Lazer sumuvalo ja lisäperuutusledit asennettu.

Youtubea selaillessa tuli taannoin vastaan tuollainen sumariviritys. https://www.youtube.com/watch?v=LN91J6rlGSY
No sellainenhan oli pakko asentaa  . Tuolta tilasin. http://www.dx.com/p/anti-collision-rear-end-car-laser-fog-lamp-black-391912#.VkVOObfhCM8
Ensin ajttelin että asennan sen takaluukun kahvan viereen. Siinä olisi kuitenkin ollut iso työ, joten päädyin valoihin. Sieltä se näkyy paremmin, kun on korkeammalla.
Mittailin kulmaa asennukselle ja pipariksihan se meni, kun olin jo irroittanut valon autosta. Piti sitten tehdä uusi reikä ja jyrkemmällä kulmalla.
Tuo eka asennus näytti myös liian sivulle. Varastosta löytyi juuri sopivan kokoista alumiiniputkea, ulkohalkaisija 22 ja sisä 18mm.
Kuppiterällä varovasti poraamalla reiät ja loppusovitus kovametalliterällä kovertamalla. Kaksikomponenttiliimalla kiinni. Kannattaa teipata se reikä ensin umpeen maalarinteipillä ja tehdä siihen reikä.

Mietin että mitä tuolle ylimääräiselle putkelle tekisi ja löytyihän sillekin käyttöä. Ba15s ledivalo sopii siihen juuri sopivasti. Ei muuta kuin toisellekin puolelle putki paikoilleen.

Sumarin plus johto autossa on vaaleanpunainen ja peruutusvalojen sininen.

Kuvia







Värjäsin mustaksi maalikynällä. Laitan joskus punaiseksi.





Piuhat juottamalla kiinni. Tinaamista helpottaa juotosvesi, jota saa esim. kouluelektroniikasta. http://www.kouluelektroniikka.fi/cgi-bin/shop.cgi?action=prodshow&usr=2t4nqjq44gqn8q175gkhcd5gk3&prodid=6340%20100



Linssin väliin laitoin komponenttiliimaa että vesi ei pääse sisälle.

Valo siis lähtee "kohtisuoraan" tuon oman runkonsa mukaan? Ajattelin, että puskuriin voisi sopia muuten.
Onko sen oloinen, että kestää ulkoilmassa? Jos laittaisi vetokoukun runkoon jollain peltilirpake-kiinnikkeellä.

Kestävyydestä en osaa sanoa. Käyttö jää todella vähälle. Jos noin matalalle laittaa niin ei paljoa näy. Lähtee rungon suuntaisesti. Pitää vain asennettaessa laittaa se säde vaaka-asentoon.

Ei oikein aukea, että mitä hyötyä tuosta on?

Ei oikein aukea, että mitä hyötyä tuosta on?

Ai lisäperuutusvaloista? Nykyautoilla tuppaa olemaa aika surkeaa tuo pimeässä peruuttelu.
Käyttikseenkin suunnitteilla jonkinlaista spottia taka-akseliston tienoille, että näkee peruutella 

Ai lisäperuutusvaloista? Nykyautoilla tuppaa olemaa aika surkeaa tuo pimeässä peruuttelu.
Käyttikseenkin suunnitteilla jonkinlaista spottia taka-akseliston tienoille, että näkee peruutella 

Jup, itekki suunnittelin pitkään jotain maxi-makasiinin pikkusumareita puskurin alle takaviistoon, seiskan tuikuistakin kun on lähinnä se ilo että muut huomaa että on pakittamassa... Olisivat kuitenkin talvet lumipaakun sisällä ja kesällä tulis kiveä ja soraa niskaan. 

Saiskohan noihin omiin umpioihin lisää valotehoa jollain ledipolttimoviritelmällä tms?

Jup, itekki suunnittelin pitkään jotain maxi-makasiinin pikkusumareita puskurin alle takaviistoon, seiskan tuikuistakin kun on lähinnä se ilo että muut huomaa että on pakittamassa... Olisivat kuitenkin talvet lumipaakun sisällä ja kesällä tulis kiveä ja soraa niskaan. 

Saiskohan noihin omiin umpioihin lisää valotehoa jollain ledipolttimoviritelmällä tms?

Yesse oli ainakin omaan V40 laittanut 9W(?) cree ledit pakkivaloiksi

Tämänkaltaista oli itsellä suunnitelmissa;

Omassa 850:ssä on lisäperrat lähellä taka-akselia. Hella comet 100ff sumut. Sumut siksi että kantama ei tarvi olla pitkä, vaan leveä..
Releellä kytketty ja ohjauksen vaihtonappi kojelaudassa joko pakkianturilta tai jatkuva tupakinsytyttimestä jos tarvii jättää "työvaloiksi".


Auton omat pakkivalot päällä

Auton omat + lisäpakkivalot päällä

Ei oikein aukea, että mitä hyötyä tuosta on?

Jos tuota sumaria meinaat, niin olen aina tykännyt valoista. Tuo on lähinnä lisälelu/kokeilu.
(Tai mulla on ja muilla ei  )
Peruutusvalot taas oikeasti hyvät.

Yesse oli ainakin omaan V40 laittanut 9W(?) cree ledit pakkivaloiksi

Tämänkaltaista oli itsellä suunnitelmissa;

Tuokin olis tietysti vaihtoehto, mutta ongelmaksi heittäytyisi tuolloinkin perseen alle, valojen eteen  kerääntyvä pöperölumi/jää.

Vois tietysti kokeilla keskemmälle perää, tyyliin vetokoukun kahta puolta.

Laatokkaan laitoin muinoin pakkivalokytkimen korjauksen yhteydessä kytkimen kojelautaan, jukoliste että oli hyvät työvalot omasta takaa.