Nii tarttis vaihtaa toi työsylinteri millanen homma mahtaa volvossa olla.
Jos siis olet vaihtamassa sitä laatikon päässä olevaa sylinteriä, niin sehän on suht helppo homma.
Eli ota syylärin sähköflekti pois edestä että saat tilaa ja sittenhän se työsylinteri näkyykin siinä laatikon kyljessä.
Nesteputki irti 10mm tai 11mm kiintoavaimella muistaakseni ja itse sylinterihän on u-sokalla kiinni, eli tarvitset levittävät sokka pihdit, joilla saat sen pois paikaltaan ja sen jälkeen uusi sylinteri paikalleen päinvastaisessa järjestyksessä.
Sitten vielä kytkimen ilmaus ja koeajolle...
