Hiltsun V70N D5 -04 *Myydään korjattavaksi*

Muutama räpsy kun enimmät kurat sai päältä pois. Kipeästi tarvitsi pinnat hoitoa sekä helmat ja puskurien alaosat uutta väriä...

21.4-14 Kesärenkaat alla

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 60 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.


Eepä ole tänne tullut päivityksiä laitettua, ehkä siksi että autolla on vaan saanut ajella.
Tosin tärinäongelmia oli ja niiden parissa meni pariviikkoa. Vaihdettiiin motorin ylätukikumi, ja molemmat vetarit ~240tkm ajetustq autosta. Siihen loppui tutinat.

Tämä sitte  laitetaan myyntiin lähipäivinä. Miksikö... No meijjän ajoilla tdi on reilu 2000€ vuodessa kannattavampi. Sekä toive olisi että tämän myynnin ja uuden auton erotuksella saisi pienen pesämunan yritystoiminnan käynistämiseksi.

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 60 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Tämä sitte  laitetaan myyntiin lähipäivinä. Miksikö... No meijjän ajoilla tdi on reilu 2000€ vuodessa kannattavampi. Sekä toive olisi että tämän myynnin ja uuden auton erotuksella saisi pienen pesämunan yritystoiminnan käynistämiseksi.

Joko vaihdetaan

Joko vaihdetaan

Ykköskoppasta  haikailen 

Ykköskoppasta  haikailen 

Täytyy itsekin todeta, että pullaposki ei omaakaan silmään miellytä niin paljon kuin 1 kopan V70. Tuossa mk1 on vaan yksinkertaisesti sitä jotain, joka miellyttää silmää, ehkä se kantikkuus ja volvomaisuus.

Täytyy itsekin todeta, että pullaposki ei omaakaan silmään miellytä niin paljon kuin 1 kopan V70. Tuossa mk1 on vaan yksinkertaisesti sitä jotain, joka miellyttää silmää, ehkä se kantikkuus ja volvomaisuus.

Äänistä puhumattakaan

Äänistä puhumattakaan

Niimpä, edellinen 2.5 20V oli musiikkia korville

Millaisiin kulutuksiin tämä on sinulla asettunut.

Mietin vaan kun kerroit, että omassa ajossa saisit 2000e säästön vuoteen mk1 tdi:llä?

Verrokkina oma geartronic vs mk 1 manuaali niin en nyt pitäisi tuota kulutuseroa ihan noin korkeena. Tästähän saa joku hyvän kiesin ajoon...

Ne lisävalot saattavat olla vielä pohdinnassa? :-)

p,s tämähän taisi olla jo nettiautossa?

Millaisiin kulutuksiin tämä on sinulla asettunut.

Mietin vaan kun kerroit, että omassa ajossa saisit 2000e säästön vuoteen mk1 tdi:llä?

Verrokkina oma geartronic vs mk 1 manuaali niin en nyt pitäisi tuota kulutuseroa ihan noin korkeena. Tästähän saa joku hyvän kiesin ajoon...

Ne lisävalot saattavat olla vielä pohdinnassa? :-)

p,s tämähän taisi olla jo nettiautossa?

Hieman ehkä tuo summa kärjistetty, mutta sanotaanko että ero on noin 1,5l ja karkeasti laskien (1,5l × 1,5€ = 2,25€ × 100 = 225€ säästöä per 10tkm) Ja kun kilsoja tuntuu tällävauhdilla tulevan se 75tkm vuoteen joten erotus on jotain 1600-1700€ luokkaa. Eihän se paljoa ole, mutta kun ee nää tulotkaan duunarilla mahtavia ole, nii  pitää pikkusen koittaa säästää.

Lisäksi vaihtoa houkuttaa muutama tosiasia...
Haluan päästä mm lainasta eroon, lisää se 400€ säästöä
Pitäisi saada pikkuinen pesämuna  yritystoimintaan.
Sekä ykköskoppanen on jotenkin helpomman oloinen rakennus kohde kun tykkään räveltää omia juttujani. Ei tollaista edustusautoa viitsi räveltää... Vaikkakin hieman harmittaa tuosta luopua, en varmaan ikinä tule omistamaan autoa jossa on noin kattavat varusteet sekä on niin hyvä ajettava.

Kyllähän tästä hyvän auton saa, maanantaina tuli 400tkm ja tänään tuli 401tkm, jotta ei tää pihassa seiso odottomassa 

Lisävalot on tosiaan riisuttu autosta, eevät kesällä suotta ota kiven iskuja... Ja kyllä ne sellaset lamput on että ei ne iteltäni häviä vahingossa 

Juu nettiautoon laitoin vissiin torstai yönä. Hiemanhan se pyynti on korkea, mutta ei noilla varusteilla samallaista ole. Ja ei se hinta kyllä kiveen hakattu ole. Foorumilaisille hinta 7000€ ja kylkiäisen saa kaupanpäälle 

Jos haluat reilusti halvemmat työmatka kulut niin sitten katsele nelipyttynen diesel. Siinä on vakuutuksetkin halvemmat.
Aika kivoja lukemia annetaan esimerkiksi tuosta v50 mallista 2.0 litraisella koneella.

