Volvo 242 Turbo -80

eilen otin huvikseni ajoon ja kävin koeajolla, välillä nypyttää tasakaasulla vieläkin. nyt epäilys kohdistuu tohon imuputkeen että jos se siitä imee ilmaa jostaki välistä. täytyy hommata silikoninen pätkä siihen ja koittaa toimisko kun mulla on nyt toi muovinen haitariputki siinä.

mitä tässä nyt tänään ajeltiin niin noin 1,25bar oli ahtoja parhaillaan. alusta on kyllä vähän turhan jäykkä normaali ajoon mutta menkööt nyt. kesärengaskelejä odotellessa, niin ei tarvi varoa että nastat irtoaa   

pätkimisen aiheuttajaa etiskelin eilen pitkän aikaa, mutta vikaa ei löytynyt. otin sitten illalla talliin ja vaihdoin T-nokan tilalle A-nokan, ja samalla vielä irrotin noita pistokkeita ja puhistelin+ kävin läpi kontakt 60.sellä. aamulla kävin hakee uuden venakopan tiivistee ja kävin sitten koeajolla ja nypytystä ei enää tuntunut, ilmeisesti vika oli YKK anturin-, kaasuläpänasentoanturin-, tai sytkäpäätteen liittimessä, kun ne oli suht hyvin hapettunu.

just äsken kävin vähän pakoputkea muokkaamassa kun koputti niin ikävästi pohjaan, samalla vähän korjailin muutenkin niin ei vuoda enää niin paljoa. nyt vaikutti hiljaselta, saa nähdä miten on kun porukkaa ottaa kyytiin.


Eilen vahasinkin tämän ja tänään piti ottaa muutama kuvakin, mutta enään en viitsi, ei ole enää puhdas 

tulipahan huuhtastua nopeesti tää ja otin pari kuvaa ni laitetaa nyt esille..


EDIT:

lopputalven kun oon ajellu automaatilla niin mitä tässä nyt ajellu ni ei voi todeta ku että kyllä toi manuaali on syvältä, voi olla että kun m47 levii ni laitan aw-71 tähän takas mutta shiftkitillä. sitä täytyy miettiä sitten joskus....

on se komia

on se komia

kiitoksia.

portaat takalasiin ja kirkkaat etuvilkut ja väliin vielä oranssi heijastin eli homemade¨usa¨vilkut olis tarkotus laittaa.

on käynyt vähän kaikenlaisia suunnitelmia mielessä, kun vaan kesä alkais et pääsis töihin tienaamaa. mm. jotku uudeman volvon penkit olis kivat 

kesärenkaat seuraavaksi ostos listalla, niin saa geminit alle

sen verran nyt nostetaan että tänään rengaskaupan kautta tulin kotiin ja laitoin kesävanteet alle. kyllä ne vanteet vaan tekee auton 



oli jopa ihan mukava ajella kun nastat ei ropissu 

tuli noi kirkkaat vilkut tilattua, eilen ne tuli postissa ja totesin että ne on liian kirkkaat näin tummaan autoon. päätin sitten päästää omat teippimestarin taidot valloilleen ja tein ¨tummaoptiikka¨ vilkku/parkki lyhdyt 

ennen:



Jälkeen:

mä maalasin omasta umpiot ihan kylmästi mustaksi. Parkit+vilkut näkyy edelleen hyvin, ja imho näyttää hyvältä. 

mä maalasin omasta umpiot ihan kylmästi mustaksi. Parkit+vilkut näkyy edelleen hyvin, ja imho näyttää hyvältä. 

ite en kehannu ruveta maalaamaan kun pelkäsin että menis huonomman näköseks, ja kun noi on vielä hyväkuntosetkin, teipit kun saa pois, mutta noi nyt tais kuitenki tonne jäädä 

Itse maalasin vanhanmallin umpiot raakasti myös mustaksi, ei oikeen minkäänlaisia kuvia ole tällä hetkellä laittaa, mutta niistä tuli hyvät! Voin käydä ottaan jonkunäköistä kuvaa sillä jenkkivilkunlasilla jos tarvitsee.
Mulla sattuisi muuten löytymään AIDOT ja hyväkuntoiset USA-vilkunlasit tuolta varastonperältä... Että jos kiinnostaa niin laita yv:tä, ruetaan taisteleen hinnasta 

Komeet on vilkut

Komialta kyllä näyttää! Tästäkin voisi ehkä nyppästä edestä vielä vähän jousista pois  .

Itse maalasin vanhanmallin umpiot raakasti myös mustaksi, ei oikeen minkäänlaisia kuvia ole tällä hetkellä laittaa, mutta niistä tuli hyvät! Voin käydä ottaan jonkunäköistä kuvaa sillä jenkkivilkunlasilla jos tarvitsee.
Mulla sattuisi muuten löytymään AIDOT ja hyväkuntoiset USA-vilkunlasit tuolta varastonperältä... Että jos kiinnostaa niin laita yv:tä, ruetaan taisteleen hinnasta 

kiitos tarjouksesta mutta pakko kieltäytyy ku kerkesin jo nää lasit hommaamaan 

Komeet on vilkut

Komialta kyllä näyttää! Tästäkin voisi ehkä nyppästä edestä vielä vähän jousista pois  .

 

kyllä se on tarkoituksena ollut jo pitkän aikaa, olis saanu noi lesjöt vähän enemmänkin madaltaa, mutta pitäis ensin sorvauttaa lisää kierrettä iskareihin, muuten alkaa jouset pyörimään.... 

toinen mikä siinä on niin se että toi 3¨ putki menee suht matalalla niin ei oo kivaa jos se rupee raapiin hidastetöyssyihin 

tuli noi kirkkaat vilkut tilattua, eilen ne tuli postissa ja totesin että ne on liian kirkkaat näin tummaan autoon. päätin sitten päästää omat teippimestarin taidot valloilleen ja tein ¨tummaoptiikka¨ vilkku/parkki lyhdyt 

ennen:



Jälkeen:

joku vois kertoa että miten saisin tota älytöntä pörinää pienemmäks? tuntuu pahalta ajaa yli 90km/h kun sisällä pitää suunnilleen huutaa 

olisko mitään ideaa pistää pyöreetä kolmatta vapaastivirtaavaa äänenvaimenninta siihen kohtaan missä normaalisti olis katalysaattori?

tai sitten olen vaan liian mukavuuden/hiljaisuuden halunen