Team Recycle Racing Finland - Pyhimyksestä paholaiseksi

Joo tätä meinasin itsekin, mutta en uskaltanut alkaa rälläkällä katkaisemaan autossa kiinni olevaa putkea, eikä riitä kunto sahalla katkomiseen. Tuo putki on hitsattu kiinni ja siinä on myös taaimmainen kannake, joten vaatisi koko putkiston irrottamisen, jotta tuon saisi turvallisesti katkaistua.

Puukkosahalla onnistuu, jos ei itsellä ole niin varmasti joku lainaa  ?

Joo tätä meinasin itsekin, mutta en uskaltanut alkaa rälläkällä katkaisemaan autossa kiinni olevaa putkea, eikä riitä kunto sahalla katkomiseen.

Sulla ei oo vielä paineilmarälläkkää vaikka kaikkea muuta askartelutarviketta on?
Toi paineilmarälläkkä on aika hyvä tommosissa ahtaissa paikoissa koska jos laikka nappaa kiinni niin se vaan pysähtyy eikä iske konetta terineen sivuun, jolloin vois olla mahdollisuus vaurioille korissa.

Sulla ei oo vielä paineilmarälläkkää vaikka kaikkea muuta askartelutarviketta on?
Toi paineilmarälläkkä on aika hyvä tommosissa ahtaissa paikoissa koska jos laikka nappaa kiinni niin se vaan pysähtyy eikä iske konetta terineen sivuun, jolloin vois olla mahdollisuus vaurioille korissa.

Lähinnä mua pelottaa ne kipunat Mulla olisi paineilmakäyttöinen nypysaha, niin sillä vois yrittää. Vaatii tuo 2mm seinämällä oleva rosteriputki vaan terältä aikamoisia ominaisuuksia.

Tilanne alkaa näyttää siltä, että tavalla tai toisella se putki on poikki saatava. Eihän tämä teille lukijoille muuten kelpaa

Tilanne alkaa näyttää siltä, että tavalla tai toisella se putki on poikki saatava. Eihän tämä teille lukijoille muuten kelpaa

Melkoiset paineet tämä foorumi aiheuttaa.
Minua tuo putki ei kyllä häiritse - hienon näköinen rööri!

Melkoiset paineet tämä foorumi aiheuttaa.
Minua tuo putki ei kyllä häiritse - hienon näköinen rööri!

Samaa mieltä, kuitenkin kaikki tietää, että on se putki siellä pyöreää kuitenkin pään muodosta huolimatta.

Millai sä saa siit putkenpääst tomse peili pinna ??   

Millai sä saa siit putkenpääst tomse peili pinna ??   

Taitaa olla kiillotettua rosteria vai olisko ihan haponkestävää ?

Millai sä saa siit putkenpääst tomse peili pinna ??   

Mikäli oikein ymmärsin tekstisi, niin rosterista / happoisestahan saa tuollaisen pinnan ihan kiillottamalla. Projekti-kuvastahan näkee, ettei se mitään valmiiksi kiillotettua ole.

Millai sä saa siit putkenpääst tomse peili pinna ??   

kesän verran RST putkisarjoja väkerrellessä opittua (lähtöpinnasta riippuen siis)

- Karkea hionta 240 paperi
- 320 paperilla hionta
- 400 paperi
(-600 paperi riippui vähän kappaleesta)
- 800 paperi

ja tämän jälkeen Rättilaikallisella koneella "vihreällä" kiilloitusvahalla

kesän verran RST putkisarjoja väkerrellessä opittua (lähtöpinnasta riippuen siis)

- Karkea hionta 240 paperi
- 320 paperilla hionta
- 400 paperi
(-600 paperi riippui vähän kappaleesta)
- 800 paperi

ja tämän jälkeen Rättilaikallisella koneella "vihreällä" kiilloitusvahalla

Näinhän se aika tarkaan meni. Hieman suurempia hyppäyksiä tuli paperien karkeuksien välillä, mutta muuten juuri noin.

180 epäkesko
400 epäkesko
600 käsin
1000 käsin
kiillotuskone

Onnittelut valmistumisesta

Mäkin näin tämän livenä Olitte vissiin menossa sinne tapahtumaan 15.7. Porin kautta, kun tulitte vastaan Porin eteläreunalla. Ei voi erehtyä autosta, kun sen oli aiemmin jo kerran nähnyt

Onnittelut valmistumisesta

Mäkin näin tämän livenä Olitte vissiin menossa sinne tapahtumaan 15.7. Porin kautta, kun tulitte vastaan Porin eteläreunalla. Ei voi erehtyä autosta, kun sen oli aiemmin jo kerran nähnyt

Sulla tulee nämä kommentit ihan reaaliajassa Viimeksi taisi olla myös sellainen 3-4 viikon viive :hello:


Muutin hieman ahtopaineenohjausta. Vaihdoin uuden, isommilla karoilla olevan Volkkarin N75 venttiilin ja laiton sen ohjaamaan vastapainetta hukkikselle. Männän alle tulee paine suoraan kompurakotelosta ja yläpuolelle tuon venttiilin kautta DTA:n purkin ohjaamana. Nyt ahdot pysyy tasaisesti kurissa, mutta säädettyä suurempana?? Eli mulla on softassa ahtopyyntö 0,5bar mutta ahtoa on 2-3 kymmenystä enemmän. Pitäisi logeista katsoa ahdot, ku nyt on mappianturi ja ahtomittari kytketty ihan eri paikkoihin, niin voisikohan olla heittoa ahdoissa tuon verran eri mittauspisteiden välillä? En itse tähän kyllä usko...

Tilasin muuten peräänkin kaikki uudet sisuskalut. Välityksen, lukon ja laakerisarjan. Naanatalin käsivaraston tsupparipoika toi ylimääräisen Toyotan perän casen, niin saa siihen sitten joskus sovittaa uudet osat ja sitten vaan vaihtaa koko systeemin autoon, niin ei tarvii roikottaa autoa nosturilla turhan pitkään.

Naanatalin käsivaraston tsupparipoika toi ylimääräisen Toyotan perän casen, niin saa siihen sitten joskus sovittaa uudet osat ja sitten vaan vaihtaa koko systeemin autoon, niin ei tarvii roikottaa autoa nosturilla turhan pitkään.

Joskus asiat sattuu lohsahtamaan vaan paikoilleen. Toivottavasti myös tuo perä.

Joskus asiat sattuu lohsahtamaan vaan paikoilleen. Toivottavasti myös tuo perä.

Toivottavasti, on se jo sen verran vastustanutkin.

Toivottavasti, on se jo sen verran vastustanutkin.

Ja näin kävi Viime viikolla tuli ameriikantuliaisia ja ahkeran hinkaamisen ja säätötyön tuloksena hiljainen perä. Voi että on tunnelma korkaealla ja nyt voisi vaikka aloittaa jonkun uuden projektin