Autotalleissa tapahtuu

Tälläistä tapahtu: 

Tänä viikonloppuna tuli kevyttä jarruremppaa tehtyä 940 takajarruille, palojen vaihtoa ja herkistelyä. Oli muuten halvat palat, alle 8e sarja..
Tänään täydensin tallin varustusta kaarimankelilla, pääsee senkin käyttöä harjoittelemaan ennen kesärenkaiden vaihtoa, ei meinaa käännetyt 16" pellit mahtua alle muuten 
Voisi tota mankelointia ensin harjoitella tohon banskuun/rottalimoon..
Seuraavan talven projekti levittää vanteet, takana on 2,5-3" ja edessä 2" varaa levittää vanteita sisäänpäin 
Mutta täytyy noi päällä olevat renkaat ensin loppuun ajella.

Tallin siistimistä ja 740:sen hehkutuksen korjausta

Kyljistä takakaarien kohdilta tuli fiksattua pintaruosteet pois, samoin takapuskurin takaa kyljistä, ja peräluukun alla oleva pelti. Atuo makas viikonlopun työpaikalla, ku siellä kerrankin oli tilaa, ja joutu sitten käyttään ajan hyödyks. Lauantaina koko päivä, ja sunnuntaina n. 15.00 tähän maanantaiaamuun kahdeksaan meni yhteen soittoon, ku auto piti saada pois, ennen ku siellä alkaa duunit. Hitsasin helmakoteloita ym. pientä, mistä katsuri huomautti. Laitoin repsottavia listoja ym. pientä, mikä on ärsyttäny jo pitkään, eikä oo saanu aikaseks. Aamulla työkaveri vähän ihmetteli, ku otin Volvoa ulos, ku se tuli töihin
Pitäs jollain maalinpoistoaineella ottaa takasivulaseista maali pois, ja laittaa kalvot, ku joku entinen omistaja on jostain syystä tyytynyt maalilla tuhrimaan. Aika törkeen näköinen, ku se on halkeillu lasin sisäpuolella, musta maali, ja valo rakoilee läpi sieltä täältä. Eikä sekään oo montaa vuotta vielä ollut

Tänä iltana kiinnitin pari mittaria 940.
Vielä tosin kytkemättä, ovatpahan valmiina odottelemassa ahtimen ym. päivitystä.
Pitää yrittää laittaa kaikkea tommoista pikkujuttua valmiiksi, niin saa sitten mahdollisesti yhden viikonlopun aikana ajokuntoon ton, kun alkaa enemmän laittelmaan.

eilen siivosin 242 sisältä ja kontista ennen kuin alan purkamaan.
tänään roudasin 30 rengasta hallille ja pari laatikollista uusia osia.

Autotallissa ei tapahdy mitään, kun on kylmä ja 50 cm lunta liukuoven edessä. Kukakohan eristäis ton navetta autotallin. Mitä eristeet maksaa?

Autotallissa ei tapahdy mitään, kun on kylmä ja 50 cm lunta liukuoven edessä. Kukakohan eristäis ton navetta autotallin. Mitä eristeet maksaa?

riippuu eristeestä, eristys tarpeesta ja eristäjästä.
aika laaja on sektori...

riippuu eristeestä, eristys tarpeesta ja eristäjästä.
aika laaja on sektori...

Eristystaitoa löytyy. Tarvetta varmaankin paljon. 3 seinää lautaa ja yksi tiiltä.

eli noin 20 cm villaa ja höyrynsulkumuovi?
sekä kipsilevyt.

eli noin 20 cm villaa ja höyrynsulkumuovi?
sekä kipsilevyt.

Asiasta enempää tietämättä. Miks siihen pitää kipsit pistää päälle?

Asiasta enempää tietämättä. Miks siihen pitää kipsit pistää päälle?

sisä puolelle paloturvallisuuden vuoksi.
lisäksi pitää laskea koolaukset yms...

sisä puolelle paloturvallisuuden vuoksi.
lisäksi pitää laskea koolaukset yms...

Koolaukset on jo valmiina 100v vanhassa rakennuksessa. Minkä paloturvallisuuden? Jos tila on ollut jo traktori korjaus yms hommassa jo vuosikymmeniä. Nyt tyhjillään. Eristystä tässä vain haetaan.

Koolaukset on jo valmiina 100v vanhassa rakennuksessa. Minkä paloturvallisuuden? Jos tila on ollut jo traktori korjaus yms hommassa jo vuosikymmeniä. Nyt tyhjillään. Eristystä tässä vain haetaan.

suosittelen laittaa kipsilevyt seiniin ja kattoon jos tehdään väliaikaisia tulitöitä.
jos tehdään jatkuvasti tulitöitä niin pitää olla kaksinkertainen kipsilevy niin seinissä kuin katossa.

tulityökortti on hyvä käydä päivittään ennenkuin laittaa hitsauskoneen käyntiin...

suosittelen laittaa kipsilevyt seiniin ja kattoon jos tehdään väliaikaisia tulitöitä.
jos tehdään jatkuvasti tulitöitä niin pitää olla kaksinkertainen kipsilevy niin seinissä kuin katossa.

tulityökortti on hyvä käydä päivittään ennenkuin laittaa hitsauskoneen käyntiin...

Tulityökortti on ollut jo 90-luvulta asti voimassa. Kai niitä väliaikaisia tulitöitä sai tehdä kunhan sammuttimet löytyy. Jos oikein muista.