940 b230fb huono käynnistymään kylmänä

Eli plussa keleillä moottorin ollessa kylmä, käynnistyy huonosti ja kun lähtee käyntiin..käy ensin kolmella pytyllä eikä kestä kaasua. Bensa haisee aika reilusti hytissäkin.

Vaihdettuja/korjattuja osia:
-pakoputki (oli melkein poikki ennen lambdaa)
-tulpat vaihdettu
-muut sytkä osat putsattu hapettumasta
-lambda vaihdettu
-lämpötila-anturi vaihdettu
-ilmamäärämittari vaihdettu

Ei polta vikavaloa ja lämpimänä kone käy moitteitta. Ainut mitä tekee on se että isoilla kierroksilla (n.4500rpm-->) kun kiihdyttää, alkaa vaimea nypytys/puutuminen.
kulutus on seka-ajossa n.10-11l/100km.

Tulpan johot

Lämpöanturi?

Lisää osia vaihdeltu ja oire jatkuu.
Tulpan johtoja en vielä ole kokeillut ja ne on seuraavana testissä kuten puolakin.
Tulpat katoin eilen ja olivat mustat...eli paksulla käy.

Mitäs tollasen 945 b230fb+m47 kuuluis ainetta viedä?

Vaihtaisin niitä sytytysosia ihan uusiin eikä vaan putsaamalla. Voi tulpat mustua huonon kipinänkin takia.

 itsellä sama tekniikka mut m46 laatikolla ja sedan.. samois lukemis tuo kulutus seka-ajos, kaupungis jos vähä ajelee ja parkittelee tyhjäkäynnillä nii helposti 15litraa/100km, hiukan samanlaisia oireita itelläkin ollut, siis tuo käynnistyvyys, startti on aina ollut pitempi kuin muissa volvoissa mitä itellä on, mut taas itellä paras meno oikeestaan alkaa tuolta 4000rpm jälkeen.

Vastaavalla tekniikalla ~12litraa.

Ahdettuna 11,5

945 B230FB + M47.
Sekalaisessa kaupunkipainotteisessa meni kesällä noin 9-10l/100km. Talvella sitten aikalailla 10l/100km. Oikein penkkoja levitellen 15l/100km.

Maantiellä "ennätys" 8.5l/100km. Suurin kulutus rikkonaisella lämpöanturilla 30l/100km.

Onkos kellään näkemystä mitä tuon kulutus yleensä tyhjäkäynnillä pitäs olla, tuntuu ett itellä maistuu kohtuuttoman paljon jos parkis käyttää, kun puheis istuu kylillä. 

Tänään ajelin maantie ajoa ja kulutus siellä 11litran huitteilla (n.13litraa ja 120km). Käsittääkseni 9-9,5l/100km pitäis mennä.

Pitää syttyvehkeet uusia ja sitte jos tuo ei auta niin pitää miettiä uudestaan.