Miracle Team 242R-project

Etutolppa kasattu valmiiksi.

Akselistot valmistuu pikku hiljaa.

Onko noissa etutolpissa uniballin ja yläjousilautasen välissä pelkästään sellanen ns. prikan mallinen neulalaakeri? Itekin suunnitellut ens kesäks noita säädettäviä yläpäitä. Hyvän näköstä tekemistä kaikin puolin 

Pakko tunnustaa et huomenna selviää mitä tuohon tarvitaan vielä. Tuo iskari on liian löysä tuossa läpiviennissä et jotain siitä puuttuu. Ja mietityttää tarviiko tuon jousen yläpuolisen lautasen ja yläpään lautasen läpiviennin väliin jotain? Prkl. Ku aikaa siitä kun hankin nuo ni ei ruostunut pää muista mitä tartti vielä.

Ja ensimmäinen kerta kun touhuu tälläisen muutoksen niin opetteluahan tää on.

Kiva jos tykkäät

Puslat Rallyracelta, kiitos hyvästä palvelusta 


Sain pestyä laatikon suht siistiksi.


Imukanavan kimppuun kun pakopuoli alkaa olemaan tehty.


Jarrusatulat valmiina maalarille.


Satulat maalattu, toinen väri osu. Ainakin omasta mielestä sopii mustien puolien taakse

Akselin kohta tehty


Oikea etutolppa tehty


Vaihdelaatikon kannakkeen alta löyty rapein kohta. Voisi sanoa jopa ylikypsä ranskalainen.

Nyt on kannet valmiina, tai no ne pirun nokat on jossain jemma nimisessä paikassa turvassa. Muistas vaan missä

Iso tassu kansisetin Jampalle Lohjalle kansien viimeistelystä, ammattimies, ei voi muuta sanoa.

Kannet virtas kivasti, 345 hp kympin nostolla, pako puoli virtas 76 prossaa. Tavoite saavutettu.

Muutakin edistystä, jarrut saatu, xc90 v8 mallin levyt sovitettu. 336 ja 308 muistaakseni, jäähdytetty molemmat. Kuvia lähiaikoina tulossa.

No nyt on lohko soodapuhallettu, pohjamaalattu ja maalattu.

Jarrupalat oli sen verran hyvässä palassa että ajattelin aluksi mennä niillä. pohjamaali ja väri päälle.


Pyysin pikku apulaista putsaa jarrutehostimen, innostu vähän.

Avasin lauantainamipussin, eli Aeroflown pumppu, suodatin, regu, painemittari, liittimet, pensakisko ja letkua. Meno an8 ja paluu an6. Arvokasta mutta laadukasta. Näitä saa sitten multa jos kiinnostaa laittaa pensalinja kerralla kuntoon.

Palapeli kasattavissa


Akseli paikallaan


Männät valmiit


Mäntä kanki parit


Mäntää pyttyyn


Jarrutehostin maalattu


Alakerta valmis


Jarrujen kiinnikkeet valmiit.

sen verti pakko kommentoida että hienoa työtä.

mukava kuulla palautetta, kiitos kaunis. Kohta pitäs saada lisää hyviä kuvia kun saadaan alusta paikalleen ja kannet koneeseen.

ai niin millaiset teho tavoitteet on  vai ootko miettinyt yhtään

300 hp paremmalle puolelle tavoite / haave. Saas nähä kuis käy.