Millä kuitata Volvo v70:n turvatyynyn vikailmoitus penkinpoiston jälkeen?

Olen muuttamassa Volvoani v70, 2,4 diesel 2006 pakuksi. Uusien sääntöjen mukaan takapenkit pitää irrottaa kokonaan, jolloinka hälytysvalo alkaa palamaan. Ennen penkkien irrottamista tarkistin trafilta verohyödyn(n300€) ja sen, ettei muutoskatsastuksesta tule veroseuraamuksia. Nyt on penkit irti, mutta vikateksti palaa. Ongelmaa ei vanhoilla säännöillä ollut, kun takapenkit sai kääntää ja piuhat pysyi paikallaan. Kertokaapa viisaammat neuvoa!

Olen kysellyt asiaa trafista ja sieltä sanottiin, että asia ok eikä veroseuraamuksia tule. Seuraavaksi kysyin Volvolta, kuinka turviksen varoitusvalon saa pois selkänojan poiston jälkeen. Vastauksena oli, ettei Volvolla ole tähän systeemiä. Saman vastauksen sain Elehuollosta. Sitten laitoin A-katsastukseen kyselyn ja sieltä soitettiin, ettei Volvo v70:tä voi laillisesti muuttaa pakettiautoksi enää! Kyllä ei voi muuta kuin ihmetellä Trafin touhuja. Luulisi ettei aikuiset ihmiset keksisi moisia lapsellisuuksia. Takaselkänojan poisto ja pulttien heftaaminen..voi jesses mitä pikkupoikien touhua!Nyt minulla on pitkän harkinnan jälkeen dieselauto, jota en kilometrien puolesta tarvitse, mutta olisi pakettiautona käyttööni erinomainen. Penkit ehdin jo riisuttaa, mutta katsastukseen mennessä ne on laitettava takaisin.   

Olen kysellyt asiaa trafista ja sieltä sanottiin, että asia ok eikä veroseuraamuksia tule. Seuraavaksi kysyin Volvolta, kuinka turviksen varoitusvalon saa pois selkänojan poiston jälkeen. Vastauksena oli, ettei Volvolla ole tähän systeemiä. Saman vastauksen sain Elehuollosta. Sitten laitoin A-katsastukseen kyselyn ja sieltä soitettiin, ettei Volvo v70:tä voi laillisesti muuttaa pakettiautoksi enää! Kyllä ei voi muuta kuin ihmetellä Trafin touhuja. Luulisi ettei aikuiset ihmiset keksisi moisia lapsellisuuksia. Takaselkänojan poisto ja pulttien heftaaminen..voi jesses mitä pikkupoikien touhua!Nyt minulla on pitkän harkinnan jälkeen dieselauto, jota en kilometrien puolesta tarvitse, mutta olisi pakettiautona käyttööni erinomainen. Penkit ehdin jo riisuttaa, mutta katsastukseen mennessä ne on laitettava takaisin.   

Trafi valvoo katsastus toimintaa ja jos sieltä on luvattu niin ei kait siinä katsastusasemalla ole vaihtoehtoa kuin hyväksyä auto katsastuksessa.

Niinhän luulisi, mutta a-katsastuksesta todettiin, ettei trafissa tiedetä uuden säännön vaikutusta nimenomaan Volvoon.

Konttori vaihtoon ja saa kyllä leimata pakuksi vaatii vaan 2.5 ohmin vastukset piuhojen päihin nämä löytyy myös esim Volvolta

Konttori voi vaatia selvityksen turvalaitemuutoksesta, onko tehty valmistajan ohjeen mukaan? Saakohan Volvolta siunausta vastusviritykseen...?

Konttori voi vaatia selvityksen turvalaitemuutoksesta, onko tehty valmistajan ohjeen mukaan? Saakohan Volvolta siunausta vastusviritykseen...?

Ei vaadi trafilta tämä asia on selvitetty ja Volvolta voi tietenkin ne samat vastukset käydä ostamassa jos tykkää  ja luultavasti antavat siunauksen 

En ala väittelemään, mutta Trafin päätöksessä (Trafi/232536/03.04.03.03/2016) aiheeseen liittyen sivulla viisi. Siellä maininta "turvavöitä ei edellytetä poistettavaksi poistettavilta istuinpaikoilta. Jos vyöt kuitenkin poistetaan, on poisto suoritettava valmistajan ohjeiden mukaan".
Tuo koskee vöitä, mutta oletan koskevan myös muita turvavarusteita joita autossa on. Valmistajalta selvitys, jos katsuri ei pysty varmistumaan, että muutos on tehty oikein. Monet turvavarusteet ovat kuitenkin yhteydessä toisiinsa. Noita vaarallisia vastuskikkailuja ovat jotkut tehneet kuljettajan airbagin suhteen, kun ovat varusteen poistaneet liian kalliina korjata esim. mälliautoissa.
Trafilla on omat ohjeet vapaaehtoisen turvarusteen poistoon, ja siinäkin edellytetään valmistajan ohjeita/selvityksiä.

Olen kuullut huhuja, että Volvolla pystyisivät tekemään tämän ihan oikeaoppisestikin, jos se on tuo vastuskikka, niin varmaan antavat siitä paperinkin?

En ala väittelemään, mutta Trafin päätöksessä (Trafi/232536/03.04.03.03/2016) aiheeseen liittyen sivulla viisi. Siellä maininta "turvavöitä ei edellytetä poistettavaksi poistettavilta istuinpaikoilta. Jos vyöt kuitenkin poistetaan, on poisto suoritettava valmistajan ohjeiden mukaan".
Tuo koskee vöitä, mutta oletan koskevan myös muita turvavarusteita joita autossa on. Valmistajalta selvitys, jos katsuri ei pysty varmistumaan, että muutos on tehty oikein. Monet turvavarusteet ovat kuitenkin yhteydessä toisiinsa. Noita vaarallisia vastuskikkailuja ovat jotkut tehneet kuljettajan airbagin suhteen, kun ovat varusteen poistaneet liian kalliina korjata esim. mälliautoissa.
Trafilla on omat ohjeet vapaaehtoisen turvarusteen poistoon, ja siinäkin edellytetään valmistajan ohjeita/selvityksiä.

Olen kuullut huhuja, että Volvolla pystyisivät tekemään tämän ihan oikeaoppisestikin, jos se on tuo vastuskikka, niin varmaan antavat siitä paperinkin?

Kyllä saa noin 200€ hintaan paperin esim Volvon etu matkustajan airbag poistetaan vastuksen avulla kun avaimella kääntää siitä katkaisimesta

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=83199.msg1061160909#msg1061160909 tuossa vielä linkki josta selviää Trafin kanta asiaan kun sitä heiltä kysyttiin.