Volvo 240 GLT MYYTY

Tänään päivällä kävin noutamassa tiilenpunaisen 240, josta oltiin kaupat sovittu toistaviikkoa takaperin 

Volvo 240 GLT Vm`90
Moottori: B230F + M nokka
Alusta: Vakio
Voimansiirto: aw71? + 1031 aavikkoperällä
Hienouksia: Vakionopeudensäädin, Sähköpeilit, Keskuslukko, Kickdown, Pyllynlämmittimet, Lohkolämmitin, Pikkukello, Vararenkaan suojapussi













Paljon oli tehty 3 vuoden sisällä Wetterillä: Jakopää, vesipumput, laatikonöljyt, Syyläri, ventiilit säädetty, öljyn vaihtoja yms. Toisessa liikkeessä oli pakoputkee laitettu, jarruja, pyöränkulmia, perän öljyjä, akku yms kuitteja tallessa kiitettävästi ja kilometrejä kertynny sillä ajalla reilu 30tkm   Kuskinpenkkin on ryhdikäs, oli korjattu. Mustalla sisustalla ja mukaankin tuli toiset aluvanteet, yhet pellit ja Volvon pussissa oleva uusi kaasuvaijeri

Ajolleen on todella nätti. Käy kauniisti, automaatti vaihtaa hyvin, Vakkari pelaa, eikä alustasta kuulu ylimääräisiä. Ainut miinus lämpöhana oli suoralla putkella korvattu, tarkeni ajaa  Tarkoitus olisi tähän kaari vaihtaa ja uutta maalia päälle. Toivotaan ettei lapanen karkaa käsistä 

Tätä rakennellaan ajankanssa ja ei millään pakkosyötöllä, ei tuu ressiä 

Mitkäs noi tommoset vanteet on, mitkä on takakontissa?

Mitkäs noi tommoset vanteet on, mitkä on takakontissa?

Ei oo OEM, älä huoli.

Aloittajalla ilmeisesti tarkoituksena hankkia 240 joka viikonpäivälle?

Ei oo OEM, älä huoli.

Aloittajalla ilmeisesti tarkoituksena hankkia 240 joka viikonpäivälle?

Oi mikä autuus

Ei oo OEM, älä huoli.

Aloittajalla ilmeisesti tarkoituksena hankkia 240 joka viikonpäivälle?

Alkaahan noita olla 
Ettei ois tätä rataa kohta joka kuukaudelle oma 

Jaa ne vaan lisii,  milloin haet sen 3,54 välityksen?

Jaa ne vaan lisii,  milloin haet sen 3,54 välityksen?

Khyll mie hajen, yritän tälle viikkoa, pääsis sitä perää niputtaa. Arvaappa kennenluona vedetään pintaväri ja lakka 

Kusmini?

Kusmini?

Riippuu miten sillähii on töitä, mahtuuko vai ei.

Muovit sain Jar-ii lta, pistäysin kylässä. Oli vähä hätänen käynti ku muuvan rauta tulessa oli  Kiitos muoveista 



On tässä kovasti henkisesti yrittänny valmistautua    Kohta rupeis purkaa ja kattomaan tarkalleen, mitä on nielassu kori.

Illasta aloittelin purkamaan ylimääräisiä pois, pääsee korinkimppuun jossain kohti. Kuvat kertokoon puolesta. Takaa oli ruostuneempi kuin odotin mutt khyll siitä pikku hiljaa valmistuu  Yhtään valehtelematta meinaa jo ressiä pukata ajatuksissa 
ei tuo mikään ylitsepääsemätön homma ole, eikä liijan vaikia. Vauhtiin pääsee 













Kertokaas miten lähtee noi kattolistat pois ja ehyenä. Pääty palat kyllä lähtee mutt se keskiosa?

Kertokaas miten lähtee noi kattolistat pois ja ehyenä. Pääty palat kyllä lähtee mutt se keskiosa?

Puukalikkaa suojaks ja naputtelet sen keskiosan yläreunaa toisesta päästä aloittaen. Lähtee ihan iisisti.

Vetokoukun puris pois, onneksi oli sellaiset avaajat lähtee vaikka pyöree kantainen tai syöpynny pultti. Järkyttävää kuraa toi bilteman koukku.... onneksi ei tule takasi. Takapönttökin piti purkaa pois sen takia. Takapuskuri myös lähti . Hieno auto tankista taaksepäin ei ole massattu...

Vähä hiekkaa esitellä ja peltiä uusata  jatketaanhan purkamista tarpeelliseen pisteeseen ja sitten uusiminen alkaa

Puukalikkaa suojaks ja naputtelet sen keskiosan yläreunaa toisesta päästä aloittaen. Lähtee ihan iisisti.

Kiitos vinkistä hirvittää irroittaa silti, ei oikein koko mustana kauheesti ole noita listoja tarjolla

Takapuskurin sivukiinikkeet sain korista pois. Piti painerälläkällä ajaa kannat pois kontinpuolelta, ennen kuin lähtivät. Puskurin koristelistan pidikkeet naputtelin pois.

Purettu vänkärinpuoli. ovet ja etulokari, vielä sisusta ja lasit nii pääsee jostain kohti aloittelemaan