Maken -08 v70

ei oo rungoissa vika... ajaa jonku 100km ni alkaa tärisee
  siis tasapainotuksen jälkeen

Sounds like a mystery!

ei oo rungoissa vika... ajaa jonku 100km ni alkaa tärisee
  siis tasapainotuksen jälkeen

Onko vanteet kunnolla kiinni? Kävin tossa kesällä ostamas omaan s60 -07 uudet vanteet ja renkaat niin liikkeessä laitto paikalleen ja lähdin ajaan kotia kohti niin tärisi kans satasen nopeudessa aika lailla. Vein takas liikkeeseen ja ne huomas että vanne oli vähän kannatuksella kun ei mennyt kunnolla paikalleen koska oli siinä mihin vanteet pultitkin tulee niin siinä päässä on pieni ruuvi. Niin se otettiin pois ja taas meni hienosti.

kyllä on vanteet kiinni. ja homma on tasapainotuksesta kiinni. koska olen varmaan 10 kertaa tasapainottanut renkaat nollille ja aina on pyytänyt jotain 20g kun on tasapainottanut uudelleen

tärinä  hävisi jonku verran ku kiri vanteet käsin eikä koneella

^onhan vanteissa soviterenkaat paikallaan? (vai ovatko suorasovitteiset..?)

on

no nyt piti ottaa sit r-vanteet pois ja vaihtaa orkkispallot tilalle ja kokeilla että alkaako orkkisrenkailla täristää. tein iskaritestin taakse 42/37% oiskohan iskarit menossa ja voisko se vaikuttaa tohon tärinään. Päivitystä tuli autoon: pakoputken pään tuonti esille ja mallimerkkien poisto kontin luukusta

Usein matalammat (=jäykemmät) jouset alkuperäisten iskunvaimentimien kanssa johtavat pienempiin arvoihin ko. testissä, varsinkin matalaprofiilisten renkaiden kanssa. Lukuarvojen sijaan kiinnittäisin enemmän huomiota vasemman ja oikean puolen keskinäiseen eroon, joka on kuitenkin vain viisi prosenttiyksikköä.

todiin orkkispallot alla ja alko 250km jälkeen täristämään taas takapää. voisko olla mahdollista että camberkulmat tekee sen että renkaat menee epätasapainoon

voisko olla mahdollista että camberkulmat tekee sen että renkaat menee epätasapainoon

Ei

no enpä pois sulkis kummiskaa koska renkaallehan paino tulee vaan toiselle reunaa ja jos se sitten muuttas renkaan asentoa vanteen suhteen. Kävin tänään nelipyöräsuuntaamassa alustan ja pistin nyt aurauksen aivan ohjearvon ylätappiin, saas nähdä onko vaikutusta asiaan  

no enpä pois sulkis kummiskaa koska renkaallehan paino tulee vaan toiselle reunaa ja jos se sitten muuttas renkaan asentoa vanteen suhteen.

No ihan miten vaan, mutta ei sen pitäis vaikuttaa.

No kuluuko ne renkaat epätasaisesti? Jos ne camperit kerta niin ovat pielessä niin pitäs näkyä renkaan (melkoisena) kulumisena.

no jos mennään on/off linjalle ja äijät on NIIN nolla toleranssi linjala ja tietää mitä homma on niin sanokaas viisaat missä VIKA