XC70 2008 Webaston varaosia vain siniseltä?

Minulla on XC70 D5 2008

Webasto lakkasi toimimasta kovilla pakkasilla ja nyt on webastokorjaajalla ihmeteltävänä.

Soitteli että höyrystin ja paloilmapuhallin pitää vaihtaa ja varaosia saa vain merkkiliikkeestä? Lisäksi kuulemma paloilmapuhaltimen vaihdon jälkeen pitää käyttää vielä sinisellä jotta saadaan pelittämään?
Tosin toinen arvio oli, että pelkästään webaston hehkutulpan vaihto riittäisi.

Eikös tuossa ole Thermotop V, onko se jotenkin vain Volvoille tehty malli vai mikä juttu toi on? Kuvittelin että olisi softaa lukuunottamatta ihan normipeli?

Hinta-arvio 1000 EUR, olisko evo-malliin vaihto järkevää?

Eiköhän kaikista webaston/eberin varaosia myyvistä liikkeistä saa ostettua osia..

Tuossa linkki, josta olen kuullut hyvää:
http://www.nettivaraosa.com/autotarvikkeet-ja-autonlisavarusteet/1805157

Täytyypä laittaa tuonne Nivalaan viestiä. Mielenkiintoinen linkki.

Toi tieto siitä, että Volvon Webaston varaosia saa vain siniseltä tiskiltä on valtuutetulta webastohuollolta. Tosin sanoi ettei sillä ole paljoa kokemusta Volvon webastoista.

Tuo thermo top v on tehty autotehtaille tehdas asennuksiin eikä ole jälkimarkkina malli ollenkaan. Siksi varaosat on eri kuin jälkimarkkina malleissa ja osien saanti lähinnä merkkihuolloista. Tarvikeliikkeestäkin saa jotain mutta hekin ottavat osat siinä tapauksessa merkkiliikkeestä niin hinnat on sen mukaiset. Softat sun muut noihin on auto merkki tehnyt niin siltäkin osin vikakoodien luku vähän niin ja näin muissa kuin merkkihuollossa
Ulkomaat ja google auttaa jos säästää haluaa, saksasta ja venäjältä löytyy osia näihinkin malleihin jonki verran.

Webaston kautta saa poltinyksikön tuohon tt-v laitteeseen, mutta muita osia ei lähes ollenkaan.
Paloilmapuhaltimen saa vaihdettua ohjelmoimatta sitä, kun siirtää vanhasta puhaltimen rungosta ohjausyksikön uuteen, mutta en oikeastaan siinä näe mieltä, kun noita ohjausyksiköitäkin hajoilee sillointällöin.

Itseasiassa koko tt-v:n korjaaminen on melkeen mieletöntä, aina menee se 500 ja seuraavana talvena viimeistään taas..
tt evo vaan tilalle, niin ongelmat lähes poistuu kokonaan.

Sopiiko toi evo paikalle heittämällä? Eli kiinni ja hiukan johdon päässä Volvolla ja rokkaa hamaan tappiin asti?

Sopiiko toi evo paikalle heittämällä? Eli kiinni ja hiukan johdon päässä Volvolla ja rokkaa hamaan tappiin asti?

Sopiihan tuo ihan heittämällä, jos ostat sen volvolta.
Jälkiasennus evo ei mee suoraa, siihen pitää vaihtaa volvolta hommattu puhallin ja ohjainlaite, sekä lämpötila-anturien liitin pitäs vaihtaa vaikka vanhasta tt-v:stä siihen, niin ja vahasta laitetaan myös johtoliittimien suojakansi ja vesiletkut uuteen.
Ulkoisilta mitoiltaan tt-evo ja tt-v on ihan vastaavat.
Kyllä toi hintoihin tulee, mutta pidemmän päälle varmasti kannattavaa.
Tuo jälkiasennus evo ja volvon puhallin/ohjainlaite tulee halvemmaksi, kuin volvolta evo.  Lisäksi jää evon puhallin/ohjainlaite ylimääräiseksi.   ja kun ostat jälkiasennus evo laite-sarjan, niin, sieltä sarjasta löytyy vielä polttoainepumppu, jonka voi heittää vanhan tilalle ja sitten jää vielä vesipumppu ja johtosarjakin yli.
Ainiin ja toki sitten se ohjelmointi vaikkapa meillä tai volvon merkkiliikkeessä, jos sinne on kivempi mennä

Tossa rupesin tosissani miettimään, että jos ostais tolta Nivalan mieheltä Volvomallisen EVO:n ja laittais sen ton tt-v:n tilalle.
Pitääpä tuumata tilannetta hiukan ja tiedustella hintaa sille.