Halvimmat kilometrit ajoin neloskoppasella golfilla. 1.9TDI 66kw moottorilla... Se kulki melkolailla höyryillä verrattuna näihin "maatalouskoneisiin".

Onnea Hiltsu kaupoille, ollaan yhteydessä.

Jos haluat reilusti halvemmat työmatka kulut niin sitten katsele nelipyttynen diesel. Siinä on vakuutuksetkin halvemmat.
Aika kivoja lukemia annetaan esimerkiksi tuosta v50 mallista 2.0 litraisella koneella.

Halvimmat kilometrit ajoin neloskoppasella golfilla. 1.9TDI 66kw moottorilla... Se kulki melkolailla höyryillä verrattuna näihin "maatalouskoneisiin".

Onnea Hiltsu kaupoille, ollaan yhteydessä.

Kyllä se veri vetää noihin kulmikkaisiin volvoihin, niissä on vaan sitä fiiilistä omaan makuun

Joo volkkarin tdi mylly on tosiaan pihi, mutta onhan se sellanen hernekeittopurkki, kaikuu ja kumisee

Nyt löyty mieluine  yksilö, joten tämän hinta polettiin tappiin.
Renkaineen 6500€
Ilman kesä tai talvirenkaita 6000€
Ilman renkaita omilla pyörillä hakiessa 5500€

Tyrkkeehän vähän infoa vaikka sms... 

Autokuume, ihana asia.

jalkatilan verhoilu muistaakseni katkeaa siinä penkin etupuolella. ainaki mulla aikasemmassa -01/00 v70:ssä lähti kun vaihoin lämppärinmoottoria

Niin katkeaa ja verhoilun saa pois kun irroittaa etummaiset kiinnityspultit. Aika simppeli homma. Omaan tuli vaihdettua tänään tuo verhoilu kun entisten omistajien toimesta oli poljettu reikä kytkinpolkimen toivossa.



Onneksi Ghostin varastosta löytyi sopiva osa 

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 60 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.


Joo, meni syksy aika tunnellissa mennen monestakin muuttujasta johtuen, neidin onnettomuus ja mummo  poismeno otti voimille, mutta aika parantaa haavat tai jotain...

Mutta joo, tätä pirssiä meinasin muutamaan otteeseen hävittää, mutta senverran kalliisti tullut kuluvaa osaa vaihdettua jotta ei enää järkeä hävittää, eikä kyllä toista näin mieluista ole ollutkaan, tämä kun on ollut luotettava ja erittäin mukava auto ajaa varusteista puhumattakaan.

Alkutalvesta akku meni kyykkäämään, kerran teki viimekkin talvena, muutenkin startannu vähän laiskasti. Pistin bosch 100ah akun olkohan 140€ sekä ylläpitolaturin, joskopa tuo muutaman vuoden pellois.

Joulun alla emäntä joutui väistämään mehtäkoiraa kun mokoma mutkassa seiso... No ojan kautta takas tielle se sen sai taiteiltua, ihelleen eekä penskoille mittään onneksi käynyt. Autohan tuo otti vähän kipeää, oikealla on jonkin verran listan alapuolella syviä naarmuja sekä helmasta lähti takaa pala, kahtoo keväämmäällä mitä maalaus maksaisi.

Tekniikan puolelle pitäs kajota isollakädellä...
Edessä ois termarin vaihto sekä jakopäänlaitto, kahtoo kumpi tulee ensin täyteen kilsat vai pakkaset
Myös cooleri ois vaihto listalla, ainakin se on pullistuna ja keula lukkopeltiä myöten öljyssä.
Ja jos  merkit paikkasa pittää niin pumpulle pitäs vaihella määräanturi tjms, valittelloo vaihtelevia paineita.

Mut vihdoinkin se löytyi! Alkuperäinen spoileri oikean värisenä Kuhan myyjä saa auton purkuun ja mie lissee rahhoo tilille niin sua paketin kotia

Kesäks pitäisi vanteille kehittää jotain. Mitä lie maksaa parin vanteen oikominen?
Tai jos nuo lykkäis jollekkin muulle fiksattavaksi niin mitkähän vanteet sitä alle ostaisi?

Mitähän muuta...
Autolla on nyt mittarissa 427tkm ja mitähän toi on taloudessa ollut, varmaan 15kk joten noin 5tkm kuukaudessa rullattu. Keskikulutus pyörii siinä 7,2l - 8,5l maastossa.

Mä en Hiltsu ymmärrä miten pääset noihin polttoaine lukemiin  isän D5 AWD vie vähemmän kun sulla