2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Korjaamo ja yleistekniikka
  5. Takavetoiset
  6. 700, 900 & S/V90
  7. 740 -89 B230F Hyytyy/nyppii kovassa ajossa.
Kulkukoira  Proturbo
« edellinen seuraava »
1 2   Siirry alas

740 -89 B230F Hyytyy/nyppii kovassa ajossa.

  • 24 Vastauksia
  • 5495 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa MattiK

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 497
  • www.vrcf.fi
Vs: 740 -89 B230F Hyytyy/nyppii kovassa ajossa.
« Vastaus #15 : 29.07.2013, 18:44:52 »
Lainaus käyttäjältä: MattiK - 29.07.2013, 18:07:59
Kaikki 3 relettä on valkoisia
Tänään kokeiltu myös sytkäboksin vaihtoa ja ei vaikutusta.Osien testailussa käytetään 740-90 B200F:ää,tässä
bensapumppu käy virran käännön jälkeen 2-3 sekuntia.
Kirjattu

s73

  • Vieras
Vs: 740 -89 B230F Hyytyy/nyppii kovassa ajossa.
« Vastaus #16 : 29.07.2013, 20:30:00 »
Ruiskuboxi tai hall-anturi?? ???
Kirjattu

Poissa mikan

  • Hostellitonttu
  • VRCF Ry jäsen 2025
  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 4488
  • Wäärin Wirittäjä #1 Saatanallinen säätäjä
Vs: 740 -89 B230F Hyytyy/nyppii kovassa ajossa.
« Vastaus #17 : 29.07.2013, 20:54:18 »
Lainaus käyttäjältä: tulijyrä - 29.07.2013, 20:30:00
Ruiskuboxi tai hall-anturi?? ???

LH 2.4:n kaverina ei ole hall-anturia...   ;)

Hm...  Oletkos mitannut bensan paineet?

Se, että bensa haisee, tarkoittaa kipinän puuttumista (yleensä) mutta saa sen haisemaan kylmänä vaikka kipinä tulisikin normaalisti, sillä LH rikastaa kylmänä pirusti soppia.

Ja sinne virranjakajan sisälle kannattaa kurkata, sillä sieltä voi paljastua ylläri!  ::)

Ja kiekkamittarin nykiminen tarkoittaa kipinän puutetta tai johtosarja/mittarivikaa...
Kirjattu


Häkä piristää!
Moonshine Motorsport   Kouvolan Korottajat™ - taivasta tavoitellen jo vuodesta 2005  (1%) <> 7kg<hv

Poissa MattiK

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 497
  • www.vrcf.fi
Vs: 740 -89 B230F Hyytyy/nyppii kovassa ajossa.
« Vastaus #18 : 30.07.2013, 06:32:31 »
Lainaus käyttäjältä: mikan - 29.07.2013, 20:54:18


Hm...  Oletkos mitannut bensan paineet?
Bensapaineita ei ole mitattu,mitataan sitten kun saadaan jakotukin ja tuloputken liitoksen irti,on jumissa ja kantit pyöreänä???


Ja sinne virranjakajan sisälle kannattaa kurkata, sillä sieltä voi paljastua ylläri!  ::)
Virranjakan sisällä oli pelkkää puhdasta,kokeilin toisella kannella ja pyörijällä.Ei edistymistä.

Kirjattu

Poissa mikan

  • Hostellitonttu
  • VRCF Ry jäsen 2025
  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 4488
  • Wäärin Wirittäjä #1 Saatanallinen säätäjä
Vs: 740 -89 B230F Hyytyy/nyppii kovassa ajossa.
« Vastaus #19 : 30.07.2013, 12:59:32 »
Lainaus käyttäjältä: MattiK - 30.07.2013, 06:32:31
Bensapaineita ei ole mitattu,mitataan sitten kun saadaan jakotukin ja tuloputken liitoksen irti,on jumissa ja kantit pyöreänä???
Bensanpaineet saa mitattua siitä 1 ja 2 suuttimen välistä suutintukissa olevasta "oksasta". Eli siihen ei tarvitse irroitella mitään mistään liitoksista.