Tossa rupesin tosissani miettimään, että jos ostais tolta Nivalan mieheltä Volvomallisen EVO:n ja laittais sen ton tt-v:n tilalle.
Pitääpä tuumata tilannetta hiukan ja tiedustella hintaa sille.

Ei se oo yhtään huono ajatus, etenkin jos ajatteli autoa jokusen vuoden vielä pitää, tt-v:iin se raha menee sinä aikana kuitenkin

Ite ostin v70 vm. 2008 malliin Nivalan webastomieheltä 100h käytetyn vm -12 volvosta revityn evon hintaan 500€ (+webastotesterin 50€) ja vaihdoin tt-v:n tilalle. Työt tein itse.
Myin ohjainlaitevikaisen v-mallin 150€ joten webaston nettoinvestoinniksi jäi 350€
Ei tarvinnu käyttää missään ohjelmoitavana. Kuulemma 40% menee ilman ja 60% pitää ohjelmoida vai kummin päin se meni.

Sen verran asia nyt edennyt ja selvittelyissä selvinnyt, että tuossa on jo EVO-mallinen webasto. Webastomies oli sitä mieltä ettei ole koskaan vaihdettu ja tila on niin ahdas ettei sinne mahdu TTV vaan TTEVO on ainoa vaihtoehto.

No, eikai tässä auta kuin alkaa varaosia metsästämään.

Eikös nuo molemmat lämppärit ole ulkoisilta mitoiltaan samankokoiset? Minulla ainakin oli kun vaihdoin joulukuussa evon venturin tilalle. Katsoppa sieltä konepellin alta konepellistä mitä siellä lukee webasto tarrassa, veikkaampa että on juurikin tuo ttv tarra siellä. Tai ota pelkääjän puolen eturengas ja sisälokasuoja pois, sitten muutama pikkupultti  ja pakoputki irti, letkut irti liitoksesta, silloin sinulla on webasto kädessä. Ja samalla otat weban auki niin huomaat että palopesä on haljennut, melko varmasti. Höyrystintähän tuossa ttv:a ei ole vaan suora suutin, evo malli on erilainen ja huomattavasti kestävämpi.

Molemmat webastot on ulkoisilta mitoiltaan täysin samat. Itsekin juuri vaihdoin TT-v:n evoon.
Kieltämättä ihmettelin itsekkin kun huollosta olit saanut kommenttia, että höyrystin pitää vaihtaa, mitä ei käsittääkseni edes v-mallissa ole vaan palopesä/putki.
Webastomies muistaakseni sanoi tuon höyrystinverkon hinnaksi 130€
Jotenkin kyllä haiskahtaa siltä, että tuo käyttämäsi webastohuoltofirma ei välttämättä ole ajantasalla?
Onko kyse siis edes höyrystimestä (höyrystinverkosta) minkä perusteella Nivalan mieskin varmaan evoksi tuon arvioinut?
Webaston omalla testerillä pitäisi kyllä tietääkseni nähdä tuon webaston oikea tyyppi.

Nivalan mieheltä kyselin vain EVOn saatavuutta ja hintaa.

Webastohuollon kaveri sanoi ottaneensa sisälokarin pois ja katsoneensa että on EVO-malli. Toinen korjaaja oli ollut sitä mieltä että hehkutulppa on se mikä siinä on vialla. Webastohuollon kaverin mukaan webaston testerillä ei pääse noihin merkkikohtaisiin vempeleisiin kiinni.

Pitää katsoa löytyisikö joku tarra tuolta konepellin alta jossa kerrottaisiin jotain webastosta.

Ei löytynyt mitään webasto-tarraa mistään konepellin alta.