Volvo 740 GL D5252T+HX35 & Volvo V70 TDI -00. 5.5.2025

Sopivat kumityynyt tuli coolerille hommattua tuossa ja rupesin askartelemaan alakannakkeen ja myös muokkasin yläkannaketta jotta kumityynyt mahtuvat väliin.
Siinäpä se ilta rattoisasti menikin.


Paikallaan, kylläpä kuva vääristää jotta olisi vinossa vaikkei ole oikeasti 


alatuesta tuli irroitettava, raudat ovat vielä viimeistelemättä joten ei tarvii niistä huomautella 

he meinasin ehotella noi matalat tyynyt  mutta löisit ihan ite , ihan kivat tohon käyttöön eikö

Tänään en kerennyt auton kimpussa olla kuin 2h mutta jotain sai kuitenkin aikaiseksi.
Downpipen sain heppailtua kasaan, melkoista sovittelemista taas oli kun tuo turbo tulee niin taakse ja röörin kooksi otettiin 3" josta ei tingitty 
Aikansa kun rälläköi ja sovitteli osia yhteen sai ne kuitenkin istumaan toisiinsa ja saapi vielä tuon Downpipen pois autosta  ilman että tarvii mitään irroitella edestä.






Paikallaan, ei oli liikaa tilaa mutta sopivasti.




Korkeus aika passeli

Hyvä siitä tulloo! Luulis ainakin tuolle turbolle virtausta olevan tarpeeksi 

Hyvä siitä tulloo! Luulis ainakin tuolle turbolle virtausta olevan tarpeeksi 

Jos kaikki menee suunnitellusti ei tuo pakokaasujarru kovin kauaa vanhene tuolla, ja sitten juotuukin tekemään taas uuden downpipen 

Jos kaikki menee suunnitellusti ei tuo pakokaasujarru kovin kauaa vanhene tuolla, ja sitten juotuukin tekemään taas uuden downpipen 

Tai muokkaamaan entistä. Audin pakosarjalla turbo tolee reilun sijansa verran eteenpäin jolloin alkupäähän ei tule jyrkkää mutkaa, luulisi virtaavan paremmin 

Tänään oli vuorossa Nestelinjojen vetoa/tekoa.
Alavesiletkun tein ekana ja se onnistuikin todella helposti kuhan ensi löysin tuon sopivan mutkaputken.
Alavesiletkuun asentelin myös flektin anturin paikan.
Ylävesiletkun/putken tekoon sai sitten käyttääkin taas aikaa miettimiseen mutta onneksi ratkaisu löytyi.






Kuva hämää tuota kannen puoleista letkun korkeutta, on nimittäin samalla tasolla kuin venttiilikoppa.
Tuosta väliputkesta puuttuu vielä yksi tuki ja oli myös suunnitelmissa tehdä sitten rosterista/alumiinilevystä syyläri/putkihässäkän päälle suojalevy ettei tule poltettua itseään tuohon.
Parempi letkunpätkä pitää myös etsiä tuon putken ja syylärin väliin.

Hyvältä näyttää  ! Jakopääremppa on ainaskin tulevaisuudessa helpompaa, kun on noin ruhtinaalisesti tilaa  .

Tänään hitsasin Downpipen valmiiksi ja hion hitsisaumat matalaksi.
Myös viimeinen tuki tuli tehtyä tuolle ylävesiputkelle.
Flektin tuulitunnelista leikkailin ylimääräiset muovit pois jotta mahtuu konepelti myös kiinni asti.
740 omat syylärin yläkannakkeet muokkasin sopivaksi jotta saapi tuon 850 syylärin myös ylhäältä kiinni

semmoista, pientä näpertelyä mutta sitäkin aikaa vievämpää.
Kuvia nyt ei ole kun kamera unohtui auton luokse.

Tässäpä nämä kuvat viime kerralta



Valmis downpipe


Valmisylävesiputki.


Muokatut syylärin kannakkeet.

Askartelin tänään lisää nestelinjoja koneeseen ja ne ovatkin valmiiit lukuun ottamatta yhtä y-haaraa mikä pitää vielä tehdä loppuun 
Auto tuli myös siirettyä nosturille jotta pääsee altakin päin paremmin käsiksi.
Eteen nakkasin alle nastarenkaat vaikka kyllä vielä tiedä että sulaako lumet ennemmin kuin auto valmistuu.
Noh fiilistelyn takia laitoin nuo jotta näkee mitlä nuo syksyllä ostetut vanteet näyttää alla 



Letkujen laittelua.


Paisarin laitoin myös paikalleen, tuli nyt kuitenkin tuo auton alkuperäinen laitettua vaikka oli tarkoitus käyttää 850 paisaria.


Auto nosturilla ja edessä nastat alla.


Fiilistelyä

Onkait sinulla näitä vanteita joka viikolle omat 

Onkait sinulla näitä vanteita joka viikolle omat 

No ei kyllä hirveesti etes.

1 x Virgot
1 x Geminit
1 x Dezentit
1 x Pyöreäreikä Mangelsit
ja joitamia sarjoja 15" peltivanteita

Tänään sain kaikki tarvittavat liittimet/haarat/letkuliitokset tehtyä valmiiksi jäädytinjärjestelmään.
Laitoin myös joka paikkaan lemmarit paikalleen ja kiristin ne.
apulaite hihna kiristimen laittelin paikalleen myös mutta vielä puuttuu uusi vapaapyörä ja itse hihna jotka on tilattu.
aloittelin myös polttoainesuodattimen jalalle tekemään telinettä jolla se saadaan sijoitettua jarrusylintein alle.
Kuvia ei tullut otettua kun ei saanut mitään "näkyvää" tehtyä.

Ai hitto tollaset dezentit olis kivat 242:n alle