Lainaus käyttäjältä: MattiK - 30.07.2013, 06:32:31
Virranjakan sisällä oli pelkkää puhdasta,kokeilin toisella kannella ja pyörijällä.Ei edistymistä.

Hm...  Jollakin tavalla testattu, että kipuna tulee sinne tulpan piuhaan asti kun kone ei käynnisty?
Kirjattu


Häkä piristää!
Moonshine Motorsport   Kouvolan Korottajat™ - taivasta tavoitellen jo vuodesta 2005  (1%) <> 7kg<hv

Poissa MattiK

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 497
  • www.vrcf.fi
Vs: 740 -89 B230F Hyytyy/nyppii kovassa ajossa.
« Vastaus #20 : 30.07.2013, 16:01:17 »
Lainaus käyttäjältä: mikan - 30.07.2013, 12:59:32
Bensanpaineet saa mitattua siitä 1 ja 2 suuttimen välistä suutintukissa olevasta "oksasta". Eli siihen ei tarvitse irroitella mitään mistään liitoksista.
Mutta kun sitä"oksaa" ei ole (ei sitten kummassakaan autossa) niin liitos on ainut vaihtoehto mittaamiselle.

Hm...  Jollakin tavalla testattu, että kipuna tulee sinne tulpan piuhaan asti kun kone ei käynnisty?
Taas se lähti vaivalloisesti käymään,tuntuu että käynti on jälkijättöistä,eikä siedä kaasuun koskemista.
Virtalukon pohja on vaihdettu kun epäilytti sen kunto,ei vieläkään täysosumaa.
Vikakoodit 2 ja 6:sta   1-1-1
Kirjattu

s73

  • Vieras
Vs: 740 -89 B230F Hyytyy/nyppii kovassa ajossa.
« Vastaus #21 : 30.07.2013, 16:20:45 »
Missä kunnossa on kaasuläppä ja sen tunnistin? Ruiskun lämpötila anturi!
Kirjattu

Poissa jonesv8

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 131
  • www.vrcf.fi
Vs: 740 -89 B230F Hyytyy/nyppii kovassa ajossa.
« Vastaus #22 : 31.07.2013, 21:38:28 »
Kirjattu
En mä Elvistele. Mä teen mitä osaan.

Poissa MattiK

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 497
  • www.vrcf.fi
Vs: 740 -89 B230F Hyytyy/nyppii kovassa ajossa.
« Vastaus #23 : 01.08.2013, 06:37:42 »
Kirjattu

Poissa MattiK

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 497
  • www.vrcf.fi
Vs: 740 -89 B230F Hyytyy/nyppii kovassa ajossa.
« Vastaus #24 : 15.08.2013, 13:25:40 »
Asiassa edetty jonkin verran,purkamalla jakopää.Ajoituksen sekaisin oleminen ei heti tullut mieleenkään,koska hihna  oli vaihdettu 40 km sitten edellisen omistajan toimesta.
Kuitenkin nokka-akselin merkki oli 5 hammasta pielessä,ala- hammashinapyörän kiila oli luistanut pois paikaltaan hihnapyörän kolosta.


Näiden lisäksi tyhjäkäytimoottori oli jumissa.
Polttoainepumpun jatkuva käyminen sentään ei ole vielä selvinnyt sen enenpää kuin että ylimääräinen hyppyjohto on laitettu maahan pa-pumpun releen keltamustaan johtoon????
Kirjattu
1 2   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Autoracing  KL-varaosat
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Korjaamo ja yleistekniikka
  5. Takavetoiset
  6. 700, 900 & S/V90
  7. 740 -89 B230F Hyytyy/nyppii kovassa ajossa.