volvo 850 glt -93 ohjsuksessa väljää!!

Eli kyseisessä autossa on ohjausakselissa jonkinlaista väljää tsi ainskin ratissa tuntuu pieni klappi. Autoon vaihdettu vuosi sitten toinen hammastanko ja vika ei korjaantunut. Kysymys kuuluu, miten tuon ohjausakseli puretaan pois vai voiko vaihtaa pelkän kuluneen murroksen?

-jjuty

Pelkän ratilta tulevan alumiinisen murroksen voi vaihtaa. Kuskin jalkatilasta iso suojakumi pois rattiakselin ympäriltä niin sieltä aika hyvin pääsee käsiksi,myös konehuoneen puolelta olen vaihtanut joskus.
siinä on pieni ristikko josta voi hajota/kadota laakerit kun hiekkaa pääsee väliin,siniseltä kannattaa tilata koko palikka,ei pelkkää ristikkoa. Pelkän ristikon vaihtaminen ei aina tuppaa onnistua nimim. Kokemusta on

Ei taida saada siniseltä kuin koko hemmetin rattiakselin enää. Hintaa oli muistaakseni 800e. Itelläkin pieni välys murroksessa.

Okei. Viimeksi 1-1,5 vuotta sitten olen vaihtanut sen alumiinisen nivelen,muistaakseni hain siniseltä mutta en sano varmaksi mistä sen ostin.

Okei. Viimeksi 1-1,5 vuotta sitten olen vaihtanut sen alumiinisen nivelen,muistaakseni hain siniseltä mutta en sano varmaksi mistä sen ostin.

Jos keksit sille jostain kuitin / varaosanumeron ni vois koittaa kalastella itekkin.

Ei mulla kuittia ole enään mutta voin katsoa onko siinä joku numero kun itsellä on sellainen purettavana
e: ei näkynyt numeroita kyseisessä osassa

Löytyisikö tuolta www.skandix.de ?

Oliskos tosta apua, kuvassa valittuna vm -94, sama näkyi olevan vm-97

Mielenkiintoista, Skandix tuntee tuon nivelen ja pitäisi löytyä 3 kpl varastosta. Taidan täräyttää tilaukseen 

Suuret kiitokset linkistä ja Skandix- vinkistä !

Mikä muuten tuo osa numero 10 on ? Eli onko tuossa rattiakselissa kaksi niveltä ? Toinen kabiinin puolella ja toinen hammastangon päässä ? Kumpikohan näistä yleensä kuluu ?

Noita hammastangon luona olevia olen vaihtanut muutamia,toista en muista että siellä olisi edes kun ei ole tarvinnut ikinä koskea

Noita hammastangon luona olevia olen vaihtanut muutamia,toista en muista että siellä olisi edes kun ei ole tarvinnut ikinä koskea

Pääseekö siihen käsiksi kuskin jalkotilan puolelta vai auton alta ? En oo hetkeen vilkassu auton alle hammastangon luo, niin en tiedä onko siellä muka vielä toista niveltä. Kuskin jalkotilassa ainakin yksi, juuri ennen läpivientikumia.

Mikä muuten tuo osa numero 10 on ? Eli onko tuossa rattiakselissa kaksi niveltä ? Toinen kabiinin puolella ja toinen hammastangon päässä ? Kumpikohan näistä yleensä kuluu ?

Tuo osa kymppi näyttäisi olevan toinen ristikko ratin korkeusssäädön takia.

Tuo osa kymppi näyttäisi olevan toinen ristikko ratin korkeusssäädön takia.

Joo se on tiltti ratin takia. Toinen nivel on konehuoneen puolella kuskin jalkatilasta pääsee käsiksi sen läpivientikumin kautta,joskus myös konehuoneen puolelta olen sen vaihtanut ottamatta läpivientikumia ollenkaan pois muistaakseni. Mutta jalkatilasta kannattaa tehdä mitä pystyy,ei konehuoneessakaan tilaa ole ja on vielä turhan syvällä kyseinen nivel. Alakautta en muista että olisin tehnyt sille muuta kun avannut/kiristänyt ehkä kiinnityspultin

Kiitos neuvoista ! Ilmottelen kuinka käy uudella nivelellä.