Endurance & Jokkis -topic

Tulipa laitettua raakin imusarja kiina weebereitten kaveriksi. Jotta tälläkään kertaa remontti ei olis menny ihan putkeen niin menin ja laitoin jakajalle menevän piuhan puolan plussaan, käryhän siinä kävi kun laitoin virrat päälle  Vissiin joku näköhäirö tuli kun ei erottanu vihreetä ja keltasta johtoo toisistaan (lonkerolla ei ollu asiaan vaikutusta) Onneks selvis konkan, kärkien ja johdon uusimisella. Ngk:t otti itteensä ja pimeni, onneks löyty jemmasta jotkut nokiset championit, ngk:t nakkasin naapurin tontille. Kaasuvivusto pitää vielä muokata ku on turhan herkkä kaasu, tuolla ei saa pidettyä kyllä lähtökierroksia ollenkaan. Seuraavaks pitäs ehkä luukut ja ovet keventää ja toinen oviputki hitsuutella.

Aurinko lämmitti kylmää talliani sen verran, että kävin moottorinkorvia suunnittelemassa. Huomenna jatkuu..

Osaako kukaan sanoo saako jostain b230 koneeseen sitä huohotin putkee joka menee lohkon sisällä öljypohjaan?

Marmoritiski. Ei muistaakseni kauheen hintava ollut.

Jotain sain tänäänkin aikaan, vaikka tuntu, että enin aika meni sätkää poltelles
Sivuklasit pois ja verkkoo tilalle, kuskin ovesta ylimääräset pois, toinen oviputki hitsattu ja foortin peilit sovitettu. Peltiarkki on jossakin lumihanges niin ei saanu tehtyä "ovipahvia", pitänee maanantaina hakee levy kaupasta.

Kansi ois venttiilien säätöö vaille valmis ja korikin siirty tänään toiseen talliin nosturille, saa vaihtaa perä välityksen ja oikasta akselin. Meinaa vaan armeija ja kuukauden kestäny flunssa rajottaa harrastusta.

Viimeinkin sain moottorikorvat tehtyä loppuun. Seuraavaks vois nakata sovitusmoottorin mäkeen ja alkaa niputtaan lopullista kokoonpanoo paikoilleen.

Onkos täälä kukaan tehny Pv:tä jokkikseen (tahi muuhun kilvanajoon)? Säilössä olis yksi koppa mistä kiinnostais tehdä joku kilpuri viritelmä.
Ajatuksena olisi tehdä mahdollisimman ajettava, niin mitäs pitäis muuttaa? Tekniikaksi jäisi tappikone (eli tahot jää maltillisiksi.)

Kaverilla (Joni145) on parikin pv:tä ollu. Viimesimmässä on 100-sarjalaisen moottoripalkki, etuakselisto ja perä nelilinkeillä. Ei kuulemma ihan herkku oo ajolleen, mutta lähtee kohtuu hyvin. Parantus varmaan jonkun verran hammastanko-ohjauksella. Huojakka se on alkujaan kun on aika korkee mutta kapee.

Lankku tuli hiottua ja maalattua kertaalleen, muuten olisin vetäny maalin hiomatta niskaan mutta edellisen omistajan suihkima mattamusta rupes kuplimaan. Pirunmoinen homma ja ny on jokapaikka hiomapölys, keuhkoissakin on varmaan muutama lusikallinen, vaikka yritin kokoajan pitää filtteriä huulten välis

Volvosta leikkasin kuskinpuolen lattian ja helman irti. Huomenna leipoo takas kasaanpäin ja viikonlopuks täytyy mennä tekeen darttia kaverin luo.. Taitaa se pellon kisakin tulla vastaan aika vauhdilla. 

Eilen maalasin lankun toiseen kertaan ja tänään raidat päälle. Jos huomenna laittas taakse jarrupalat ja iskareihin mutterit ja käyttäs tallista pihalla. Samalla vois tyhjätä sisälle kertyneen roinan kartanolle ja siivota hytin. Renkaitakin varmaan pitää ruveta ettimään, eteen saa kelvata joskus muinoin pikkuvolvossa takana olleet aurorat. Tallikin pitäs taas siivota kun on jokapaikka pölys, koneita varmaan pitää ruveta lykkimään ulos räystästippuun kun vievät niin pirusti tilaa jo valmiiks ahtaasta tallista.

Laitetaas parit kuvat.




Ulkonakin lankku kävi, mutta ei siellä malttanu ottaa kuvia Hiekotusmursketta meni 25 kg ku ei tuo halunnu kaljuilla nastattomilla talvikummeilla mennä jäisellä pihalla mihinkään

eilen kävin ensimmäistä kertaa fiestalla vähän ajelemassa tuossa tiellä ja ihan hyvin tuntu pelittävän.

Kannen tuossa volvoon veistelin ja hioin/läppäsin venttiilit. Kokoon ei viä pystyny kun tarvis ne isommat jousilautaset joita ei tietenkään löytyny omista varastoista.

Herättelin pikkuVålvån ja Pösön lumien keskeltä tulille, kumpikin toisella käyntiin, akuissakin oli virtaa vaikka ovat olleet lataamatta paikoillaan syksystä asti. Piti vielä lankkukin kolmanneksi laittaa röpöttelemään kaveriksi, vähän painoa kaikkien kaasupolkimien päälle etteivät ihan tyhjäkäynnillä pörisseet ja vuorotellen jokaista piti vähän käydä kaasuttelemassa, ihan naapurin iloksi