TPPR: FASTDOHC´s 855R AT -96 dark olive pearl. #MYYTY# VOI LUKOTTAA!!

Kiitoksia kehuista. Ja itse maestrolle kiitokset vanteista. Oman suvun puolelta (mersu- ja toyotamiehet) ovat kehuneet vanteita ja haluaisivat myös levipellit  .

Ettäkö, pistetäänkö tilausta 

Nyt käyttis/talven rojekti on taas edistynyt. Syyläri näyttäisi pitävän nesteet sisällä pienen koekäynnin perusteella, muutenkin konetila on valmis. Tuli vielä vaihdettua virranjakajan kansi aitoon boschilaiseen, kun motonetin halppiksesta meni puolan hiilinasta vuodessa huonoksi, nyt kestää.

Tuli pikkuisen soviteltua pitkästä aikaa vaiheessa olevaa etupuskuria.


Ja tässä kuvaa valmiista konehuoneesta ja kuvassa näkyy etupuskurin musta muovipäällinen joka on saanut rubbercompia niskaansa. Samalla ajovalojen lasit otettiin irti ja sävytettiin sisäpuolelta, nyt ei kivet hakkaa sävytystä pois.


Puskuri tuli paklattua ja maalattua hiontapohjavärillä eilen, joten tänään pieni hionta ja muovipohjamaali pintaan jonka jälkeen saa päällensä ehtoolla dark olive pearlin.


Heh, eilen kun maalailin tallissa tuota hiontaväriä, niin emäntä tuli talliin ja katto et, maalaanko mää ny ton auton ärrän keltasella . Kyllähän tuo äkkiseltään näyttää 

Puskuri tuli paklattua ja maalattua hiontapohjavärillä eilen, joten tänään pieni hionta ja muovipohjamaali pintaan jonka jälkeen saa päällensä ehtoolla dark olive pearlin.

Totta sää laitoit sen muovipohjamaalin ennen hiontamaalia?

Totta sää laitoit sen muovipohjamaalin ennen hiontamaalia?

Khyyll 

Kerran tehny sen virheen ja voin sanoo et sanomista tulee 
Meinasi tosiaan jäädä, mut muistin siinä vaiheessa kun oli jo hiontaväripurkki kädessä ja tähtäin puskurissa.

Nyt auto nipussa. Etupuskimen väri tuli läväytettyä pintaan heti seuraavana päivänä pohjaväristä ja sitten sitä seuraavana päivänä lakkaus ja sit seuraavana päivänä nokkaan kiinni .



Sitten tuli myös laitettua uudet puskurin ritilät ja sumuvalojen ympärille ne muovirenkaat.

Sitten pari pakollista kuvaa.



Sit tässä välissä auto liikennevakuutuksiin ja talvipyörät takaisin alle.
Tuli heti huomattua et jarrut aivan jumissa, ei muutakuin moponettiin ja jokakulmaan uudet palat ja asennussarjat.
Nyt sit pääsiäisenä vieteltiin aikaa tallissa ja jarruja herätellen, repsikan etusatula hivenen jumissa, repsikan takajarrut aivan yhtäpuuta 
No saatiin kuitenkin heräteltyä ja samat kuskinpuolelle. Kuskinetu jarru samanlailla, aivan samaapuuta... no sekin saatiin sit auki ja ainoa joka liuku sormin männät sisälle oli kuskin takajarrut.

Koe ajolle ja hyvinhän tuo alkuun jurnuttelee kun paikat hakee paikkansa  .

Koeajolla sedän verstaalla näpätty kuva ylöllä.

Onpa tummaan puhuva

Onpa tummaan puhuva

Thänks 

Tämä oli tarkoituskin kun aloin autoa laittamaan, et tehdään mahdollisimman tumma 

Vähän jännittää, auto täytyisi leimata tänään tai viimeistään huomenna 

Muuten oikein hyvä, mutta noi tummennetut valot on ehkä vähän liikaa jo. Olis varmasti fressimpi ilman tummennuksia, nyt näyttää vähän tommoselta mustalta Miranoolimöykyltä 

Fitmentti on aikalailla kiva, hiukan jos maltat vielä joka nurkasta laskea 

Samalla ajovalojen lasit otettiin irti ja sävytettiin sisäpuolelta, nyt ei kivet hakkaa sävytystä pois.

No jos setä katsarilla on bad hair day niin hylsy tulee heti noista ajovalojen tummennuksista.
Oisit jättänyt leiman jälkeen sen homman.
Tuurilla menee läpi jos on tuttu katsari eikä jaksa nipottaa.
Muuten bueno.

