Juu. Pajallehan se piti viedä ja äsken soittivat, että virranjakaja oli jotenkin rikkoontunut; Hall-anturi oli irronnut niittauksistaan. Olin sen itse taidolla niitannut muutama vuosi sitten. Olisiko olleet liian pehmeää materiaalia ne niitit?
Sanoivat että sytytys oli myöhäisellä 45 astetta. Voiko se nyt olla edes niin paljoa ja auto lähtee käyntiin silti? Ja kiekkamittari toimi. Itse olisin avannutkin virranjakajan, mutta ei sitä täältä etänä yllä avaamaan.
Pitää jouluna korjata se ja laittaa myyntiin - se virranjakaja.

EDIT: Uusi / käytetty virranjakaja korjasi tilanteen; auto käy ja kukkuu. Hall-anturi oli löystynyt, kun alumiininiitti oli pettänyt. Pitää laittaa seuraavalla kerralla teräsruuvilla kiinni!