960 infoa!

Kannattaa kokeilla vaihtaa paisarin korkki. Mulla hävisi nestettä samalla tavalla ja korkin vaihto auttoi.

Kannattaa kokeilla vaihtaa paisarin korkki. Mulla hävisi nestettä samalla tavalla ja korkin vaihto auttoi.

Selvä homma pitää koittaa jos olisikin itsellä sama ongelma kiitos vinkistä

Olen myös etsinyt s90:an jäähytinnestevuotoa. Katoaa mystisesti, ei jätä auton alle eikä kastu sisätilat,  konekin kunnossa  (kansi avattu). Glykoli haisee kyllä etuoven kupeesta kun haistelee ja puhallinkanavasta. Kenno todennäkösesti vuotaa rintapellin väliin. Saakohan näihin kuparista kennoa?

Saakohan näihin kuparista kennoa?

Tuollaisen tilasin Ebaysta ja ainakin vaikuttaisi ihan hyvältä. Saa myös jenkki-Amazonin kautta ostettua.

Tänä aamuna ilmeni seuraava ongelma... Olin ajamassa töihin ja 1,2 ja 3 vaihde meni nätisti "tupaan" ja ei ongelmia mutta kun laitoin 4 vaihdetta se meni paikalleen mutta kun nostin kyytkintä se ampui vaihteen pois paikaltaan. 5 vaihde meni taas nätisti silmään... Mikäs mahtaa vanhaa rouvaa risoa?  laatikkona toimii siis m90.. Ja mikä oudointa niin ennen tätä aamua auto oli ajossa viimeksi perjantaina jolloin ei ollut mitään ongelmia vaihteiston kanssa...

Elikkä mahtaisiko olla kytkin sanomassa sopimusta irti vai onko nelos vaihteessa sitten laatikon päässä problem?  tänään siis toinen päivä kun 4 vaihde kettuilee

Mikäli pykälä ei pysy päällä niin silloin ei ole vika kytkimessä 

Mikäli pykälä ei pysy päällä niin silloin ei ole vika kytkimessä 

Vähän sitä pelkäsinkin no sit pitää ilmeisesti laatikko availla :/ prkl tietääkö ihmiset mistä sais varaosia tollasee m90? vai onko niin kallis et halvemmaksi tulis ostaa toimiva laatikko?

Vai voisiko olla jossain muussa vika kuin 4 vaihteessa? Esimerkiksi voisko olla ongelmana se vaihteensiirto tanko? Olisi hyvä tietää vinkkejä jos jollain tietoa? entäs tietoa mistä saisi hommattua kestävemmän kytkimen? koska jos vika ei voi olla muussa kuin 4 vaihteessa niin samalla sitten teen kytkinremontin kun laatikon pudotan pois

Ei välttämättä vastaus kysymykseesi, mutta onhan tuota kytkinasiaa(kin) täällä pähkäilty. Tässä tällainen lyhyt ketju kun minä en ainakaan ole ns. lukumiehiä.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=60880.0

Jos sulla olis vaihteensiirtäjässä ongelma, niin luulis kronaavan muillakin vaihteilla tai ylipäätään vaihdetta vaihtaessa. Ja mitä tuohon, että "viimeksi perjantaina ei ollut mitään ongelmaa vaihteiston kanssa" tulee, niin noinhan ne viat näissä imenevät eli kuin Jäätteenmäen faxi-skandaalissa "pyytämättä ja yllättäen" 

Ei välttämättä vastaus kysymykseesi, mutta onhan tuota kytkinasiaa(kin) täällä pähkäilty. Tässä tällainen lyhyt ketju kun minä en ainakaan ole ns. lukumiehiä.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=60880.0

Jos sulla olis vaihteensiirtäjässä ongelma, niin luulis kronaavan muillakin vaihteilla tai ylipäätään vaihdetta vaihtaessa. Ja mitä tuohon, että "viimeksi perjantaina ei ollut mitään ongelmaa vaihteiston kanssa" tulee, niin noinhan ne viat näissä imenevät eli kuin Jäätteenmäen faxi-skandaalissa "pyytämättä ja yllättäen" 

Kiitos tuosta linkistä! joo aivan yllättäen niitä vikoja yleensä tulee rupeen epäilee vaihteensiirtäjää koska tänään 2 vaihde ei mennytkään ihan niin nätisti sisään kuin ennen :/

itellä ainaki kolmosen syncro p"skana kun aina vejättää niin kurahtaa kun laittaa vaihetta tupaan.. 

itellä ainaki kolmosen syncro p"skana kun aina vejättää niin kurahtaa kun laittaa vaihetta tupaan.. 

Pelkään että itsellä kans siitä 4 vaihteesta

Ja juurikin niistä "mistä kasipätkän vaihteistosta sopii syncrot suoraan" täällä oli jossain ketjussa juttua. Kun tuo korjauttaminen maksullisella miehellä taitaa olla kannattamaton rasti ja M90:t ovat sen verran "haluttua" tavaraa noihin vanhempiin merikontteihin ettei niistä ylitarjontaa taida olla.

Ja juurikin niistä "mistä kasipätkän vaihteistosta sopii syncrot suoraan" täällä oli jossain ketjussa juttua. Kun tuo korjauttaminen maksullisella miehellä taitaa olla kannattamaton rasti ja M90:t ovat sen verran "haluttua" tavaraa noihin vanhempiin merikontteihin ettei niistä ylitarjontaa taida olla.

Joo nyt on ahkerasti selailtu foorumia ja löysin kans juttua et kasipätkän laatikosta menis tavaraa tohon m90 et pitää vissii ruveta sellasta ettimään ku se on totta et noi m90 on todella haluttuja eilen olin auton alla tsekkailemassa niin saattaa olla että vaihteensiirtäjäkin on aikansa päässä kun näytti olevan aika väljä :/ hintalapun kannalta taidan ensin yrittää etsiä siihen siirtäjän ja sen kautta kokeilla jos toi nelonen rupeis toimii ja kakkonenki menis paremmin tupaan jos ei niin sit pitää etsiä m90 loota tai kasipätkänloota/sisuskalut :/ luin myös että bemarin zf menis pienellä muokkauksella paikalleen joten siitäkin aukeis taas yks portti