Ajoneuvojen rakenteen muuttamisen säädökset muuttuvat?

Autoharrastajat ry facebooksivuilla kirjoiteltiin, että tulisi voimaan 1.1.2016 ja että ohjeistukset julkistetaan ensiviikon alussa.

Oletettavasti noin...?

Mutta hieno homma kuitenkin!

Oletettavasti noin...?

Mutta hieno homma kuitenkin!

Oho! Siis 1.10.2015 

Suora lainaus:
Trafista on virallisesti vahvistettu, että pitkään vireillä olleet uudet rakentelumääräykset tulevat voimaan 1.10.2015. Sisällöstä ei toistaiseksi ole tietoa, mutta määräys ja siihen liittyvät ohjeistukset julkistetaan viimeistään ensi viikon alussa.

 Seuraamme tilannetta ja ilmoitamme välittömästi kun lisää tietoa saadaan.

Tutun kanssa oli puhetta tänään asiasta. Oli käynyt useammalla konttorilla kysymässä miten käy ennen 1.10. aloitetun projektin jos haluaa tehdä vanhoilla säännöillä. Konttorille pitää ilmoittaa ennen keskiviikkoa rekisteritunnus ja/tai valmistenumero sekä tieto että aloitettu on.

Tutun kanssa oli puhetta tänään asiasta. Oli käynyt useammalla konttorilla kysymässä miten käy ennen 1.10. aloitetun projektin jos haluaa tehdä vanhoilla säännöillä. Konttorille pitää ilmoittaa ennen keskiviikkoa rekisteritunnus ja/tai valmistenumero sekä tieto että aloitettu on.

Toisaalla puhuivat että riittäisi kun pystyy todistamaan vaikka otetuilla valokuvilla päivämäärän, jos haluaa tehdä vanhoilla säännöillä projektin loppuun 

Niinhän sitä ainakin toivois. Tulkintatavat varmasti vaihtelee tässäkin paljon.

Pari tuntia sitten on näköjään ilmestynyt Trafin sivuille...

http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/ajankohtaista/3552/lisavapauksia_autojen_rakenteen_muuttamiseen

Ja varsinainen säädösteksti siis tässä: http://www.trafi.fi/filebank/a/1443432413/c8c4bad0b4c0a0ec623af6b6562cf133/18589-8777-2013_maarays.pdf

Kannattaa tutustua myös perustelumuistioon, siellä on avattu pykäliä hieman tarkemmin: http://www.trafi.fi/filebank/a/1443432413/1de9e027da4288179c4d4136a25dc015/18591-8777-2013_Perustelumuistio_auton_rakenteen_muuttamisesta.pdf

Aiemmin ehti pikaisen vilaisun tekemään ja moottorijuttujen osalta suurimmaksi muutokseksi taisi jäädä alkupään kattiautojen moottorimuutosten helpottaminen. Tilavuusraja jäi ennalleen ja vääntörajaa ei tule.

Aiemmin ehti pikaisen vilaisun tekemään ja moottorijuttujen osalta suurimmaksi muutokseksi taisi jäädä alkupään kattiautojen moottorimuutosten helpottaminen. Tilavuusraja jäi ennalleen ja vääntörajaa ei tule.

Painoraja kuitenkin poistui?

EDIT: lisäksi se  7 kg/kW -sääntö ei enää ole ihan ehdoton, mikäli auto alunperin on ollut enintään 10 kg/kW -suhteella. Tosin tämä ei taida Volvoja koskea....

Muutettaessa bensiinikäyttöinen ajoneuvo käyttämään pääosin etanolista koostuvaa polttoai-netta, päästövaatimusten katsotaan täyttyvän ajoneuvossa, joka on hyväksytty Euro 3 -päästöluokan mukaisten tai lievempien pakokaasupäästövaatimuksen mukaan, jos muunnos-laitteiston valmistaja antaa selvityksen siitä, että asennettu muunnoslaitteisto on todettu toi-mivaksi kyseisessä päästöjen osalta määritellyssä ajoneuvotyypissä.

Kerspeles, jos minä luen tuota oikein, niin voin ajella kohta laillisesti RE85:lla! 

Kaikki wiinamäen miehet voivat siis laillistaa tekonsa, eikä pulloa tarvitse piilotella! 

Käytönaikaiset päästölaput syntyvät leikiten, sillä säädöt ovat sen verran kohdillaan.

CO₂ ovat jo nyt paljon pienemmät kuin missään bensa vehkeessä.

Korimuutoksessa näkyis olevan max leveyden muutos nyt 200mm?

Mukavinta on, että päästiin eroon vähäpäästöisyys pelleilystä <-1992 autojen osalta

Eikun siis <-tammi -97

Lienee siis moottorinohjauskin "vapautuu" näissä autoissa?

Tutun kanssa oli puhetta tänään asiasta. Oli käynyt useammalla konttorilla kysymässä miten käy ennen 1.10. aloitetun projektin jos haluaa tehdä vanhoilla säännöillä. Konttorille pitää ilmoittaa ennen keskiviikkoa rekisteritunnus ja/tai valmistenumero sekä tieto että aloitettu on.

kun soitin tänään niin erään katsastustoimipisteen tulkinta ennen 1.10.15 aloitetusta projektista on se, että katsastus on aloitettu ennen tätä päivämäärää, kaikki muu on kuulemma epävirallista!!! aina uudelleen ja uudelleen tulee vastaan että lait ja asetukset on samat kaikkialla, tulkinnat vaan vaihtelee

kyseisellä konttorilla ei vielä tienneet uudesta kahden päivän päästä voimaan astuvasta asetuksesta mitään!!! no, onneksi 20% vääntösääntö ei tule käyttöön.

Korimuutoksessa näkyis olevan max leveyden muutos nyt 200mm?

Mukavinta on, että päästiin eroon vähäpäästöisyys pelleilystä <-1992 autojen osalta

Eikö se ole noin -97 ja siitä alaspäin? Silloinhan vasta tuli Euro3.

Eikö se ole noin -97 ja siitä alaspäin? Silloinhan vasta tuli Euro3.

Jep!

Päästöluokka    Käytössä alkaen    Häkä (CO)    Hiilivety (HC)    Typenoksidit (NOx)    HC+NOx    Hiukkaset (PM)
EM1    Tammikuu 1989    2,72 (3,16)    -    -    0,97 (1,13)    -
Euro 2    Tammikuu 1993    2,2    -    -    0,5    -
Euro 3    Tammikuu 1997    2,30    0,20    0,15    -    -
Euro 4    Tammikuu 2003    1,0    0,10    0,08    -    -
Euro 5    Syyskuu 2009    1,0    0,10    0,06    -    0,005*
Euro 6    Syyskuu 2014    1,0    0,10    0,06    -    0,005*

https://fi.wikipedia.org/wiki/Euro-p%C3%A4%C3%A4st%C3%B6luokitukset#EURO-p.C3.A4.C3.A4st.C3.B6luokitukset_henkil.C3.B6autoille_.28Luokka_M1.29.2C_g.2Fkm

Hmmmm. Ennen noita päivämääriä alkanut mallisarja vai rakennettu autoyksilö? Kysyy nimimerkki "jatkanko laittomuuksia edelleen".