Kiitoksia palautteesta 

Kävin äsken piruuttaan leimalla ja kyllähän se katsastus setä valitti ajovaloista 
Samalla valitti kun parkit ovat jenkkityylisesti keltaiset.

Mut yks ongelma tuli, nimittäin alustasta..
Katsuri huomasi alustan olevan muutettu ja olin siinä toivossa ettei huomaa, mut kyllä piru se huomas ja nyt jälki/muutoskatsastus. 

Eli, ongelma on siinä, että pitääkö mulla olla jotain dokumentteja alustasta vai mitä?? Kun olen tuon satsin käytettynä ostanut ja ei mulla mitään papereita ole 
Alusta on kyllä tyyppihyväksytty 850 farmariin ja kyllä niissä jousissa jotain numeroita on.

Muuten autossa EI ollut vikaa tai sanomista 

EDIT: Sain Riikkalta jo neuvoja tähän tilanteeseen, eli nelipyöräsuuntaukseen ja leimalle 

Nonnih.. nyt autolla ajettu jo 2tkm parissa viikossa, kun onhan tuo mukava peli ajella 

Eli nyt käyty eilen tilaamassa aika muutoskatsastukseen tuon alustan takia ja siinä kävi näin: menin katsastusasemalle ja kysyin suoraan leimasedältä, että mitä todistuksia mukaan?
Leimasetä katteli hiukan rekkariotetta ja katsastuslappua ja sanoi, " ei tää tarvi muutakuin ajan ja katsastusinssille mittanauhan käteen jolla mitataan navasta kaareen mitta ja merkataan papereihin".
Minä sitten ihmettelein että miksei tarvi muka mitään lappuja mukaan? Leimasetä sanoi et," tätä autoa ei ole tyyppihyväksytty mihinkään päin, joten mitään papereita ei tarvita kuin edellä mainittu katsurin mittanauha".
Tilasin välittömästi yli hinnoitellun katsurin mitta ajan 117€ ja huomenna pitäisi mennä tämä tekemään.

Nyt aika suuren "yleisön" (instagram, facebook, täällä foorumilla ja ihan livenä) saadun palautteen kera, autoon tehty nyt toinen lookki. Mielestäni vähän pappamallinen, mut antaa nyt olla kun katsurikin tykkää kun kesäautossa valot näkyy  .
Tässä kuva tältä aamulta työpaikan autohallista:



Sori, auto hivenen likainen. Muuten vakiot valot, parkki/vilkkuvalot on uudet ja niiden sisuksissa keltaiset parkkipolttimot. Menkööt nyt noin ja keskitytään ens talvena uuteen turboon, 3"immuun ja GLT nokkien vaihtoon, mut tämä kesä mennään nyt tällä setapilla, ainoastaan huomenna muutosleiman jälkeen alle menee ne kaikkien vihaamat 9" ja 10" pellit

Päteeköhän tämä sama homma kaikkiin 850:iin ettei tarvitse mitään lappuja alustan muutoskatsastukseen? Mun pitäs kans jossain vaiheessa muutoskatsastaa alusta mutta auto on vm97. Rekistekiotteessa ei tässäkään kyllä ole tyyppihyväksyntä numeroa.

Päteeköhän tämä sama homma kaikkiin 850:iin ettei tarvitse mitään lappuja alustan muutoskatsastukseen? Mun pitäs kans jossain vaiheessa muutoskatsastaa alusta mutta auto on vm97. Rekistekiotteessa ei tässäkään kyllä ole tyyppihyväksyntä numeroa.

Niin ainakin tämä katsuri sanoi minulle näin. Minä palailen asiaan huomenna kun saan autoni leimakonnan kynsistä, että mitä kävi 
Mulla on -97 V70 jossa ei myöskään tyyppihyväksyntä merkintää.. eli sama koskee myös tätä, olettaisin 

No, huomenna olen fiksumpi tämän asian kanssa.

JES!
Nyt on volvo muutoskatsastettu ja leimattu ilman huomautuksia 

Muutoskatsastuksessa autosta tsekattiin konttorin pihalla mitotukset navasta kaaren alimpaan reunaan x4 ja se oli siinä. Mitään dokumenttejä ei ollut mukana kuin rekisteriote ja 58€.
Voi olla, et tämäkin on jotenkin konttori kohtainen juttu, miten nämä toteutetaan tälläisiin vanhoihin autoihin.

Tänään ehtoolla menee levipellit alle ja kunnon pesu, saa taas vuoden ajella 

Hyvä homma, eikö tarvinnut edes suuntaus lappua?