240 '87 B200E

240 '87 // Onhan se ruma, mutta ite tehty

Tulevaisuuden suunnitelma: -

2014
1.11.2014 - Apuakseli vaihdettu, virranjakaja täytyy asentaa vielä paikalleen.
3.11.2014 - Imusarjan tiiviste, sekä virranjakajan pyörijä tilattu.
31.12.2014 - Moottori paikallaan

2015
1.2 - 2.2.2015 - Moottoria pyöritelty
8.3.2015 - Ensisavut otettu
17.4.2015 - Peltityöt tehty
5/2015 - Katsastuskunnossa
28.8.2015 - Katsastuksessa käyty, hylky, syy: päästöt
15.10.2015 - Katsastuksessa käyty, päästöt ok, hylkysyy: jarruletkussa halkeama, ruostevaurio & jarruvalot pimeenä
26.10.2015 Katsastettu

Tästä alotettiin 28.10.2013


Tässä mennään nyt: 10/2015


Kaikki kuvat löytyy täältä

eipä kuulosta olevan puristuksia ollenkaan... pyöriikö nokka akseli startatessa? vai pyöriikö koko kone ollenkaan? videosta ei saa selvää onko tuo pelkän startin pyörimis ääni...

Kone kyllä pyöri kun jakopäästä pyöritteli avaimen kanssa. Ainankin tuntui siltä, että puristuksia oli.
Tai sit siellä on joku kilkannu kiinni.

E: Selasin papereita ja löysin tilaussopimus/kauppasopimus Volvolta, että tää on silloin myyty (14.9.1990) Porvooseen. Hinta ollu 81 500mk.

"Lisävarusteet: lisäpyörät, radio, vetokoukku, 80.000km huolto, oik. etuov.lista, ruostejälki, injektion merkki, kapselit samaa sarjaa."

Seassa myös katsastustodistuksia vuodesta -90 päättyen 2010 vuoteen asti.

alakautta 2pulttia irti niin se on kädessä.

3sek äänen perusteella ei pysty sanoon yhtään mitään. Apuvirtaa vaan kunnolla ja pyörittää sitten. Näköjään joku vähän "askarrellu" bensatankin kanssa kun on toi täyttöputken läpivienti tuhottu.

En lähtis irrotteleen starttia suotta kun kerran pyörittää. Vikaa et sieltä löydä. Moottorin käynnistämiseen tarvitset perusasiat, virtaa ja bensaa. Sitten kun pystyt pyörittään konetta kunnolla sen 15sek ripeesti niin voi vetää enemmän johtopäätöksiä.

Ja näyttää siltä että ainakin repsikan takakaaren takapään pääset tekemään uusiks

Joo, toi helman pääty unohtu laittaa toho viestii.
Startti kyllä melkein pyörittää, mut jumahtaa sitten et siellä on jotain häikkää solenoidissa ehkä? Kokeillaan tänään nyppästä käyntiin, saa nähä lähteekö moottori ja voimansiirto omille ajeluille ja kori jää paikalleen.
Pitää laittaa kamera imukuppijalustan kanssa autoon siinä kokeiluksi sitten kiinni.

menit sie särkemää sen 

Niin mitä tälle niinkun tapahtu? Onko kokeiltu pyörittää konetta muuta kun startilla?

Hinaamalla. 200m jälkee kuulu mielenkiintone ääni ja ei tapahu mitää. Hinatessa ku nosti kytkimen ylös kolmonen päällä nii pyörät lähti pyörimää ja jako oli paikallaan.

Aamuysin aikaa ku meni urakkaa tekemää, nii nyt on kansi purettu.

Tästä vois muuten olla tää sisusta myynnissä.

Löytykö sieltä jotain vikaa? Noi vesikanavat näyttää muuten aika tukkosilta lohkossa.

Hauskintahan tässä tais olla se, et otin syylärin letkut irti ja aattelin, et koht losahtaa astian viereen auton alle nesteet - niin eihän sieltä mitään tullu
Ja silminnähden ei näkyny missään vikaa, joten pitää huomenna tutkia tarkemmin jos kerkeen tallille mennä. Viimestään viikonloppuna. Pitää toi kone purkaa ihan atomeiksi aika varmasti. Pesin syylärinkin vesiletkun kanssa, päästin läpi vettä niin melko ilkeän väristä vettä tuli ulos.
Onneks tallissa on pari isompaakin syyläriä valmiina, jos toi ei nyt tuu riittämään.

Tutkaillaan ja ihmetellään, pitäis siirtää tosta sijoilta se uudelle kohtaa.

Mitä sie niinku tolle veinasit tehdä oikein ?

Mitä sie niinku tolle veinasit tehdä oikein ?

En ainankaan samaa, mitä teidän 242:lle, eli myydä.

Ja mikä sana toi veinasit on olevinaan? Meillä ainankin meinataan.