Vesipumpun vaihto V70 2.4D -08

Eli otsikon mukaisen kulkineen vesipumppu kirjaimellisesti revitty irti ja repiessä halkes tuo jakopään suojana oleva muovikoppa.
Onko jollakulla kokemusta tuosta vesipumpun vaihdosta eli pitäiskö tuo muovikotelo ottaa ennen vesipumppua irti vai onko olemas joku taikasauva mitä heilauttamalla tuonne tulee tila mistä vesipumppu mahtuu pois ja uus tilalle?
Tällä hetkellä mietin siis, että lykkäänkö uuden vesipumpun valmiiksi tuonne ja kampean tuon muovikotelon paikalleen kun maanantaina  saan uuden käsiini vai pitääkö tuo uus muovikotelo laittaa ensin paikalleen ja sitten vasta vesipumppu? Volvolta löytyi vesipumpun vaihdosta yhden sivun ohje, missä käskettiin irroittaa vesipumpun pultit ja valmistautua keräämään ulos virtaava neste.....

Tähän asti olen luullut, että ko. mallin volvo on suunniteltu niin, että suunnitteluohjelmassa on ensin piirretty sisätilanpuhallin ja alettu kasaamaan mahdollisimman paljon esteitä sen ympärille, mutta alan tulla siihen tulokseen, että suunnittelu onkin lähtenyt  samalla periaatteella, vesipumpun ympäriltä..

Ei kannata repiä kaikkea rikki. Tulee pumppu ihan nätisti välistä ehjänä.

Joo huomasin. Piti tunkata konetta vaan reilusti irrotettujen moottorikiinnikkeiden puolelta ylöspäin, niin sai pumpun asennettua nätisti sen jälkeen kun oli saanu uuden jakopään muovikotelon paikalleen.

no mutta hemmetti, juuri tappelen saman ongelman kanssa. Irroititko moottorin alla, vetoakselin vierestä koneen korvakon myös ja laitoitko ensin sen taustamuovin ennen kun laitoit vesipumpun paikoilleen. On kyllä v...ttumainen keksintö.

Joku ei täsmää kun tälläisen juuri tein taas ja mitään ihmeellistä irrottanut tai tunkannut ja silti tuli pumppu välistä.
Vähän joutui kääntämään pumppua kädessä, että asettuu oikein, tai että tulee pois, mutta muuten nätisti meni. 

no mk2 onnistuu helposti mutta mulla menee kyllä hankallimman kautta. täytyy lähtiä koittaan laittaa se muovi ensin ja pumppu sitten. Muuten homma on ihan perus juttu.

Itse muistelisin että tunkkaa ylöspäin, takamuovi ensin jonka jälkeen pumppua nätisti sinne takamuovin ja lohkon välistä. Hetken aikaa siinä meni mut onnistui,vaihdoin tuolloin kokonaan uuden jakopään kotelonkin joka oli saanut päivitystä alkuperäiseen. Ja auto on XC70 2009 D5.