Team Recycle Racing Finland - Pyhimyksestä paholaiseksi

mikäs on seuraava projekti? toivottavasti jotai mitä täälä harvemmin tehään esim 66 tai 164 tms

T5 66? 

Onnittelut leimasta! :hello:

Onnea leimasta.
Eikö olisi jonkinlaisen katsastuskertomuksen aika
Me tahtoo tietää, mitä ne ukkelit siellä puhuivat ja tekivät ja pähkäilivät

Mulla on vähän sellanen fiilis, että menee vielä pitkään ennenkuin tinakoneet rantautuu Varsinaiseen Suomeen, jos silloinkaan.

Itkikö katsastaja kun joutui luovuttamaan auton takaisin omistajalle?

Ei, mutta minä itkin, kun annoin sen katsurille

Seuraavaksi neuvottelemaan vakuutusyhtiön kanssa?

Joo tarkoitus olisi tuohon ottaa kasko. Täytyy soitella Volviaan heti, kun arki taas koittaa.

mikäs on seuraava projekti? toivottavasti jotai mitä täälä harvemmin tehään esim 66 tai 164 tms

Haluatko bannia

Eikö olisi jonkinlaisen katsastuskertomuksen aika
Me tahtoo tietää, mitä ne ukkelit siellä puhuivat ja tekivät ja pähkäilivät

Ei siinä oikeastaan mitään erikoista ollut. Kaikki katsurit kävivät sitä vuorollaan ihmettelemässä ja kun ajoin sen ulos hallista, niin yksi niistä haki kameran ja kävi kuvaamassa sitä siinä parkkipaikalla. Mulla oli mukana kaikki mahdollinen informaatio muutetuista osista, painoista, tehoista ym. jutuista, niin itse katsastus sujui todella sujuvasti. Olisikos joku 35min mennyt kaikkiaan aikaa.

Mulla on vähän sellanen fiilis, että menee vielä pitkään ennenkuin tinakoneet rantautuu Varsinaiseen Suomeen, jos silloinkaan.

Tämä aihe on vissiin käsitelty jo aiemminkin

mikäs siinä 66:Ses on nii ihmeellistä

mikäs siinä 66:Ses on nii ihmeellistä

Niin sitä minäkin mietin, kun sä sitä ehdotit seuraavaksi projektiksi

Niin sitä minäkin mietin, kun sä sitä ehdotit seuraavaksi projektiksi

harvinaisuutensa takia ja ei tällä sivulla oo viälä silmää pistäny toista samallaista projektia

harvinaisuutensa takia ja ei tällä sivulla oo viälä silmää pistäny toista samallaista projektia

Ehkä sen takia harvinainen kun semmoinen kammotus koko auto 

harvinaisuutensa takia ja ei tällä sivulla oo viälä silmää pistäny toista samallaista projektia

Eiks tää ollukkin volvofoorumi, tuolla parempi onni: http://dafcars.proboards.com/ 

Niin sitä minäkin mietin, kun sä sitä ehdotit seuraavaksi projektiksi

Gultaisella 80-luvulla ruotsalainen Lasse rakensi Daf 66 Coupesta aika erikoisen katupelin, putkirunko, M400 aski ja tuboahdettu B20:nen. Moottorissa oli kaksi SU:ta turbon imupuolella. Kun rakentajalta kysyttiin että miksi kaksi SU:ta niin vastaus oli: "En saanut kolmea mahtumaan". Auton viimeistelyssä oli hieman tekemistä....

Turvallisia ajokilometrejä!

Joko on ensimmäiset päänahat päässyt hakemaan lippapipo-amiksista putkiviritteisine nipponeineen?
Kai sulla on siellä kamera tallentamassa taakse jääneiden ilmeet?

Gultaisella 80-luvulla ruotsalainen Lasse rakensi Daf 66 Coupesta aika erikoisen katupelin, putkirunko, M400 aski ja tuboahdettu B20:nen. Moottorissa oli kaksi SU:ta turbon imupuolella. Kun rakentajalta kysyttiin että miksi kaksi SU:ta niin vastaus oli: "En saanut kolmea mahtumaan". Auton viimeistelyssä oli hieman tekemistä....

Joko on ensimmäiset päänahat päässyt hakemaan lippapipo-amiksista putkiviritteisine nipponeineen?

Eipä ole siihen asti vielä päästy. Ensiajelut toivat esille pienoisia lisäkorjauksen tarpeita. Eli ongelmana on taka-akseli. Välitys pitää tietyissä nopeuksissa ikävää ulinaa ja lukko on säädetty liian kireälle, kun se paukkuu kaarteissa.

Tänään otin perän auki ja on siinä periaatteesa vähän säätö pielessä. Toivon mukaan asia korjaantuu, mutta vikaa on todella vähän. Myös toinen poskilaakeri on ollut ilmeisesti aavistuksen vinossa, kun ulkokehän jälki on aika outo. Tuossahan säädetään niitä poskilaakereita sellaisilla isoilla muttereilla, niin olisiko ollut toinen laakerikansi hieman sivussa ja kääntänyt säätömutterin myös vinoon?

Vaihdoin myös omat alkuperäiset 1200cc suuttimet takaisin, kun niillä isoilla 1680cc:llä säätäminen oli niin pirun tarkkaa. Käynti parani todella dramaattisesti ja pienen säätelyn jälkeen tuosta saattaa tulla aika oivallinen.

Vaihdoin myös omat "alkuperäiset" 1200cc suuttimet takaisin

Ja onhan sulla vielä kesken se 8pätkän kattolipan asennus sinne pyhimyksen takalasin päälle   

Ja onhan sulla vielä kesken se 8pätkän kattolipan asennus sinne pyhimyksen takalasin päälle   

Pilknus

Juu spoilerin vein tänään maalattavaksi. Siitä taitaa tosin kyllä tulla sininen, niin täytyy tähän sitten laittaa vaikka joku Tommis Billet-lintulauta

Pilknus

Juu spoilerin vein tänään maalattavaksi. Siitä taitaa tosin kyllä tulla sininen, niin täytyy tähän sitten laittaa vaikka joku Tommis Billet-lintulauta

Ja "sponsori"-tarroja lokkariin