Pari kymppiä per vanne ei ole todellakaan paha hinta. EDIT: skippasin näköjään tokan sivun yli. 20e sarjastahan on jo ihan ilmaista. 20e/vanne olisi jo lähempänä totuutta, jos ei ihan huvikseen niitä koneistele.
Tuossa itse suurentamisessa kannattaa ottaa huomioon se, että jos ja kun keskireikä ei ole enää keskellä, niin vanne ei tietenkään enää keskity, sekä se, että suurin osa tasapainotuskoneista keskittää vanteen keskireiästä. Eli kun sen saa koneessa painoihin, niin autoon se keskittyykin erilailla, eikä ole enää painoissa.
Tuosta minäkin olen samaa mieltä, että vanteen pitää paikallaan vain se kiinnityspinnan kitka. Perusteltuja vastalauseita saa esittää, mutta itse näkisin asian näin:
Jos keskireikä todellakin pitäisi pyörän paikallaan, sen pitäisi olla täysin nollavälyksellä, käytännössä lämpösovitteella. Kuitenkin pyörä lähtee yleensä kevyesti pois ja menee kevyesti paikallaan, eli siinä on oltava pieni välys, eikö? Jos ja kun keskireiässä on aina pieni välys, se ei voi pitää pyörää täysin paikallaan. Jos tuo pienellä välyksellä varustettu reikä pitäisi pyörän paikallaan, sehän tarkoittaisi että se pääsisi elämään sen verran, mitä tuossa keskireiässä on välystä. Joka tarkoittaisi että aikaa myöden se välys suurenisi, kun pyörä hakkaisi tuossa edestakaisin. Samoin kuluisi kiinnityspinta, joka aiheuttaisi sen että koska keskiö muuttuu ohuemmaksi, mutta pultit pysyvät saman mittaisina, niin pultit löystyvät.
