V70 2.5TDI rynkyttää .vm.1998

Kyllä sillä imm:llä jotaki tekemistä on oireiden kans ku nykiminen häviää. Mullakaa se ei lasahtanu kerrasta vaikka mulla tuo kuumalankamalli onki.. Kokeile tuota mitä aikasemmi sanottii. Onksulla tehty egr:lle mitää?

Ei tietääkseni ole tehty mitään. Todennäköisesti laitatan voimaa lisää jossain välissä ja eikös siinä samalla tulpata tuo egr?

...eikös siinä samalla tulpata tuo egr?

Voit tehdä sen vaikka heti.
Ei sytytä vikavaloa tässä mallissa.

Voit tehdä sen vaikka heti.
Ei sytytä vikavaloa tässä mallissa.

Jaahas,tuon kun irrottelee niin kaiketi kannattaa irroittaa koko imusarja ja putsata? Kuvat tosiaan olisi ihan jees,tuon tulppauksen suhteen


Ilmeisesti siis tuo EGR voi aiheuttaa myös tämän kaltaista onkelmaa,miten aloituksessa olen tätä kuvaillut?

Täs kuva jos linkki vaan toimii:
KLIKS

Tosta merkatusta kohtaa nyppäsin letkun irti ja 5mm pultti tilalle.

E:
Ja etten johtaisi harhaan, itselläni ei ole EGR:ää tulpattu vaan pelkästään poistettu käytöstä.

Täs kuva jos linkki vaan toimii:
KLIKS

Tosta merkatusta kohtaa nyppäsin letkun irti ja 5mm pultti tilalle.

Juu,näkkyy tuo kuva hienosti. Pitääpä huomenna tutkata tarkemmin.

Mainitsen nyt vielä,elikkäs vika on sellainen että täyskaasulla rynkyttää ja lyö tavallaan hanttiin= Ei voimasavua.

Muutaman kerran polkaisee lämän tiskiin,lähtee vetämään= Voimasavua persuksista.

Mutta kokkeilaanpa nyt yllämainittuja juttuja..

Noniin.

Aamulla tuikkasin taas johdon kiinni ja ja ...

Tänään taas auto toimi moitteetta,mustaa voimasavua tulee putken täydeltä eikä nyi. Toki tehoton on vieläkin...liekkö kosketushäikkää vai menossa pelistä pois?

Kosketushäikkä antais saman vikakoodin ku irrottaminen.

Kosketushäikkä antais saman vikakoodin ku irrottaminen.

Ok,valo itekseen siitä sammuilikin. Näemmä tuo on kuin avopuoliso,pääasiassa huonoja päiviä.

Yritetään nyt kuitenkin vielä ettiä mistä johtuu mikäli tuo vika palautuu,tehoton on toki vieläkin..ainakin tuntuu siltä.

Onko sulla ahtopainemittaria? Näkis vähän mitä siellä tapahtuu. Sulla voi toki olla kattiki niin tukossa että ei anna nostaa ahtopainetta. Ilmanputsarin varmaan oot kattonukki?

Onko sulla ahtopainemittaria? Näkis vähän mitä siellä tapahtuu. Sulla voi toki olla kattiki niin tukossa että ei anna nostaa ahtopainetta. Ilmanputsarin varmaan oot kattonukki?

Ei ole moista härpäkettä. Putsarin vaihdoin pari kk takaperin.

Imusarjan päässä on putkenpätkä, joka on öljyisestä töhnästä ummessa. Poraa esim. 2,5 mm poralla se auki, ehkä joudut letkunkin uusimaan. Tsekkaa onko ahtoletkussa halkeama ja se hukkaa paineet, kuten juuri se viimeinen imusarjaan tuleva letku. Silikonimutka 63 mm ajaa asian, jos saat puristettua 54-milliseksi koneen päästä, muuten menee 45 euronia.

Imusarjan päässä on putkenpätkä, joka on öljyisestä töhnästä ummessa. Poraa esim. 2,5 mm poralla se auki, ehkä joudut letkunkin uusimaan. Tsekkaa onko ahtoletkussa halkeama ja se hukkaa paineet, kuten juuri se viimeinen imusarjaan tuleva letku. Silikonimutka 63 mm ajaa asian, jos saat puristettua 54-milliseksi koneen päästä, muuten menee 45 euronia.

Olisiko kuvaa missä osoittaa nämä letkut? Jos tarkoitat sitä ''nippaa'' yritin etsiä,en löytänyt moista omasta kapineesta.

Itselle ei kerro mitään ahtoletku,sitten jos saisi kuvan että mikä on mikä niin jovain onnistuisi

Auttakee tyhmää.

Etsi mappi ja seuraa letkua imusarjalle. Tuo on mappi. Nippa on imusarjassa letkun toisessa päässä kuin mappi.

Ahtoletku. 

Ja nuo kaksi pienempää letkua keskellä kuvaa. Turbo on taka-alalla.


Auttoiko hahmottamaan. Tuon parempia kuvia ei oo ite joutunu ottaan.

Eiköhän tuo tuosta

Tuon ahtoletkun otin yksi päivä irti ja putsasin,oli se pikkuisen öljyinen mutta ehjä.