940 B230FB tyhjäkäynti

Hoi

Auto on siis Volvo 940 ja moottori B230FB jetronic 2.4, ongelmana on tyhjäkäynti joka on kylmänä 1500rpm ja kun lähtee liikkeelle niin 2000rpm ja jarruttaessa tippuu taas siihen 1500rpm paikkeille. Lämpöisenä käynti on noin 1000rpm ja liikeessä vapaalla 1500rpm. Vikakoodit lukiessa tulee 1-1-1 eli ei siis vikaa. Tyhjäkäyntimoottorin olen puhdistanut ja se toimii, ilmamassamittarikin on uudenkarhea bosch, lämpöanturi kunnossa, tulpat, tulpanjohdot ja virranjakajan kansi vastikään vaihdettu. Alkaa loppua ideat kesken. Oisiko kellään ollut samankaltaista ongelmaa tai ratkaisua tähän?

Ilmavuoto jossakin voisi tehdä tuon ja TK-kytkimen väärä säätökin voi olla osasyy tuohon.
Tarkasta TK-kärkien toiminta mittaamalla siitä kaasuläpän liittimestä ja varmista se, että ne todellakin sulkeutuvat kun kaasuläppä on tyhjäkäynti asennossa.

Soppien omituisuuksista LH ilmaisee hyvin herkästi sekoilevalla tyhjäkäynnillä.
Korotettu tyhjäkäynti auton liikkuessa on normaali omituisuus. Tosin en tiedä varmaksi, miten erilainen se on FB:ssä, verrattuna turboon.

Kiitos paljon vastauksesta. Pitää tarkastaa kun kerkiää. Imuvuotoja ei löydy, pitäisin kovin todennäköisenä tuota kaasuläpän säätöä.

itsellä teki juuri samaa FB kone kun läpän säätö oli hakusessa

Omassa oli samaa vikaa.
Kytkin kyllä napsahteli mutta kunnon kontaktia ei syntynyt. Päätyi koko kaasuläppäkytkin uusittavien listalle.

Joo taitaapi olla särki kyseinen härpätin kun ei vaikuta töpselin irroitus. Onko osalla merkitystä onko tarvike vai alkuperäisosa? Kun jotkut tarvike osat ei oikeen aja asiaansa näissä vehkeissä.

Ei ollutkaan rikki. Säädin sen naksahtamaan niin toimii niinkun pitää. Puolen vuoden piina ohi kiitos kaikille vastanneille.

Ei ollutkaan rikki. Säädin sen naksahtamaan niin toimii niinkun pitää. Puolen vuoden piina ohi kiitos kaikille vastanneille.

Ollos hyvä!