700-sarjan nopeusmittarin ja anturin signaalit?

Paljonko tässä on tuo aikataulutus eli tuleeko ulos samalla tahtia kanttia kuin siniä menee sisään?

Eli 48 hampaisella tuleeko ulos montako kanttia per kierros?

Jakoväli on 2 millisekuntia, taajuus 177Hz (=177 pulssia sekunnissa), kuten kuvassa seisoo.
Perästä tulee pulsseja sen 48 kpl/kierros.

n. 100km/h nopeudella. Perästä tuolee tuolla nopeudella reilut ~600 pulssia sekunnissa, eli 4:1 jakosuhde tuossa on LH:lle menevässä signaalissa.

Tekeekö muuten Lh mitään nopeustiedolla jos autossa ei o abs tai cruise? Eli esm 940 ruisku on asennettu ihan eri autoon

Tekeekö muuten Lh mitään nopeustiedolla jos autossa ei o abs tai cruise? Eli esm 940 ruisku on asennettu ihan eri autoon

LH käyttää nopeustietoa moneenkin asiaan. Esim. poistuu päästömittausmoodista. Vaikuttaa tyhjäkäyntiin yms.
Jotta auto toimii jouhevasti, on LH:n syytä saada nopeustieto.

Jotta auto toimii jouhevasti, on LH:n syytä saada nopeustieto.

Ok tämä hyvä tietoa, luulin ensin vaan että ei tarvis

Jakoväli on 2 millisekuntia, taajuus 177Hz (=177 pulssia sekunnissa), kuten kuvassa seisoo.
Perästä tulee pulsseja sen 48 kpl/kierros.

n. 100km/h nopeudella. Perästä tuolee tuolla nopeudella reilut ~600 pulssia sekunnissa, eli 4:1 jakosuhde tuossa on LH:lle menevässä signaalissa.

Hjumatsuikka sittenhän se voisi käydä suoraan mun tarkoitukseen 

Onkohan tietoa antaako signaalin heti ihan 0-vauhdista ja sitten ihan loppuun saakka?

Onkohan tietoa antaako signaalin heti ihan 0-vauhdista ja sitten ihan loppuun saakka?

Jokaisen anturikehän reiän ylityksestä tulee pulssi.

 

Täytyypä kokeilla!