Huohotinputken vaihto S60 2.5t malliin?

Joku ei nyt kyllä täsmää vai ymmärsinkö jotain väärin... 

 

Kokonaissumma oli samaa luokkaa.

Juur soittelin wetteriltä huohotin putken hintaa ->28€ pelkkä putki ja säiliö ois ollu viitisen kymppiä. Imusarjan tiiviste vajaa 15€. Eli putki oli poikki ja kun sitä kattelin että "korjaan" sen putken paikollaan niin rapsahti alapäästäkin poikki. Aivan paperia koko roska. Kyselin vähä takasinkutsukampanjan perään samalla, kun kuitenkin materiaalikin muuttunu uuteen putkeen kun ei alkuperänen kestä. Mutta ei oo kuulemma nähty tarpeelliseksi. Noh, tietääpä taas mitä viikonloppuna tekee. Ei vissiin onnistu ujuttamalla vaihtamaan? Pakko se imusarja käyttää irti? alakautta?

Juur soittelin wetteriltä huohotin putken hintaa ->28€ pelkkä putki ja säiliö ois ollu viitisen kymppiä. Imusarjan tiiviste vajaa 15€. Eli putki oli poikki ja kun sitä kattelin että "korjaan" sen putken paikollaan niin rapsahti alapäästäkin poikki. Aivan paperia koko roska. Kyselin vähä takasinkutsukampanjan perään samalla, kun kuitenkin materiaalikin muuttunu uuteen putkeen kun ei alkuperänen kestä. Mutta ei oo kuulemma nähty tarpeelliseksi. Noh, tietääpä taas mitä viikonloppuna tekee. Ei vissiin onnistu ujuttamalla vaihtamaan? Pakko se imusarja käyttää irti? alakautta?

Ei mitään hajua miten tekivät, mutta omasta olivat Wetterillä käyttäneet imusarjan irti. Tai ainakin laskuttivat tiivisteestä ja työstä.

Juur soittelin wetteriltä huohotin putken hintaa ->28€ pelkkä putki ja säiliö ois ollu viitisen kymppiä. Imusarjan tiiviste vajaa 15€. Eli putki oli poikki ja kun sitä kattelin että "korjaan" sen putken paikollaan niin rapsahti alapäästäkin poikki. Aivan paperia koko roska. Kyselin vähä takasinkutsukampanjan perään samalla, kun kuitenkin materiaalikin muuttunu uuteen putkeen kun ei alkuperänen kestä. Mutta ei oo kuulemma nähty tarpeelliseksi. Noh, tietääpä taas mitä viikonloppuna tekee. Ei vissiin onnistu ujuttamalla vaihtamaan? Pakko se imusarja käyttää irti? alakautta?

Imusarja irroitettava, veemäinen homma irrottaa kaikki letkut sieltä alapuolelta. Onnistuu kotonakin, mutta kannattaa varata aikaa. Suosittelen ostamaan uuden säiliön (öljyloukku), vanha luultavasti aivan täynnä paskaa ja sotkunen homma putsata. Ja imusarjan alla oleva banjopultti kannattaa putsata tarkasti työn yhteydessä.

Noniin, putki vaihdettu ja ilman imusarjan irrotusta, tilaa on hyvin. Säiliö vaikutti tyhjältä kun työnsin kirkkaan letkun sinne ja pohjaan meni, eikä tullu imemällä mitään. Tulpat vaihdoin samalla, niin jo yhden tulpan irrotus oli isompi työ ku tuon putken vaihto. Jotain kertoo vaativuudesta. Rahastusta sanon minä. Tekee vaikka parkkiksella, voiskohan tuota verrata vaikka vanhemman auton polttimon vaihtoon. Eli käytännössä homma menee näin.
1. turbon putki, joka menee koneen yli, kiinnityspultit irti imusarjasta ja klemmarin löysää matkustamon puolelta. Kääntää sivuun.
2. suojamuovi irti jakopäästä, kannesta ja suuttimien päältä.
3. klemmarit irti huohotin putkesta. Alapäähän pääsee käsiksi kuskin puolelta imusarjan alta. Näkee hyvin kun kattoo lampulla imusarjan välistä, samasta mistä putkikin menee.
4. Putki pois ja uusi tilalle. Ite laitoin alapään avattavalla letkuklemmarilla ja yläpään metallisella nippusiteellä (klemmari ei sovi olemaan)
5. Suojamuovit paikolleen ja turbon putki myös.

aika-arvio tuolle n 15min.

Noniin, putki vaihdettu ja ilman imusarjan irrotusta, tilaa on hyvin. Säiliö vaikutti tyhjältä kun työnsin kirkkaan letkun sinne ja pohjaan meni, eikä tullu imemällä mitään. Tulpat vaihdoin samalla, niin jo yhden tulpan irrotus oli isompi työ ku tuon putken vaihto. Jotain kertoo vaativuudesta. Rahastusta sanon minä. Tekee vaikka parkkiksella, voiskohan tuota verrata vaikka vanhemman auton polttimon vaihtoon. Eli käytännössä homma menee näin.
1. turbon putki, joka menee koneen yli, kiinnityspultit irti imusarjasta ja klemmarin löysää matkustamon puolelta. Kääntää sivuun.
2. suojamuovi irti jakopäästä, kannesta ja suuttimien päältä.
3. klemmarit irti huohotin putkesta. Alapäähän pääsee käsiksi kuskin puolelta imusarjan alta. Näkee hyvin kun kattoo lampulla imusarjan välistä, samasta mistä putkikin menee.
4. Putki pois ja uusi tilalle. Ite laitoin alapään avattavalla letkuklemmarilla ja yläpään metallisella nippusiteellä (klemmari ei sovi olemaan)
5. Suojamuovit paikolleen ja turbon putki myös.

aika-arvio tuolle n 15min.

