V70 2.4T Ocean Race -02 (huoltomuistio/päiväkirja)

Tänään oli niin makee keli että taas parit kuvat "XC"- hengessä..

Viime viikolla "HUOLLON AIKA" vilahti atk:n näytöllä pari kertaa startin jälkeen ja kerran kuului epämääräinen piippaus.. Noh, tänään sitten huomasin kun kello laukkasi villinä eteenpäin ajassa 

Noin 2,5 v se korjaus sitten kesti. Kysymys kuuluukin, mahtaako sittenkään olla kylmäjuotokset vikana alunperinkään kun ammattimiehen jälkeen taas porsi..?

Voi olla uudet tinaukset pettäny. Takaisin vaan samaan paikkaan niin saa varmaan vähän aleakin.

Täytys laittaa Tommille viestiä että mitä mieltä..

Vihdoinkin sain aikaiseksi laittaa ajovalojen liittimet kuntoon. Volvon tiskiltä kävin tiedustelemassa uusia kuoria liittimille mutta niitä ei kuulemma ole enää saatavilla. Myyjä haki kuitenkin hyllystä tarvikemalliset (Hella) korjaussarjat. Niissä kokonaan uudet liittimet kuorineen ja pätkät johtoa joiden päässä puristettavat jatkoliittimet. Hintaa näille 19€/pari.



Tiskiltä suoraan talliin ja hommiin.

Ahdasta meinasi olla kun vanhoja piuhoja katkoin ja päitä kuorin. Kuskin puolelta ilmansuodatinkotelo pois ja apukuskin puolelta aivoboksin kansi ja kuori irti. Alkoi tilaa olemaan riittävästi.



Tuli myös sovittua kaupat mukitelineellisestä käsinojasta takapenkille. Saa sitten juoman aloilleen jos joskus saa nauttia takapenkillä istumisesta kuskin ohjastaessa auringonlaskuun 



Niin ja laitetaas vielä muistiin että säädin valojakin hieman ylemmäs kun tuntui että näytti liian alas ja siksi myös pitkien kantama jäi turhan lyhyeksi. Testiin pimeällä ei tänään vielä ehtinyt..

Pari kuvaa vielä..

Nyt on takapenkkiläisillekin kuppiteline 



Ennen paikalleen laittoa piti vain laittaa ensin sijoiltaan lipsahtanut avausjousi sisältä takaisin paikoilleen. Varmistin sen aloillaan pysymisen pienellä ruuvilla.

E: Niin ja viime viikolla tuli 340000km täyteen. 48000 on siis tällä tullut ajeltua.

Eilen oli pesupäivä pitkästä aikaa  Homman hoiti Wow Autopesu.



Kohta pitäisi alkaa jo uusia kesärenkaita hommailemaan. Vanhat kumit on vielä vanteilla ja vanteet pitäisi fiksata ennen uusia kumeja.. Ehtiihän tässä vielä 

Posti toi pussillisen valmiiksi piuhattuja ledejä asennuskauluksineen. Näistä olisi tarkoitus laitella jotain kivaa tunnelmavalaistusta sisätiloihin jossain vaiheessa..

Posti toi pussillisen valmiiksi piuhattuja ledejä asennuskauluksineen. Näistä olisi tarkoitus laitella jotain kivaa tunnelmavalaistusta sisätiloihin jossain vaiheessa..

Mistä tilasit, jos saa kysyä ??

Ebayn kautta Kiinasta.

Nyt kun kevät on jo tarpeeksi pitkällä niin kävin otattamassa vanhat ja kaljuuntuneet Imperialit pois vanteilta. Aluksi ajattelin että hion ja paklaan ne kuntoon ja vedän väriksi tummanharmaan. Nyt kuitenkin aloin perääntymään ja miettimään että jos ne vetäisisikin vain vannehopeiksi alkuperäistä kunnioittaen.. Spraymaalilla ja 2k spraylakalla.

Tänään kuriiri toimitti myös uudet kumit. Triangle Sportexx. Koko sama kuin ennenkin eli 225-45-17.

Mittaristo käytetty "uusintahuollossa" Elkotronilla. Taas toimii mittaristo kuten kuuluukin.

(Reilu 2,5vuotta siis edellisestä korjauksesta).

-------------------

Lievä kolke alkanut kuulumaan alustasta kuopissa ja hidastetöyssyissä.. Koiranluu tms.. Vaatii tutkintaa. Myöskin vetoakselien kunto arveluttaa päivä päivältä enemmän. Tutkitaan kun ehditään.

Tällä viikolla iltapuhteina on tullut touhuttua kesäpyörien vanteiden (Volvo Sentinal) kimpussa. Parissa vanteessa hieman pahempia kanttariarpia ja koloja ja kahdessa muussa vain koloja.




Pahimmat kanttiarvet vetelin viilalla alas ja sen jälkeen erilaisilla hiomatarvikkeilla käsipelillä pinnat sileiksi.

Vielä pitäisi kitata kolot ja naarmut piiloon. Kuvissa hieman suihkittu happopohjamaalia pintaan.

Ihan ok niistä tuli kilikaleilla tehdyiksi. Parista kohtaa lakka harmillisesti hieman valahti.





Alkuviikosta kumit päälle ja kohti kevätkesää..

Tänään pyöräytin kesäfillarit alle. Vanteisiin vetelin kevyesti vahaa pintaan. Jarrusatulat sipaisin sinisellä Hammeritellä.





Puskurilistat huutaa C4:ää