Saksasta Uitettu D5 -07

Jospa taas jotain päivittelis tännekin.

Jarrut tuli asennettua jo aikoja sitten oikein yhden kuvan muistin ottaa asennuksesta :





Bluepowerin soitin lähti myös aikoja sitten vaihtoon kun kaveri soitti autostudiolta että olis alpinen esittelylaite myynnissä ja halvalla. Sotin siis mallia INE-W987D https://www.fanaticaudio.com/shop/tarjoukset/tarjoustuotteet/alpine-ine-w987d/ ja
samalla ostin kamerat taakse: Alpine HCE-C252RD  https://www.fanaticaudio.com/shop/soittimet/peruutuskamerat/alpine-hce-c252rd/  ja
eteen: Alpine HCE-C257FD https://www.fanaticaudio.com/shop/soittimet/peruutuskamerat/alpine-hce-c257fd/
Sitten vielä kameroiden valintaan tälläinen härpäke: Alpine KCX-C200B  https://www.fanaticaudio.com/shop/soittimet/peruutuskamerat/alpine-kcx-c200b/




Eli tälläinen se nyt sitten on ja taakse kamera vasta asennettuna:







Samalla kun soitin vaihtui alkoi ääni orkkis kajareilla tympimään. Joten lääkkeeksi eteen uusi erillissarja eli tällänen tuli laitettua https://www.hifitalo.fi/focal_ps_165_fx. Seuraavaksi tuli mieleen jos vähän ovia eristäisi joten 3 laatikko tätä https://www.fanaticaudio.com/shop/vaimennus/butyylimatot/stp-black-gold-bulk/ ja rulla sauhuamaan. Tuli vedettyä ovien ulkopinnat,sisäpinnat ja ovipahvit melko täyteen mattoa. Kun mattoa nyt vielä oli niin samalla eristin kontin ja hyvin tuntui meteli pienenevän.


Taas kerran kuvia:

Erillissarja:




Diskantit kuumaliimalla orkkis paikoille:





Ovien ja pahvien vaimennus:







Konttiin vaimennusta:






Vielä viimeisenä hieman lisää bassoa kabiiniin tälläisellä paketilla  https://www.hifitalo.fi/rockford_fosgate_r-500-1d+xtr-200d4+kotelo

ja loppuun vielä kuva:



Siirrytään seuraavaan alkaa juttu venymään 

Seuraavaksi tuli tilattua ärrän takahelma ensimmäinen tuli jenkeistä ja yllättäen väärä joten keskusautohallista oikeaa tilaamaan. Tässä vielä osanumerot koko takalipan tarvikkeille:  Takapuskurinhelma 39992369, pidike 30678483, säleikkö vasen 30655829, säleikkö oikea 30655830.

Pari kuvaa asennus vaiheesta ja valmiina:






Samalla kertaa laitettiin ärrän putkisto paikalleen.

Parit räpsyt taas:


sieltä ne tuplat kurkkii 


Seuraavana tuli tilattua ruotsista r-design ratti (XC90)

Taas muutama räpsy:





Viime kesäiset 19" vanteet vaihtuivat tuumaa isommaksi nyt olis 20" pyörimässä ja hyvin pyörii. Vanteet vertini magic concave ja kummeina Linglong GreenMax UHP 235/30-20 Y

Taas muutama räpsy:

Komea laite!  Taakse viiden millin lätty?

Komea laite!  Taakse viiden millin lätty?

On jo 5mm biltemat ei mahdu muuten vanne pyörimään kun tuo ärrän satula niin ISO

Hyvältä näyttää, 10 tai 15mm

Ei vaan. Hieno yksilö, huolellisesti ja rauhallisella maulla tehty. 

Hyvältä näyttää, 10 tai 15mm

Ei vaan. Hieno yksilö, huolellisesti ja rauhallisella maulla tehty. 

Ajatuksena olis laittaa 10mm kunhan vaan kerkiää  muut hommat häiritsee harrastamista

Ajatuksena olis laittaa 10mm kunhan vaan kerkiää  muut hommat häiritsee harrastamista

Hiljalleen hyvä tulee

Mikäs tuossa jenkeistä tulleessa helmassa oli vikana sitten kun ei käynyt? Vai oliko s60R helma?

Mikäs tuossa jenkeistä tulleessa helmassa oli vikana sitten kun ei käynyt? Vai oliko s60R helma?

Tällänen kun tässä ipd:n volvossa vaikka tilasin samalla numerolla kuin volvolta täällä suomessa.

Tuo ipd:n on ainankin ei facelift mallin puskuri/helma eikä sovikaan.

Niin joo. Aattelin vaan kun tuohon omaan ärrään oon fl puskuria miettiny.

Tuo ipd:n on ainankin ei facelift mallin puskuri/helma eikä sovikaan.

No ei sovi ei vaikka samalla numerolla tilasin kuin suomessa pirun jenkit. 

No ei sovi ei vaikka samalla numerolla tilasin kuin suomessa pirun jenkit. 

Ainahan niissä eroja ollut 

Tästä ei enää MK2 paljon voi parantua  Jatkakee 

Tästä ei enää MK2 paljon voi parantua  Jatkakee 

Kiitän