2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. TKR: Volvo 940 B230FT / neljäs evoluutio
KL-varaosat  Race.fi

Äänestys

Paljonko penkkilapulle siunaantuu?

200hp
3 (3.8%)
250hp
4 (5%)
300hp
17 (21.3%)
350hp
23 (28.8%)
1500hp?
9 (11.3%)
Ei mitään, kone hajoaa..
24 (30%)

Äänestäjiä yhteensä: 78

« edellinen seuraava »
1 2 3 4 5 6 ... 107   Siirry alas

TKR: Volvo 940 B230FT / neljäs evoluutio

  • 1593 Vastauksia
  • 567045 Lukukerrat

0 jäsentä ja 2 Vierasta katselee tätä aihetta.

Poissa Fileman

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 852
  • högbacken garage
Vs: Volvo 940turbo projekti
« Vastaus #45 : 17.07.2011, 11:41:31 »
Hyvin paukku :D  :pomo:
Kirjattu
Volvo 242 -77 B230
Garaget

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940turbo projekti
« Vastaus #46 : 17.07.2011, 15:33:28 »
thänks!  8)
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940turbo projekti
« Vastaus #47 : 18.07.2011, 12:52:57 »
No nyt rupes pelittämään kun päätin kokeilla bleediä, että kuinkas tää nyt toimis :D Ei jostain syystä enää yliahda niin paljon ja paineet nousee kiloon jo 3tonnin kierroksilla ja 1,2bar maks. Kierroksillakin jää alle 1,5bar paineet, joten ehkä niin akuutti olekaan vielä suuremman "hukan" vaihto...
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940turbo projekti
« Vastaus #48 : 18.07.2011, 13:24:58 »


Siinä vähän vielä kuvia viimeisimmästä.. Sori kuvien heikosta laadusta :/
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940turbo projekti
« Vastaus #49 : 19.07.2011, 00:17:13 »
Tänään aloitin (toivottavasti) viimeisen putkistonmuokkausoperaation. eli puolesta välistä taaksepäin 3" putkea. Puoleen väliin asti olikin jo ennestään turbolta asti 3". Huomenna käyn hakemassa vielä takakelkan ylityksen ja 3" läpivirtaavan pöntön. Jos siihen ulkonäön vuoksi laittas vielä 4" ulostulon :D Katin kuoret pitää sijoittaa jonnekin vielä ettei katsastusmies innostu liikaa hyppimään silmille :)
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940turbo projekti
« Vastaus #50 : 20.07.2011, 21:55:37 »
Jooh tänään tuli väkerrettyä loppuun tuo 3" putkisto ja hyvähän siitä tuli. 3,5" ulostulo tuli nyt rosterista, ajattelin sen neljätuumasen olevan vähän yliampuva :D En ollut aluksi uskoa sitä miten paljon auton luonne muuttui! puoli tuumaa isompi rööri ja vetää ihan erilailla kierroksilla ja turbon lagi pienentyi. Auto alkoi myös hakemaan pitoa kiihdytyksissä  8) Eli lisää tehoja saatiin talliin  :nohnoh

Hukkaporttia saa kaupitella jos on esim. hyväkuntoisia kopioportteja ylimääräisenä ja mielellään kokoa 44-50mm.. Kuvia tuosta putkistosta käyn räpsimässä huomenna kun ajan auton taas nosturille.
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa sorvari

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 124
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 940turbo projekti
« Vastaus #51 : 20.07.2011, 22:44:30 »
jurvassahan me juteltiin että pitää olla kokonaan 3tuumanen putki muuten ahistaa!
mullakin oli ennen 3tuumaa taka-aksellille ja loppu vakiota kun ajattelin sen riittävän mutta ahdisti niin pirusti..
kokonaan 3"putki pudotti pakopaineita -0,4bar.

 T:punainen 9farkku.
Kirjattu

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940turbo projekti
« Vastaus #52 : 20.07.2011, 23:08:29 »
Lainaus käyttäjältä: sorvari - 20.07.2011, 22:44:30
jurvassahan me juteltiin että pitää olla kokonaan 3tuumanen putki muuten ahistaa!
mullakin oli ennen 3tuumaa taka-aksellille ja loppu vakiota kun ajattelin sen riittävän mutta ahdisti niin pirusti..
kokonaan 3"putki pudotti pakopaineita -0,4bar.

 T:punainen 9farkku.
Joo niin olikin! Otin neuvosta ns. vaarin :D Ja se öljyinen tuprauttelu hävisi oikeastaan kokonaan.  O0 Pitäs jostain vielä etsiä 3" imm tahi sitten tehdä itse, mutta mielellään laittaisin tehdasvalmisteisen niin tulee ainakin paremmannäköinen.

