160dB+ volle. [Volvo 245]

Renkaat alle vaan, niitä kukaan kattele tai kysele mitä profiilia ja luokkaa ovat.. Jos leimalla pomppaa niin sitten vaan käytettyä edukasta leiman ajaksi jostain lainaan/alle.

Tätä komppaan, ite katsastanut jo kolmesti 175/80R14 Hakkapeliitoilla joissa kantavuusindeksi 88 eli jää muutamalla kymmenellä kiloksi vajaaksi, ei ketään oo kattellut tai puuttunut. Lisäksi se 240sen nykyajan peruskoko 185/70R14 pitäis riittää kantavuus. Katsurista nämäkin kiinni, mulla hilpas inssi kattoon jostain taulukosta kantavuuksia kun amazonissa on 195/60R15 alkuperäisten 165/80R15 tilalla, järkikin pitäs jo tossa tilanteessa jotain kertoa... 

joo jäi mainitsematta tuossa kiukunpuuskassa että lujakumin kaveri sanoi että kehäpituus ei saisi erota alkuperäisestä 5% enempää ja tuon 185/60 kehäpituus on yli 11%.

kyllähän sen näkee, kun laittaa 175/80 R14 renkaan viereen 185/60 R14 renkaan, ero on yli 5cm korkeudessa.

mä en kyllä lähde kokeilemaan sakkorenkailla. vaihdetaan siis taktiikkaa.
nyt kumit myyntiin ja jatketaan rahojen keruuta.

vaihdetaan koko peltilehmä samanmoiseen 2.3 koneella tai 2.0 automaatilliseen.

sevaan otti lujille, kun 5kk kerää kympin kuussa ittelle sukanvarteen ja vaikka oli hetkiä jolloin veti sitä makaronia makaroonilla ja katteli volvon autorahoja et ostaisko safkaa vai jaksaako sitä säästää rahaa et joskus saa tuon ajoon ja sitku se päivä koittaa ni kaikki menee pitkin reisiä. kaipa tuosta oppi jotain.

vuoden ensimmäiseen MaxBoom kisaan kurikkaan mennään erilaisten vararenkaiden ja paukkupullojen kanssa siirtokilvillä.
ja soitetaan se perkuleen 150dB piikillä ulos. sit on 2kk aikaa keksiä mitä tehdä autolle.

Sä jätit yhen ratkaisevan asian tekemättä niiden renkaitten suhteen.
Selvittää onko ne edes mahdollista kelpuuttaa konttorilla.   

Miks muuten sellaseen kokoon päädyit?

185R14 rek otteessa ja otin halvimmat talvikitkat kokoa 185R14 joissa akselimassan kantavuus oli yli 770kg.

185/60 R14 82H Goodriden ympärivuotiset kitkat maksoi sen 200€ ja kantavuus 950kg.

sanotaanko et NYT TIEDÄN mimmoset renkaat tuohon kuuluu ostaa.

Lainaat nyt leimalle joltakin pyörät ja laitat noi ostamas vaan alle.   
Siperia opettaa.   

En tiiä missä asut, mut meikäläinen ilmottautuu vapaaehtoseks lainaamaan sulle sarjaa renkaita vanteinee 195/65 R15 kitkat jotka on käypäset tuohon Volvoon ja menee leimallakin, tuuman saa aina isontaa.

Renkaat majailee toki Lappeenrannassa, nyt on ainakin on tarjottu! :hello:

kattos voorumia senverran et olisko vanteita renkaineen tarjolla järkevään hintaan. tiiän et on.

myyt ne jo ostamas jollekkin muulle.

En tiiä missä asut, mut meikäläinen ilmottautuu vapaaehtoseks lainaamaan sulle sarjaa renkaita vanteinee 195/65 R15 kitkat jotka on käypäset tuohon Volvoon ja menee leimallakin, tuuman saa aina isontaa.

Renkaat majailee toki Lappeenrannassa, nyt on ainakin on tarjottu! :hello:

Porissa asutaan, suuret kiitokset solidaarisuudesta. Jos yks asia on fakta, niin merkkiä en enään vaihda, senverran reilua väkeä täällä volvofoorumilla että muut merkkifoorumit saa unohtaa

kattos voorumia senverran et olisko vanteita renkaineen tarjolla järkevään hintaan. tiiän et on.

myyt ne jo ostamas jollekkin muulle.

Ne on myynnissä ja kattelin jo mut onneks iski ideankipinä.
Maaliskuun alusta lähtien on jo saanut käyttää kesärenkaita... mullahan on noita vanhoja paskoja nastarenkaita 2kpl ja 3kpl vanhoja npittyjä nastoja. jos noista sais kierroksen pyöreitä renkaita alle että sais konttorille tuon peltilehmän.

Leiman kanssa kehtaa sit ruisata oli alla mitä tahansa, ja sitkun saa kumit myytyä niin tilaa oikean kokoiset keskieuroopan halpiskitkat @ 240€ / kierros ja vetäsee noiden virgokopioiden ylle.

Tääläpäin (Uusimaa) ei konttuureilla kato kumin kokoa ollenkaa... Jos siis vanne koko täsmää. Eikä niitä myöskään kiinnosta ajaako nastoilla kesällä leimalle vai kesägummeilla talvella.. Poliisihan ne renkaat ratsaa 

ei mullakaan oo kyllä koskaa katsuri renkaita tarkastanu vaikka on matalan profiilin renkaat eikä niitä oo mihkää merkattu

hopheijaa tätäkin eteenpäin.

ostakaa nuo 185/60 R14 kitkat pois! vaikka vrcfi:lle 180/sarja tulee takkiin mut ei voi mitään. maksoin parisadan hujakoilla noista.
äkkiä pois että saa uudet renkaat alle!

koteloa testattiin kyytiin ennen konttorilla käymistä:


hmmmrrgghhh


sinne se uppos

säätäminen käynnissä



otettiin ekat tuutitkin, matalat soi että sattuu, korkeat ei.
yläkotelon viriä kohilleen ja tiivistetään.

nyt soi korviin lujaa, mutta seinä hengittää takakonttiin joten paine karkaa sinne, lukuja tuli 139 @ 35, 121 @56.
2viikkoa aikaa, jännitys tiivistyy.

takapenkillä tiivis tunnelma  ja kuskin hilseet on etulasissa 

näin pitkälle päästiin tänään.


semmonen teline.

maanantaina jos tulee leima mietitään tarkkaan ostetaanko solumuovia ja vaneria vai teippiä ja uretaania. jos tukkis koko kaaran

meetkö katsastuksee tua pömpeli peräkontis

en uskalla

pömpeli pois, konttorille ja pömpeli takasi..

pitää muutenkin ottaa se pois että saan takapenkin irti, selkänoja saa jäädä mut istuin lähtee. sekä takaluukusta molemminpuolin vanerit.