Mökiltä palattu ja ylläpitoon alettu. Vaihdoin rekisterikilven valon(oli palanut prkl, toinen), tietysti pesin ja hoitelin tiivisteet sekä muovit. Tietty myös käytin kontaktipuhdistajaa sekä -suojaa
Sitten mittasin nuo upgrade jarrulevyt uudestaan, kun kuvissa vaikuttaa niin hirmuiselta tuo ero
Ihan oikein oli mitat
Kiinnitysrautojen väri vaihtuu siniseen, ei tuo kultainen oikein sovi minun silmään ja kun se sininen purkkikin löytyi
Nyt pitää kiikuttaa asap tuo yksi Triton lääkäriin ja alkaa oikeasti tekemään jotain, tai onhan tässä taas haaveiltu,että netistä löytyy kaikki tieto
Nyt on jo aivotyö siirretty jousituksen ja iskunvaimennuksen uudelle tasolle saattamiseen.......