Hyvä, että onnistuit noinki helpolla  Yleensä vaan on aika paljon kamaa öljyloukussakin, sekä tosiaan banjopultti tukkiutuu helposti, jolloin on fiksua putsata kaikki kerralla huolella, eikä vaan vaihtaa yhtä putkea 

Oma V70 2.5T kävi tänään huollossa, jossa vaihdettiin kaikki huohotusletkut öljyloukkoineen sekä puhdistettiin paikat. Oli kuulemma "öljytöhnää" oikein kunnolla ja letkut tukossa. Samalla vaihtui uudet öljyt koneeseen. Ihmettelen vaan kun auto on kuin olisi saanut jonkun piristysruiskeen kun vastaa kaasuun paremmin ja kulkeekin ihan eri tavalla?!

Jebbis. Auto on XC90 2,5T -04 ja alkoi pukkaamaan öljyä koneesta pihalle. Vuoto on paikallistettu kampiakselin jakopään puoleiseen stefaan, kyllä, vuoto on sotkenut koko kotelon sisällön. Miten todennäköisenä raati pitää tätä huohotuksen ja öljyloukun tukkeumaa?
Ahtimelta välijäähdyttimelle menevässä putkessa on öljyä, yksi liitos on tihkuttanut jonkin aikaa.
Onko tässä sama kone kuin V70:sessä?

Minulla on vastaava ongelma. S60 2.5T vuotaa öljyä jakopäästä. Auto on menossa 7päivä tutkittavaksi.
Täytyykin sanoa että katsoovat onko huohotus normaali vai onko tukkoa jossain

Sen verran viisastunut edellisestä viestistä, eli näissä 60 70 ja 90:sessä on tämä sama 2.5T kone. B5254T2
Itse arvelin ottaa härkää sarvista ja vaihtaa sen pöntön, kun vain tietäisi mistä (muualta kuin biliasta) niitä saa!
Varmaan niitä saa sieltä täältä, mutta ei ole vielä varmuutta letkujen kunnosta.

Nyt on imusarja irti :hello: Tämä banjopultti josta olikin puhetta, oli aivan täynnä sitä itseään, liuottelin bensassa ja paineilmaa perään niin kas, sehän onkin jonkinlainen venttiili. sisällä on kuula. Ne jotka tähän purkuhommaan aikoo ryhtyä, kannattaa irrottaa ohjaustehostimen pumppu tieltä, helpottaa imusarjan alle pääsyä  Nyt vaan uusi säiliö ja putkien puhdistus.

Nyt kun oli aikaa ja uteliaisuutta päätin ottaa selvää mitä tämä mystinen öljyloukku pitää sisällään.
https://plus.google.com/photos/117174677058413123144/albums/6010651096521806337?authkey=CPOqv4jX9qPKfg
Mitään liikkuvaa osaa tästä ei siis löydy. Tämä on 260000 km ajetusta moottorista ja siis aivan tukossa. Sinisillä leimoilla huollettu, eli on ollut hyvät öljytkin, niin sen verran vielä kuvista, tämä on ns. karkea puhdistettu  Kun tempasin sen irti, se oli ja tuntuikin siltä painonsa suhteen, täynnä tavaraa.

Auto kävi pajalla, jakopään stefa vuoti öljyä. Sanoin että katsoovat samalla että huohotus on normaali ja että ei ole letkuja tukossa.
Stefa maksoi 6.8€ mutta vaihto + jakopään osien vaihto kun vanhat oli öljyssä (olihan niillä ikää jo 6kk ja ajettukin 4tkm  ) niin koko lystille tuli hintaa 492€ 4tuntia oli mennyt työhön aikaa

No huh huh, itsellä olisi ollut jakopää remontti muutenkin edessä, joten ei sinänsä kirpaise mutta vasta vaihdetulla saattaisi ahdistaa

Tuli tutustuttua huohotinputken paskaan materiaaliin.
Kun hieman taivutin putkea niin se katkesi. Samalla huomasin että se oli alempaa poikki jo entuudestaan.
Paikallinen korjaamo jossa olen käyttänyt autoa ennenkin totesi että heillä ei ole kyseistä putkea mutta jos hankin putken he kyllä vaihtaavat sen. Asentaja katseli ja totesi että kun ottaa turbon putken edestä niin uskoo saavansa uuden putken kiinni imusarjaa irroittamatta. Arveli että maksimissaann tunti menee. Samalla vaihtaa öljyä tihkuvan imusarjan tiivisteen (toinen tunti tähän).

Huohotinputki piti hakea siniseltä tiskiltä, ihmekyllä putki löytyi suoraan hyllystä.
Kysyin että mitä ilkeää veloittaa siitä että minä korjaan tehtaan virheitä, koska huono kuminlaatu on huomattu tehtaallakin ja uusi putki on erilaista kumia sanoin että minunhan pitäisi saada putki ilmaiseksi ja heidän jopa vaihtaa se 
Mutta 25€halusi rahaa

Kyseessä siis tälläinen putki joka menee imusarjan läpi ~30cm alaspäin öljynkeruu purkkiin