V70 AWD vm. 2005 xenonit

Voisiko joku vinkata, miten noista xenoneista saisi valoa enemmän? Yritin Motonetin hiomatahnalla hinkata noita muovisia valon "laseja" Ehkä ihan vähän auttoi, muttei mielestäni riitä. On koitettu uutta polttimoa jne.

Ihan uudet, käyttämättömät Bosh Navigatorit olisi hyllyssä 37,5 referenssillä. Ja alkuperäinen asennussarja, mutta mielestäni ne on rumat tuonkin keulalla.

Saitko ne lasit täysin kiiltäviksi? Uudessa TM:ssä oli juurikin tämän ikäluokan Volvo esimerkkinä mihin kiillottivat ja kunnostivat lampun "lasit". Oletko xenonpolttimon vaihtanut? Jos et niin kannattaa laittaa sinne Motonetistäkin löytyvät +50% poltin (tai jotain sinnepäin). Pitkiin saa lisää potkua kun laittaa H9 halogeenin tilalle xenonsarjan.

En saanu käsin hinkkaamalla kaikkia naarmuja läheskään pois. Polttimoita olen ostellu joskus. Tarviipa ostaa se TM ja lukasta.

Minkälainen on alkuperäinen asennussarja lisäpitkiin? Sama homma on mullakin syksyllä edessä, löytyy juuri samanlainen lisävalosetti 50w xenoneilla, edellisessä autossa oli talven kiinni. Ja muuten näki. Samaan autoon vaihdoin Osramin Xenarc cbi-polttimot, olivat tarvikepolttimoita huomattavasti kirkkaammat ja 5000K värilämmöllä silmälle mukavammat. Ja ajoin koneella umpiot kunnolla kiiltäväksi, aine oli juuri siihen hommaan tarkoitettua. Nimeä en tietenkään enää muista..

Onko teillä lampunlasit xenonin kohdalta jotenkin värjäytyneet? Minusta tuossa on jotain huntua, joka ei hinkkaamalla näyttäisi lähtevän. Pitääpä käydä TM:ää lukemassa, jos metodeissa on varaa parantaa.

Onko teillä lampunlasit xenonin kohdalta jotenkin värjäytyneet? Minusta tuossa on jotain huntua, joka ei hinkkaamalla näyttäisi lähtevän. Pitääpä käydä TM:ää lukemassa, jos metodeissa on varaa parantaa.

Mulla on sisäpuolella lampun kuvion mukaiset harmaat alueet. Tulee aikalailla hajavaloa. Ulkopuoli kiillotettu 600-4000 vesihiomapaperilla ja kliinerillä.

Onko teillä lampunlasit xenonin kohdalta jotenkin värjäytyneet? Minusta tuossa on jotain huntua, joka ei hinkkaamalla näyttäisi lähtevän. Pitääpä käydä TM:ää lukemassa, jos metodeissa on varaa parantaa.

Värjäytymää on minunkin autossani, huntu on sisäpuolella ja sieltä on aikasta vaikea hinkata. 

Värjäytymää on minunkin autossani, huntu on sisäpuolella ja sieltä on aikasta vaikea hinkata. 

Sama täällä. Itselle ilmestyi todella lyhyessä ajassa kun yksi polttimoista veteli viimeisiään. Helpoin tapa olisi laittaa uudet umpiot, mutta ei ihan kukkaro sitä kestä.

Minäkin joskus luulin että se savunharmaa huntu on sisäpuolella. Kaikenlaisilla muovikuulilla ja pesuaineilla yritin puhdistaa.

Kun ulkopuolen hioin ja lakkasin akryylilakalla niin se harmaa kohrakin katosi. Lakkaa on helppo kokeilla ja tavallinen spraypullolakka lähtee testin jälkeen tinnerillä pyyhkäisemällä pois. Akryylilakka kestää siinä missä maalipinnan lakkakin.

Voi siellä sisäpuolellakin olla esim savusta tullut harso.

Itsellä ei lähtenyt harso hiomalla joten siitä päättelin että on sisäpuolella. Mitään kovaa hiontaa en laseille antanu kuitenkaan.

laittoiko tm ukot jotain pinnoitetta kiilloituksen jälkeen? kiilloitin viime kesänä yhdet umpiot. ihan hyvin kestäneet mutta jotain naarmua jo näkyy..

laittoiko tm ukot jotain pinnoitetta kiilloituksen jälkeen? kiilloitin viime kesänä yhdet umpiot. ihan hyvin kestäneet mutta jotain naarmua jo näkyy..

volvon lamput ne hioi rankalla kädellä, päälle vetivät useamman kerroksen lakkaa.

Ihan asiallinen juttu tuossa TM: ssä. Tarvii vielä käydä Lohjan Motonetin hyllyiltä etsimässä, olisiko siellä noita lampun"lasien" kiillotuspaketteja. Jos ei, niin  http://www.mekushop.fi/epages/mekushop.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20110125-11092-19496-1/Products/G3000 tuolta tilaamaan sitten. Tuntuu vaan suuritöiseltä tuo homma, kun pitää ottaa puskuri pois ja valaisimet pöydälle 

Tuntuu vaan suuritöiseltä tuo homma, kun pitää ottaa puskuri pois ja valaisimet pöydälle 

Ei oo monella ruuvilla puskuri kiinni
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=41647.msg730706#msg730706

Puskurin irroituksen jälkeen umpio on neljällä tai viidellä kiinni.
Paljon vähemmän menee aikaa umpioiden irroitukseen, kuin siihen umpioiden käsittelyyn.

Okei, laitan lisää juttua vaikka kuvien kanssa, kunhan saan aikaiseksi aloittaa tuon kiilloitusoperaation. Jos jotakuta kiinnostaa?