V70R AWD Laser Blue ”Laaseri”

Jees, pitkästä aikaa täällä foorumilla..

Oonkin nähnyt tän komean sinisen ärrän nyt muutamaan kertaan..
On se vaan hieno !

Ja kun näitä projektikuvia kattelee, niin ei voi ku huokailla ja ihailla.. tuo kasikymppiki on hiton siisti kampe niin ulkoa ku sisältä ja pellin alta 
Joillakin sitä vaan kun on aikaa, rahaa ja taitoa. 

Minulla kun ei ole noista yhtäkään.. Ei voi paljoo muuta ku ajella 

Nätisti passaa vanteet 

Hienoja autoja ja hyvin passaa vanteet ärräänkin. Mut mites kun nuo on vähän eriparia ni ottaakohan nelikko kipeetä ajan kanssa 

Jees, pitkästä aikaa täällä foorumilla..

Oonkin nähnyt tän komean sinisen ärrän nyt muutamaan kertaan..
On se vaan hieno !

Ja kun näitä projektikuvia kattelee, niin ei voi ku huokailla ja ihailla.. tuo kasikymppiki on hiton siisti kampe niin ulkoa ku sisältä ja pellin alta 
Joillakin sitä vaan kun on aikaa, rahaa ja taitoa. 

Minulla kun ei ole noista yhtäkään.. Ei voi paljoo muuta ku ajella 

Kiitokset 

Nätisti passaa vanteet 

Vieläkun keulaa sen pari senttiä ottais alaspäin niin ois hyvä 

Hienoja autoja ja hyvin passaa vanteet ärräänkin. Mut mites kun nuo on vähän eriparia ni ottaakohan nelikko kipeetä ajan kanssa 

Kiitokset  En usko että ottaa kun renkaat kuitenkin tismalleen samat edessä ja takana. Toivottavasti ainakaan ei ota kipeetä.

Kiitokset  En usko että ottaa kun renkaat kuitenkin tismalleen samat edessä ja takana. Toivottavasti ainakaan ei ota kipeetä.

Ai no sit tuskin Katoin vaan että eri leveys vanteissa, ni luulin että renkaatki ois erilaiset, mut kerta halkasija on paketissa sama ni hyvä!

Jep, sehän se nelikossa tärkee että renkaat samankokoset.

Ärrälle taas vähän tapahtunut, viime viikonlopun auto oli HenkkaR1:sen käsittelyssä jossa tuli osittainen vesihionta ja koko auton myllytys (tästä tarkemmat tiedot saa henkka laittaa tänne jos haluaa ). Pesun jälkeen sieltähän paljastui vähän yllätyksiä melkoisen huonkuntosen maalin lisäksi aivan miten sattuu tehdyista maalauksista  onneksi nämä kuitenkin suurimmaksiosaksi meni vesihionnalla kohtuulliseksi. Takaluukku on kuitenkin aivan hirveän näköinen ja se meneekin tässä maalaukseen jossain välissä. Lopputulos kuitenkin itselle erittäin mieluinen ja onhan tämä mahtava väri hyväkuntoisena  Takapöntöt maalasin kuvien oton jälkeen uusiksi mustalla kun alkoivat vähän heikossa maalissa olemaan.

Muutama kuva:











Pari dudekulmaa 





Jenkkiparkit laittelin myös alkuperäisiä usa-mallin kantoja käyttäen:



Tänään otin sitten operaatioksi vaimennella takakontin ja luukun, eihän nämä mitään ammattilaistason vaimennuksia oo mutta itelle menee aivan mainiosti 

Lähtökohta:



Lopputulos:



Seuraavaksi ohjelmointia suunnitella.

Pistetään nyt koko resepti.

-Esipesu Solmaster AS40 foamina

-Kinnastelu Würth rasvanpoistajalla, 4% liuos

-Vanteiden esipesu Trolls breathilla ja painepesurilla, sen jälkeen Würthin rasvanpoistoaineella pehmeällä vanneharjalla että sai vetonivelen rasvat pois

-Putkenpäiden pesu oksaalihapolla, sen jälkeen kiillotus rättilaikalla ja autosol stainless steel polishilla

-Huolellinen huuhtelu ja kuivaus


-Konepelti, osa puskureista ja ovista syvempiä naarmuja vesihionta P3000-4000

-Koko auto lukuunottamatta takaluukkua  rotarylla Scholl s3 goldilla ja Schollin mustavalkoisella laikalla

-Viimeistely epäkeskolla meguiars 205 ja musta padboysin hex.

-Maalipintaan Collinite 915

-Tuulilasiin ja etusivulaseihin Korrek pro glass coat (toimiiko kivasti?)

Pari kuvaa multakin tähän.







Pikku ekstrana laitoin vielä vrcf-tarran etupuskurin ilmanottoaukkoon.

Pistetään nyt koko resepti.

-Esipesu Solmaster AS40 foamina

-Kinnastelu Würth rasvanpoistajalla, 4% liuos

-Vanteiden esipesu Trolls breathilla ja painepesurilla, sen jälkeen Würthin rasvanpoistoaineella pehmeällä vanneharjalla että sai vetonivelen rasvat pois

-Putkenpäiden pesu oksaalihapolla, sen jälkeen kiillotus rättilaikalla ja autosol stainless steel polishilla

-Huolellinen huuhtelu ja kuivaus


-Konepelti, osa puskureista ja ovista syvempiä naarmuja vesihionta P3000-4000

-Koko auto lukuunottamatta takaluukkua  rotarylla Scholl s3 goldilla ja Schollin mustavalkoisella laikalla

-Viimeistely epäkeskolla meguiars 205 ja musta padboysin hex.

-Maalipintaan Collinite 915

-Tuulilasiin ja etusivulaseihin Korrek pro glass coat (toimiiko kivasti?)

Pari kuvaa multakin tähän.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

(Kuva poistettu lainauksesta.)

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Pikku ekstrana laitoin vielä vrcf-tarran etupuskurin ilmanottoaukkoon.

Noniin, kiitokset tästä vielä 

Tosi hyvin kyllä tuntuis tuo korrekin pinnote toimivan mitä eilen vesisateessa ajelin, tihkusadekin liukenee lasilta matkavauhdissa senverran hyvin että ei paljon pyyhkijöitä tarvi 

Noniin, kiitokset tästä vielä 

Tosi hyvin kyllä tuntuis tuo korrekin pinnote toimivan mitä eilen vesisateessa ajelin, tihkusadekin liukenee lasilta matkavauhdissa senverran hyvin että ei paljon pyyhkijöitä tarvi 

Ole hyvä vaan 

Niinjoo, taisinhan mää tehdä pienenä ekstrana vielä muutakin mistä ei sovittu. Ovien välien vahaus ja kynnyslistojen kiillotus.

Mukavia yksityiskohtia ne siistinä 

Molemmat autot on hienoja mutta kyllä vanha kunnon ärrä kääntää aina pään, ja varsinkin noin hierottuna. Ehkä joskus itsellekin 

Kiitokset 

Joo kyllä tuo ärrä nyt itelläkin meni aika reilusti tuon kasikymppisen edelle  tästä johtuen saattaa S80 löytyä nettiautosta jossainvaiheessa tässä.

Oli tuo R sen verran komea livenä että piti itsekkin hankkia Mk1. 

Joku näissä ykköskoppasissa houkuttelee