Tyhjäkäyntiä lisää.

Miten saa tyhjäkäyntiä nostettua 700:sta 750-800:aan?. Auto Volvo S80 T6 -99. 

Softalla.

Mutta loota ei tykkää kovemmista kierroksista vaihdetta kytkiessä.

Terve.
Miksi niitä tyhjäkäyntikierroksia pitäisi nostaa?
Omani ainakin käy todella nätisti jos vertaa vaikka noihin "epäkoneisiin".

Terve.
Miksi niitä tyhjäkäyntikierroksia pitäisi nostaa?
Omani ainakin käy todella nätisti jos vertaa vaikka noihin "epäkoneisiin".

Koska autoon vaihettiin tehostajan pumppu ja se hieman takertelee (jäykistyy) kääntäessä parkkiin kun kierrokset on 700 tyhjäkäynnillä, hieman kun lisää kierroksia (50) niin tehostaja toimii hyvin, ilmattu 3 kertaa eikä ole auttanu.

Koska autoon vaihettiin tehostajan pumppu ja se hieman takertelee (jäykistyy) kääntäessä parkkiin kun kierrokset on 700 tyhjäkäynnillä, hieman kun lisää kierroksia (50) niin tehostaja toimii hyvin, ilmattu 3 kertaa eikä ole auttanu.

Oliko uudessa tehostajassa samankokoinen hihnapyörä kuin vanhassa?

Oliko uudessa tehostajassa samankokoinen hihnapyörä kuin vanhassa?

Kyllä se oli, Skruvatilta tilattu ja erikseen vielä kysyin onko sopiva tuohon autoon, omasta mielestä ennen oli tyhjäkäynti 750 kierrosta, jossain vaiheessa tippunut sen 50 kierrosta, en nyt ihan satavarma ole mutta näin muistelen.

Kyllä se oli, Skruvatilta tilattu ja erikseen vielä kysyin onko sopiva tuohon autoon, omasta mielestä ennen oli tyhjäkäynti 750 kierrosta, jossain vaiheessa tippunut sen 50 kierrosta, en nyt ihan satavarma ole mutta näin muistelen.

Jos olen ymmärtänyt oikein, niin Skruvat myy yhtä laadukasta tavaraa, kuin Motonet.

Jos olen ymmärtänyt oikein, niin Skruvat myy yhtä laadukasta tavaraa, kuin Motonet.

Muuta en tiiä mutta tuo näytti tehdaskorjatulta, tiivisteet ainakin vaihettu, en kyllä ole varma, saman näkönen kun alkuperänen.

Eli tyhjäkäyntiä pitäisi saada nostettua kun ottaa kaasupolkimen irti, löysyttää auton käydessä sen potentiometrin kannen ruuveja ja vääntää kantta, ruuvin reijissä on jonkinlainen säätövara. Toiseen suuntaan kierrokset laskee ja toiseen nousee. Näin oli ainakin 01 vm v70:ssä. Luulisi olevan samanlainen mötikkä tuossa s80;ssä.

Eli tyhjäkäyntiä pitäisi saada nostettua kun ottaa kaasupolkimen irti, löysyttää auton käydessä sen potentiometrin kannen ruuveja ja vääntää kantta, ruuvin reijissä on jonkinlainen säätövara. Toiseen suuntaan kierrokset laskee ja toiseen nousee. Näin oli ainakin 01 vm v70:ssä. Luulisi olevan samanlainen mötikkä tuossa s80;ssä.

Ei  varmaan ihan järkevin keino ole.

Olisikohan vaan tullut väärän auton osa. Sorry  , etten syksyllä tuota omaa S80 T6 varaosa-autoa vielä ollut purkanut eikä pumppu vielä ollut myynnissä. Siitä olisi saanut toimivan osan (8251734 tai 6821629)

http://volvo.nordlund.com/vrcf/IMG_20140418_152807.jpg

Olisikohan vaan tullut väärän auton osa. Sorry  , etten syksyllä tuota omaa S80 T6 varaosa-autoa vielä ollut purkanut eikä pumppu vielä ollut myynnissä. Siitä olisi saanut toimivan osan (8251734 tai 6821629)

http://volvo.nordlund.com/vrcf/IMG_20140418_152807.jpg

Eipä mitn ,ainoo ero minkä huomasin pumpuissa oli että uuden pumpun päällä rungossa on semmonen kuula näkyvissä, mikähän tarkoitus sillä on?, vanhassa ei ollu. Kyllähän tuo muuten pelaa hyvin mutta just tyhjäkäynnillä rupee vähän jäykkeneen.

Eipä mitn ,ainoo ero minkä huomasin pumpuissa oli että uuden pumpun päällä rungossa on semmonen kuula näkyvissä, mikähän tarkoitus sillä on?, vanhassa ei ollu. Kyllähän tuo muuten pelaa hyvin mutta just tyhjäkäynnillä rupee vähän jäykkeneen.

Mittaa ne hihnapyörien halakasijat. Jos samat uusi pumppu on viallinen.

Mittaa ne hihnapyörien halakasijat. Jos samat uusi pumppu on viallinen.

Eikös ne samat pitäisikin olla?, kyllä ne näyttäs 141mm molemmat olevan kun reunasta mittaa, hihnan alta vaikee mitata metrimitalla. Katoin Misterauto.fi sivuilla hihnapyörän halkaisijaksi ilmoittavat 142mm. Volvon tiskillä maksaa noin 600e , Skruvatilla noin 230e ja Misterautolla noin 290e, ei viittis 600e maksaa.

Olisikohan vaan tullut väärän auton osa. Sorry  , etten syksyllä tuota omaa S80 T6 varaosa-autoa vielä ollut purkanut eikä pumppu vielä ollut myynnissä. Siitä olisi saanut toimivan osan (8251734 tai 6821629)

http://volvo.nordlund.com/vrcf/IMG_20140418_152807.jpg

NORTTI, käyköhän tuo pumppu mulle kun mun hihnapyörässä on koodit 9485757  ja  7611 332 112  ??, jos käy niin voisin ostaa sen, palautan Skruvatin pumpun.