Talvella jos tuon megan kasais ja keväällä alkais suunnittelemaan moottorinohjauksen vaihtoa sitten.. Katsoo nyt, kun ois kiva välillä ajaakin eikä kokoajan hallilla nysvätä..
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Group A
  • *
  • Viestejä: 8015
  • Recycle Racing #01
    • Juha Uusitorppa Photography
Vs: Volvo 940turbo projekti
« Vastaus #53 : 20.07.2011, 23:13:49 »
Lainaus käyttäjältä: Hegeh - 20.07.2011, 23:08:29
.. Katsoo nyt, kun ois kiva välillä ajaakin eikä kokoajan hallilla nysvätä..

Tämä pitää mielen virkeänä.
Kirjattu

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940turbo projekti
« Vastaus #54 : 21.07.2011, 00:00:54 »
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 20.07.2011, 23:13:49
Tämä pitää mielen virkeänä.
Näinpä.. Motivaatio tippuu jos ei voi välillä ajaa  :nohnoh
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa Sjtv

  • VRCF Ry jäsen 2025
  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 669
  • PRV is lifestyle <3
Vs: Volvo 940turbo projekti
« Vastaus #55 : 21.07.2011, 16:25:46 »
Lainaus käyttäjältä: Hegeh - 20.07.2011, 23:08:29
Pitäs jostain vielä etsiä 3" imm tahi sitten tehdä itse, mutta mielellään laittaisin tehdasvalmisteisen niin tulee ainakin paremmannäköinen.


http://www.stonis-world.net/docs/AMM_mod.pdf
Siinä on ohjeet millä saa ecun moista kuvittelemaan.
Kirjattu
745,745,765,945,XC70,Raksapaku

"Vehkeiden epäluotettavuus on suoraan suhteessa siihen kuinka paljon niissä on itsetehtyjä, muista autoista otettuja, kuorma-auton tai virityskäyttöön tarkoitettuja osia."

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940turbo projekti
« Vastaus #56 : 21.07.2011, 22:57:03 »
Lainaus käyttäjältä: Sjtv - 21.07.2011, 16:25:46
http://www.stonis-world.net/docs/AMM_mod.pdf
Siinä on ohjeet millä saa ecun moista kuvittelemaan.
Eli tuossa oli ohjeet, miten saa 3" immun toimimaan vai mitenkäh.. englanti päässy unohtumaan vähä :(
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa Sjtv

  • VRCF Ry jäsen 2025
  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 669
  • PRV is lifestyle <3
Vs: Volvo 940turbo projekti
« Vastaus #57 : 21.07.2011, 23:01:07 »
Tuolla siis saadaan eculle kerrottua että se 016 immu onkin 2.5"-3.2" halkasijaltaan riippuen vastuksen säädöstä. Huomattavasti halvempi ratkaisu tuo kuin ostaa orginaali 3" immu ja paljon siistimpi kuin tehdä itse sen kokoinen.
Kirjattu
745,745,765,945,XC70,Raksapaku

"Vehkeiden epäluotettavuus on suoraan suhteessa siihen kuinka paljon niissä on itsetehtyjä, muista autoista otettuja, kuorma-auton tai virityskäyttöön tarkoitettuja osia."

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940turbo projekti
« Vastaus #58 : 21.07.2011, 23:08:53 »
Lainaus käyttäjältä: Sjtv - 21.07.2011, 23:01:07
Tuolla siis saadaan eculle kerrottua että se 016 immu onkin 2.5"-3.2" halkasijaltaan riippuen vastuksen säädöstä. Huomattavasti halvempi ratkaisu tuo kuin ostaa orginaali 3" immu ja paljon siistimpi kuin tehdä itse sen kokoinen.
Kiitos tiedosta! Pitää kääntää tuo kyllä ihan ekaks suomeks niin menee varmasti oikein.. en oo muutenkaan mikään sähkön ihmelapsi :D
« Viimeksi muokattu: 21.07.2011, 23:12:05 kirjoittanut Hegeh »
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940turbo projekti
« Vastaus #59 : 21.07.2011, 23:19:20 »
Kuinkas tämä viritys toimii esim. megan kanssa? sellainen olis tulossa ens keväänä jos motivaatio ja perehtyminen riittää.
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"
1 2 3 4 5 6 ... 107   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Autoracing  KL-varaosat
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. TKR: Volvo 940 B230FT / neljäs evoluutio