2013, 21:22:06 »
Kiillotin etuvilkut.




Pesin etuvalot.




Ja pesin auton, ensi viikonloppuna vahaus.
Pitäisikö maalata maskin pystyrivat mustiksi?


Tämmöiset oli laitettu kilpien alle.


Lainaus käyttäjältä: Merlin - 29.06.2013, 13:06:57
Paikallaan kun on tyhjäkäynnillä, savuttaako vaaleaa ja haiseeko pakokaasut makealle?
Ei savuta mutta hieman haisee makealle, voi olla että haisee kummalle kaasarin savuihin tottuneena :D

Lainaus käyttäjältä: Pozoy - 29.06.2013, 11:11:24
Käykö vinokoneen startti tämän auton kylkeen, olisi pari ylimääräistä, toinen ainakin oli Bosch?
Vastaampa itse, ei käy suoraan, alumiininen kiinnitys kohta on eri mallinen, muuten näytti olevan melko ssmanlaiset, -88 ja -93 Bosch startit.
Startti toimii nyt vähäm paremmin kun otin -88 240 startista solenoidin. Pieni rääkäisy tulee yhdessä kohtaa starttausta, pitää startti huoltaa.
Kirjattu

240 GLT Minttu 1983/85 I 740 GL Mansikka 1985 I 850 GLE 1993         Korpilahti

Poissa Pozoy

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 548
Vs: 850 GLE -93 Kartanon kielo
« Vastaus #10 : 08.07.2013, 18:07:32 »
Nyt se on vahattu.


Kirjattu

240 GLT Minttu 1983/85 I 740 GL Mansikka 1985 I 850 GLE 1993         Korpilahti

Poissa Pozoy

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 548
Vs: 850 GLE -93 Kartanon kielo
« Vastaus #11 : 24.07.2013, 12:38:34 »
Missähän vika ???

Mittaristoon ei syty enää kaikkia merkkivaloja kun avain käännetään II- asentoon ja kun avaimen kääntää pois II- asennosta, syttyy latauksen merkkivalo joka ei pala kun avain on II- asennossa. Laturi ei lataa akkua. Vika ilmennyt jossain vaiheessa startin korjausta.

Antoi seuraavat vikakoodit:

3  1-4-2  1-4-4
7  2-3-1  1-3-2

Ostin käytetyn startin em6706:lta jonka putsasin, rasvasin ja vaihdoin uudet hiilet. Välillä startatessa kuitenkin tuntuisi "ahdistavan" eikä kunnolla starttaa joten epäilen kansipahvin kuntoa.

Lisäksi vielä vuotaa moottoriöljyä luultavasti jakopäästä ja jäähdytysnesteen vuotajaksi epäilen syyläriä.
Kirjattu

240 GLT Minttu 1983/85 I 740 GL Mansikka 1985 I 850 GLE 1993         Korpilahti

Poissa Makru

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 599
Vs: 850 GLE -93 Kartanon kielo
« Vastaus #12 : 26.07.2013, 15:18:11 »
Lainaus käyttäjältä: Pozoy - 24.07.2013, 12:38:34
Missähän vika ???

Mittaristoon ei syty enää kaikkia merkkivaloja kun avain käännetään II- asentoon ja kun avaimen kääntää pois II- asennosta, syttyy latauksen merkkivalo joka ei pala kun avain on II- asennossa. Laturi ei lataa akkua. Vika ilmennyt jossain vaiheessa startin korjausta.

Antoi seuraavat vikakoodit:

3  1-4-2  1-4-4
7  2-3-1  1-3-2

Ostin käytetyn startin em6706:lta jonka putsasin, rasvasin ja vaihdoin uudet hiilet. Välillä startatessa kuitenkin tuntuisi "ahdistavan" eikä kunnolla starttaa joten epäilen kansipahvin kuntoa.

Lisäksi vielä vuotaa moottoriöljyä luultavasti jakopäästä ja jäähdytysnesteen vuotajaksi epäilen syyläriä.

Virtalukonpohja tuli mieleen jos ei oikein yhdistä? Ja tohon starttiin ni mites virta ja maa kaapeleiden kunto?
Kirjattu
Volvo 855 T5 -95
Volvo 744 T5  Holset & Eaton -86
Volvo 745 -86

Poissa Tuomas-89

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2369
  • Miekka Kirves Hakku Lapio
    • V70 D5 -04
Vs: 850 GLE -93 Kartanon kielo
« Vastaus #13 : 26.07.2013, 17:03:33 »
jostain luin joskus et jos on liian kankeata rasvaa laitettu startin osaan niin ei jaksa välttämättä pyörittää kunnolla.. ota ja tiedä tästäkin  :idiot2:
Kirjattu

Volvo Pro & iCarsoft i906 Volvo vikakoodinlukua Ylöjärvi-Tre sarankulman alueella

Poissa Pozoy

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 548
Vs: 850 GLE -93 Kartanon kielo
« Vastaus #14 : 28.08.2013, 01:51:51 »
Päivitystä: startti ja laturi ostettu nimimerkiltä em6706, kiitos niistä. Startissa uudet hiilet ja on muutenkin huolettu.
Laturi on 100A Bosch, kun vanha oli Denso. Laturin akselin kosketuspinnoista toinen on jo melko kulunut, mutta menee vielä tässä, vaihdan vielä ehkä hiiletkin.
Nyt kun vaihdoin laturin niin mittariston valot toimivat normaalisti ja laturi lataa n 14.4V.
Edelleen vikana se kun, joskus käynnistäessä konetta tuntuisi ahdistavan, tämä noin joka 3-4 käynnistyskerralla.
Jäähdytysnesteen vuotajaksi on todettu syyläri, tarkemmin ei ole tutkittu.
Moniurahihna vaihdettu.

Siistitympi konehuone.

Konehuone ennen.

Sisustan verhoilut pesty/imuroitu märkäimurilla, suosittelen.

Sikaosasto ennen.








Ulkokuori ennen.







Kirjattu

240 GLT Minttu 1983/85 I 740 GL Mansikka 1985 I 850 GLE 1993         Korpilahti
1 2   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Proturbo  Autodiagnoosi
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. 850 GLE -93 Kartanon kielo