JoniL: 240 GL ja 240GLE

Mitkäs volvon vanteet nuo on, omassa seiskasatkussa on samantyyppiset, itsellä vaan 10 "puolaa" kun sulla näyttäs olevan yli 15? 
http://i.imgur.com/FVAADsE.jpg

Mitkäs volvon vanteet nuo on, omassa seiskasatkussa on samantyyppiset, itsellä vaan 10 "puolaa" kun sulla näyttäs olevan yli 15? 
http://i.imgur.com/FVAADsE.jpg

Nuo sinun vanteet ovat rigelit ja mulla on vain orkkis peltivanteet 700 sarjan rosterikapseleilla.

Etupuskurinlippa sai viikonlopun aikana hiukan väriä päällensä sekä samalla laitoin nahkaisen vaihdekepin pussin paikoilleen. Tänään ihmetellessäni etupäästä kuuluvaa kolinaa huomasin toisen pyöränlaakerin olevan hieman löysällä ja vasemman raidetangon sisäpään olevan väljä. Pyöränlaakerin kiristin uusien rasvojen kera ja sieltä hävisi väljät, raidetangon vaihto jää myöhemmällä.

Pientä huoltoa jälleen tehty, elikkäs tulpat, tulpanjohdot, jakajan kansi, pyörijä ja ilmanputsari vaihdettu. Myös jälkiasennetun varashälyttimen poistin.
Olen miettinyt pitäisikö keulalle asentaa talmun huomiovalot kun sellaiset olisi tallissa ylimääräisenä vai antaisiko olla vaan hyllyssä?

^Jätä hyllyyn. Sopivan kliini noin. Tuohon jotain lisää tai jotain pois niin kokonaisuus kärsii. Tämä siis minun mielipide.
Hienoksi olet kyllä autosi laittanut. Osoittaa hyvin myös sen miten pikkujutuilla ja hyvällä ylläpidolla + huolloilla saa auton näyttämään todella ryhdikkäältä.

Mistä hommasit kojelaudan puulistat?

tapettia ne on?

Mistä hommasit kojelaudan puulistat?

Ihan puukuvioista teippiä, muistaakseni ostin pari vuotta sitten autoilijan outletistä.

Upea vaunu on, todella. 

Millähän kaavalla erilaiset takavalot menevät eri malleissa ja vuosimalleissa? Itselläni on DL vuosimallia -87 ja siinä takavaloissa on kromilista keskellä. Kaikki muut dekoraatiot ovat todella karut jopa antennia myöten, sekin on musta. Tässä GL:ssä takavalot ovat ilman kromilistaa. Takavaloja saisi vielä tarvikeosina mutta taitavat kromilistalla olevat olla reilusti kalliimpia jostain syystä.

Taitaa kromilistalla varustettuja takavaloja olla alkuperäisenä vain GLE mallissa ja joihinkin on sitten jälkiasennettu noita kromilistalla olevia, korjatkaa jos olen väärässä.
Tuota hintaeroa olen myös itse ihmetellyt kun olen uusia takavaloja etsiskellyt kromilistalla.
Joillakin sivuila olen myös nähnyt usa mallin takavaloja myytävän 240 volvoon ja kuvissa näyttävät aivan tavallisilta eurovaloilta, hinta on vain usa mallisissa valoissa paljon suurempi.

Nykyisiin takavaloihin olen laittanu biltemasta saatavaa kromilistaa, joka on juuri sopivan levyista takavaloihin.
Näkyy vähän huonosti kuvassa mutta kyllä siitä jotakin kimallusta erottaa takavalojen keskeltä.

Tämäkin auto jäänyt talven tullen hiukan vähemmälle käytölle kun ei raaskisi millään uitella tuola suolassa mutta on kuitenkin ajossa ja ajellaan kuivilla ilmoilla.

Joitakin osia tullut vaihdeltua tässä kuukauden sisällä kuten, etuiskarit, yläpään laakerit, pohjaanlyöntikumit, vakaajan tukitangot, jarrukilvet eteen, jarruletkut, ykk anturi, takavalot, raidetankojen ulko ja sisäpäät, öljyt ja suodatin. Egr venttiili letkuineen ja putkineen heitetty kaatopaikalle vähentämään päästöjä.
Pohjan pesin kunnon liuottimilla ja painepesurilla, jonka jälkeen annoin kuivua muutaman päivän ja massat perään.

Kaikkien vihaamat kromikaaret tähän hommasin ihan vaan kokeilumielessä miltä ne näyttäisi ja omaan silmään ne tuntuisi istuvan oikeen hyvin. Päätöstä en tosin ole niistä tehnyt jäävätkö vai laitetaanko talteen. Kuvia laittelen kunhan valosan aikaan vaan kerkeisi joku päivä.

Seuraava operaatio olisi maalata ovien leveät listat, roiskeläpät ja takapuskurin ala muovi. Maalit kävinki jo ostamassa ja väriksi tulee puolikiiltävä musta alkuperäisten harmaiden tilalle.

Tässä nyt muutaman kuva noilla kromikaarilla ja uusilla takavaloilla. Syy minkä takia tähän hommasin nuo kirkkaalla vilkulla olevat valot on se että omaan silmään valkoisessa autossa näyttää vähän hölmöltä oranssit vilkut.
Eteen kun vaihtuivat uudet iskarit lähti etujousista kierros pois kun alkoi volvomainen takakeno hiukan häiritsemään ja jos joskus alkuperäisksi haluaa palauttaa löytyy tähän vakio mitoissa olevatkin jouset eteen.

Volvo käytetty leimalla ja vuosihan sieltä tuli lisää ajo aikaa. Päästöt jäivät hieman itseä kyllä ihmetyttämään suuren lambda arvon takia. Ymmärtääkseni sen ei edes pitäisi mennä läpi tuollaisella lambda arvolla, joten mistä tuo mahtaisi johtua?

Tyhjäkäynnillä                                     Kierroksilla

CO%        0.01                                      0.00
CO2         12.00                                    12.40
HC ppm    8                                           16
O2            3.60                                     3.30
                                              Lambda  1.200

Volvo käytetty leimalla ja vuosihan sieltä tuli lisää ajo aikaa. Päästöt jäivät hieman itseä kyllä ihmetyttämään suuren lambda arvon takia. Ymmärtääkseni sen ei edes pitäisi mennä läpi tuollaisella lambda arvolla, joten mistä tuo mahtaisi johtua?

Tyhjäkäynnillä                                     Kierroksilla

CO%        0.01                                      0.00
CO2         12.00                                    12.40
HC ppm    8                                           16
O2            3.60                                     3.30
                                              Lambda  1.200

Vuotaisko putki aavistuksen, happiarvo viittaisi siihen?

Taisit tulla vastaan Keravalla eilen. Hieno livenä kyllä toi sun  240. Olin ite saman ikäsellä sinisellä farkulla liikenteessä. Mulla on kans vähän tohon suuntaan noi happi ja lambda-arvot, mutta toimii kaikki ihan moitteettomasti. Ei vikakoodeja, kulutus ok ja käynti todella tasanen. Mutta olisko jotain tekoa ton pulsairin ja egr:n kanssa?