Mökiltä palattu ja ylläpitoon alettu. Vaihdoin rekisterikilven valon(oli palanut prkl, toinen), tietysti pesin ja hoitelin tiivisteet sekä muovit. Tietty myös käytin kontaktipuhdistajaa sekä -suojaa

Sitten mittasin nuo upgrade jarrulevyt uudestaan, kun kuvissa vaikuttaa niin hirmuiselta tuo ero

Ihan oikein oli mitat


Kiinnitysrautojen väri vaihtuu siniseen, ei tuo kultainen oikein sovi minun silmään ja kun se sininen purkkikin löytyi

Nyt pitää kiikuttaa asap tuo yksi Triton lääkäriin ja alkaa oikeasti tekemään jotain, tai onhan tässä taas haaveiltu,että netistä löytyy kaikki tieto

Nyt on jo aivotyö siirretty jousituksen ja iskunvaimennuksen uudelle tasolle saattamiseen.......