740 Turbofarkku

Olihan paljon paskaa absi antureissa, koeajolla ei syttynyt, seurataan ja haaveillaan että toimisi.

Kävin myös pyöränmutterit kierrepakalla läpi, paskaa lähti uskomaton määrä ja nyt jopa saattaa saada renkaan irti jos tienpäällä tarvis...

Nyt menee takaovikin lukkoon, lukko siellä oli jumissa, nyt toimii

Ostin mätänetistä takapyörän laakerisarjan (huoh, swedish professional parts... vaimikälie), toivottavasti kestää, kuhan nyt saan tuon vaihdettua.

Ostin myös takajarrusatuloihin uudet männän kumit, on satulat vähän jumahtaneet...

Niitä takasatuloita rempatessa muuten kannattaa hakea sitä ihan oikeeta jarrukumirasvaa jostakin, ite aikanaan fiksuna tein jarrusatularemontteja sillai että jätin kumin alle tipat moottoriöljyä voitelemaan kumiosia ja estämään ruostumista. Muuten hyvä idea, mutta se gummi turpoaa ja veny ja muuttuu vammasen muotoseks jne pientä kivaa...

Ja ne absikehät uskaltaa kyl ihan teräsharjalaikalla vaik porakoneella jurrata puhtaiks, toki peltikiekkoversioiden kanssa täytyy vähän pitää holtti mukana. Niissä valuversioissahan voi aika surutta päästää...

Joo, ei passa laittaa öljyä, se on ihan tuurista kiinni että vetääkö turpeeks kumit,sit on yleensä tiukassa 

Kyllä se absi valo rupes taas iloseen loimottaa, pitää ruveta mittailee antureita.

https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/181496/1046255?ajoneuvo=655

Onks nää ne puslat mitkä tulee siihen tavallaan alatukivarren keskelle ja lähtee siitä takaviistoon? Näin ite pähkäilisin ja näyttää tutulta. Vähän kolinoita ihmetelly alustassa, noi vois auttaa, vähän näytti kumi karanneen molemmilta puolilta.

Toi vois olla halpa kokeilu, sais paremman ajettavan.

Nepä ne

Jeps, thänks

Ny on apparin puolen keskihela vaihettu, ei ollu kyllä mitään vaikutusta mut pitää ny toi kuskinpuolikin vaihtaa, toivottavasti siitä olis jotain hyötyä.

Minkälainen ajettavuusongelma on?

No ei mitään erikoista, vähän kolisija koko alusta, varmaan auttais uudet iskarit ympäriinsä, ja etuiskareitten yläpäät.

Nyt on kuskinpuolellekin vaihdettu tuo alatukivarren keskihela.

ABS-valokin on lakannut loimottamasti, mittasin apparin puolen katkaisijan, sain fiksuja lukemia ja tökkäsin liittimen takaisin, sen jälkeen ei ole valo palanut ja ABSitkin toimii kuten kuuluu

Kansirempan jälkeen ajettu nyt 1000km, hyvin tuntuu toimivan

Saaks tohon öljynpaluuseen jotain kivaa aftermarket kalikkaa joka ei vuotaisi ihan niin paljon kuin orkkis?

Saaks tohon öljynpaluuseen jotain kivaa aftermarket kalikkaa joka ei vuotaisi ihan niin paljon kuin orkkis?

Alapäähän? Hitsaa se kiinni lohkoon Tai vaihtoehtoisesti tekee ihan kierteet lohkoon

Emmä viitti kierrettä tehä, menee paskaa öljypohjaan :p Ja joo, alapäästä se lähinnä vuotaa. Öljypohjakin vissiin vuotaa, siinä onkin taas remontti vaihtaa sen tiiviste.

Alapään tiiviste maksaa sen kolmisen euroa uutena. Laittaa tuplat, niin ei varmana vuoda.

Ai se öljynpaluun? Siellä ei ollu mitään tiivistettä niin laitoin o-renkaan joka ei sekään pidä Volvolta pitää varmaan ostaa ja venakopan tiiviste kans, en saanu tota tarviketta pitää, se oli ihan koppura heti uutena.