Volvo 740 GL D5252T+HX35 & Volvo V70 TDI -00. 5.5.2025

Kadehdittavan hieno väritys. Hieno projekti, harmi että näin myöhäisessä vaiheessa huomaan.

Kadehdittavan hieno väritys. Hieno projekti, harmi että näin myöhäisessä vaiheessa huomaan.

Tattista.
Et sä ole mitään menettänyt, tää on vielä totaalisesti kesken 

Lumi tuli maahan ja 850 näytti tylsät talviauton puolensa joten ruuvasin 740 nastat alle ja kävin sillä ajelemassa pahimman takaveto kuumeen pois näin talvella, oli kyllä lystiä penkkoja leventää 
Tuli myös huomattua että 740 pystyy vaikka lumet puskemaan pois tieltä 


Punainen tupa ja Kartano Volvowagen


Lumenpusku hommia




Tästäpä pääsikin sitten talliin sulamaan ja kuivamaan lumenpusku urakan jälkeen

  hyvännäköstä! On tää vaan niin hieno yhä ja edelleen 

Konehuoneen yleisilme nyt, vielä joutuu paljon siistimään jotta saa fiksun näköisen...

Helkkarin siisti auto, mutta että maalarilla on autossa ruosteisia putkia konehuoneessa 

Helkkarin siisti auto, mutta että maalarilla on autossa ruosteisia putkia konehuoneessa 

Kyllä ne siitä maalautuu kuhan kerkiää, on vaan jätetty vielä maalaamatta jos joutuu muutoksia tekemään.
Ja pitäähän se tuo konehuonekkin vielä maalata korin väriin 

Samalla vielä sovittelis syylärin missä olis lähdöt oikein. 

Samalla vielä sovittelis syylärin missä olis lähdöt oikein. 

Eipä jaksa ruveta vaihtamaan, tuo on 850 TDI syyläri jossa on myös sähköflekti kiinni.
Alkuperäisen jäähdyttimen alapalkin rälläköin pois kun oli niin laho ja sen kohdalla on nyt  välijäähdytin.

Komee on volvo! :)missä sitä nuin paljo lunta on?

Komee on volvo! :)missä sitä nuin paljo lunta on?

Kiitosta
Sotkamossa Laakajärveltä on nuin paljon lunta 

Tänään töitten jälkeen maalailin valmiiksi jo aikasemmin hiekkapuhalletut etutolpat, jarrukilvet, jousilautaset ja iskarin yläpäät. Pintaansa saivat ensin epoxi pohjamaalin ja sen päälle ns. "Märkää Märälle" periaatteella 2K kiiltävää mustaa. Huomenna vielä tolppiin ja jarrukilpiin ruiskutella alusta massa.
Perjantaina haen kaverilta -40mm madallusjouset eteen joilla kasataan tuo etupää ja heivataan nuo katkaistut jouset pois alta.
Viikonloppuna sitten tarkoitus kasailla autoon paikalleen kera uusien jarrujen, kuvat tulee sitten vasta.

Viikonlopun aikana vaihtui eteen puhalletut, maalatut ja massatut etutolpat paikalleen ja niihin kasattiin Konin Special iskarit ja -40mm madallusjouset.
Samalla päivittyi jarrut 280-->287mm jotta saadaan katsurille mieleiseksi.
Myöskin eteen vaihtu teräspunosjarruletkut.


Kasailua..


Jarruletkua vailla..



Jotain eroa ?


Näillä jousilla auto nousi ehkä vähän turhan korkeaksi edestä, noh eipähän raavi kaariin kiinni...


vanhoilla laikatuilla jousilla...



Tuli tuossa myös hommattua 3kpl ahtokaroja syöttöpumppuun joihin voi mieleisen syvennyksen sitten tehdä.

Tänään matkahuollossa odotteli tälläinen, piti kyllä tulla vakio ahdin mutta tälläisen ne laitto 




242 Volvoon on ainakin ihan liian iso tämä 

No voi prkl..nyt tulee kiire käydä muokkaa omaa pakosatsii että saa noi 2 holsettii mahtumaa konehuoneesee

no nyt!