240 b230 pyörii kolmella

Venaohjuri väljä tai ohjurin kumi irti? Miltä tulpat näyttää kun annat pari minuuttia käydä tyhjäkäyntiä, onko joku selvästi märkä tai karstaisempi kuin toiset?

Mulla kilpurin vanha moottori teki samaa, tyhjäkäynnillä pätkytteli kolmella, kierroksilla pelas hyvin (uusilla tulpilla). Alakerta kasattu uusilla osilla ja kaikki sytkävermeet uutta (jakajakin käyttämätön), kaasarit putsattu ja säädetty, silti ei käynyt oikein. Kaasua kun polkaisi tyhjäkäynniltä niin pöläytti sinertävän pilven. Kakkonen ei sytyttänyt kunnolla kun tulpanjohdon irrottaminen ei juuri vaikuttanut käyntiin. Hetken tyhmäkäynnin jälkeen kakkosen tulppa märkä muiden ollessa kuivia. Tein sitten uuden koneen, vanhaa en ole vielä avannut, mutta epäilen vian olevan kannessa.

Venaohjuri väljä tai ohjurin kumi irti? Miltä tulpat näyttää kun annat pari minuuttia käydä tyhjäkäyntiä, onko joku selvästi märkä tai karstaisempi kuin toiset?

Mulla kilpurin vanha moottori teki samaa, tyhjäkäynnillä pätkytteli kolmella, kierroksilla pelas hyvin (uusilla tulpilla). Alakerta kasattu uusilla osilla ja kaikki sytkävermeet uutta (jakajakin käyttämätön), kaasarit putsattu ja säädetty, silti ei käynyt oikein. Kaasua kun polkaisi tyhjäkäynniltä niin pöläytti sinertävän pilven. Kakkonen ei sytyttänyt kunnolla kun tulpanjohdon irrottaminen ei juuri vaikuttanut käyntiin. Hetken tyhmäkäynnin jälkeen kakkosen tulppa märkä muiden ollessa kuivia. Tein sitten uuden koneen, vanhaa en ole vielä avannut, mutta epäilen vian olevan kannessa.

kannen käytin sorvaamolla jossa kasasivat koko kannen. tää kans pölläyttää kun polkasee. nelonen on märkä ja loput mustia. en vaan haluais tohon kanteen uskoa kun siihen kaikki rahat on jo työnnetty..

Mitä jos kaasutin pukkaa niin paljon bensaa juuri 4 pyttyyn että ei jaksa sytyttää. 

tää vika kyllä tuli esille pystyweberin asennuksessa. tai ainaki pyöri paremmin tuplilla, iso ehkä.

Koita ihmeessä uusilla tulpilla.

Joko tätä on kokeiltu?

Puristuspainemittaus ei kaikkea kerro. Ohivuotomittaus antaa lisää.

Joko tätä on kokeiltu?

Puristuspainemittaus ei kaikkea kerro. Ohivuotomittaus antaa lisää.

Ei oo vielä, 2 sarjaa olen tähän ostanut, koitetaan vielä kolmansilla.
Ei oo tehty, hitto pitäis saada jostain lainaan. Pitää huomiseks koittaa kysellä jostain se lainaan.
Huomenna alotan tosissaan sen vian ehtimisen, ennen en lopeta kun vika löytyy.
Lisävinkkejä otetaan vastaan. 

Tyrkkää kakkospytyn tulpanjohto neloseen ja nelonen kakkoseen,

hop hop, volvo ei taaskaan lähtenyt käyntiin vaikka puolalle tuli virta, tulppiin ei. oluen ja tupakin jälkeen lähti kuin palmun alta. käytin venttiilikopan irti, kaikki ok. tulpan johdot irti ja tulpat irti. tulpat oli ihan helvetin karstaset, vaihdoin tk suuttimen 50:stä 45:seen. HOX, nyt ei kolmonen enää ole mukana? eli kansivika pois suljettu kokonaan. virranjakaja otettiin irti ja puretaan atomeiks. uutta voi koittaa myydä yv:llä! eli vika ON virranjakajassa!!

Pummaappas jostain ihan tavallinen kärjellinen jakaja niin poistuu esim sytkäpäätevika listalta.

Itellä kun on b23 ja  2mm laskettu kansi K-nenällä niin tyhjäkäynti on melko takkuamista. Tosin vaatis et sytkä on todellakin kohdillaan ja mahd säädettävä nokkapyörä. Ihan normi juuttuvakurkkusella ja kärjellisellä jakajalla pistin käymään ja ihan suht hyvin pelas kyllä. Mut kun on laskettu kansi nii se voi syödä tulppia sit eri tavalla.

Jokos täällä on vika löytyny

Jokos täällä on vika löytyny

Kuhan kusti polkee jakajan postilaatikkoon. Tänään tai huomenna 

Tuossa muuten kuva tulpista

Mittaa tulpanjohdot. Siis vastus 

Alin todella laihalla, kaksi keskimmäistä rikkaalla ja ylin normaali. Imuvuoto, alimman tulpan pytystä kansipahvi vuotaa nesteet sylinteriin?

Alin todella laihalla, kaksi keskimmäistä rikkaalla ja ylin normaali. Imuvuoto, alimman tulpan pytystä kansipahvi vuotaa nesteet sylinteriin?

Annas kun kerron alimmainen on neloselta, joka on ns uusi eikä vielä ole "sytyttänyt" (vr paskana) ja ylimmäinen on puhdistettu jossain välissä koska vaihtelun 1 ja 4 tulppia päikseen. eli 2 ja 3 kertovat tämän hetkisen tilanteen. Ja tosissaan vaihdoin tk suuttimen 50:stä 45:seen. tänään kaveri toi uuden(käytetyn) virranjakajan jonka aamusta laitan paikoillee ja raportoin tänne että auttoiko.
Tosissaan kuva melko hämäävä tuollaisenaan  jospa tästä vielä päästäisiin ilman kannen aukomista  :hello: