V70 2.4T Ocean Race -02 (huoltomuistio/päiväkirja)

No voi sun..
Paljonko muuten maksoivat?

Noin 30€/setti. Halpa joo mutta ois nyt saanu olla edes oikeat tavarat. Kalvon merkistä ei tietoa ja arvostelut myyjällä oli kuitenkin sellaiset että "uskalsin" tilata.

Laitoin palautetta, katsotaan mitä vastaa..

Otas tuonne yhteyttä ja kerro multa terveisiä, ei tartte pelleillä tollasten halppiskalvojen kanssa 

http://jonesgarage.fi

 

Laitoin eilen enklantiin palautetta ja tänään tuli vastaus jossa pahoittelivat asiaa ja olivat kuulemma laittaneet kokonaan uuden setin tulemaan.

Jonesilta kyselin jo tuossa talven aikana kaverin kautta ja tekikin ihan ok tarjouksen mutta kun olen luonteeltani vähän sellainen että pakko yrittää itse tehdä mahdollisimman paljon ja samassa venyttää penniä hieman   

Kyllä se taitaa ilmastointi olla taas tyhjää täynnä aineista.. Ei jaksa enää kylmää tuottaa. Kuskin puolelle tulee viileähköä ja apukuskille lämmintä.
Kyllähän se muutaman viikon jaksoi..

Herää vaan kysymys että kuinka luotettavia nuo laitteet firmoilla on kun täyttölaitteiston vuototesti meni läpi ja antoi täyttää uudet aineet sisään.

Ei se alipaine testi ole kovin luotettava. Typpi täyttö testi kertoo oikeasti tilanteen.

Ei tosiaan ole luotettava jos noin isoa vuotoa ei ilmaise. Ei kuitenkaan ihan pieni vuoto ole kun parissa viikossa aineet häviää täyteenlaiton jälkeen..

Ihmetyttää myös se että miksi tuo ilmastointi tekee niin että jommalle kummalle puolelle lopettaa viileän puhaltamisen? Ja huomasin sen että sisäilmankierto menee päälle kun ilmastoinnin kytkee päälle. Kuuluuko tehdä niin?

Ei tosiaan ole luotettava jos noin isoa vuotoa ei ilmaise. Ei kuitenkaan ihan pieni vuoto ole kun parissa viikossa aineet häviää täyteenlaiton jälkeen..

Ihmetyttää myös se että miksi tuo ilmastointi tekee niin että jommalle kummalle puolelle lopettaa viileän puhaltamisen? Ja huomasin sen että sisäilmankierto menee päälle kun ilmastoinnin kytkee päälle. Kuuluuko tehdä niin?

Vissiin näissä p2sissa joku ominaisuus että aineiden ollessa vähissä puhaltaa kuskille ainoastaan kylmää, itse kävin just täyttämässä oman kun puhals kuskille +20c ja pelkääjälle ulkoilmaa lämpötilan ollessa +30c, 700g aineita sinne meni ja nyt puskee +7 ilmaa kaikista rööreistä. 

Jostain kun saisi lainaan uv-valoa niin voisi yrittää tutkia näkyykö jossain väriaineen jämiä (siis jos sellaista on laitettu).

Kävin nyt jututtamassa uudelleen täyttöhuollon tehnyttä kaveria ja nyt sain itsekin hieman lisäinfoa miten nuo hommat menee.

Eli automaattikoneiden suorittama alipainetesti ei havaitse ns käytönaikaisia vuotoja joita voi olla esim kompressorin akselitiivisteen vuoto.

Väriaine laitetaan vain jos vuotoa epäillään.

Nyt siis vaihtoehtoina uudelleentäyttö väriaineen kera tai typen avulla vuotokohteen etsiminen

Ihme paikka kun ei oo väriaine suoraan öljyn mukana. Aina kun itse käyttäny täytössä on öljyssä ollu suoraan mukana väriaine. Yks sano et on niin paljon helpompaa ostaa suoraan öljyä väriaineella kuin laittaa se erikseen järjestelmään kun asiakas niin haluaa.

Joo näin se sanoi että erikseen laittavat jos halutaan.

Nyt kun ilmastointi on kesälomilla ja joutuu ajelamaan ikkunat raollaan niin aloin kuuntelemaan että aina töyssyyn tai kuoppaan ajaessa oikean takarenkaan luota kuuluu kilahdus.

Tutkin tänään mistä se voisi johtua niin en keksinyt muuta kuin että satula heilahtaa sen verran aina että saa tuon äänen aikaiseksi. Liukutappien kumit ovat paikoillaan ja satulan jousilanka myös. Olisikohan nuo kumiholkit silti niin väsyneet että satula heilahtaa liikaa ns vapaana ollessaan..

Ei ne kyl timmissä ollessaan heilahda mihinkään.
Mahtaisko nyt kuitenkin olla joku muu, pakoputki?

Voi olla että ne on väsyneet.. 11,90 näyttäisi olevan Motonetissä satsi uusia liukutappeineen.

Ei kyllä se siitä jarrusta tulee. Ei tule muualta. Varma on