V70 2.4D aut -vm. 2008 - Belgian tuonti. Tarkeneeko?

Videolla topikin aloittaja unohti avata öljyntäyttökorkin, sieltä sitä usvaa vasta tuleekin.
Sen kun huomasi omasta kärrystä ekan kerran uutena vasta jonkun tonnin ajettuna, niin ajatukset oli mallia: mitä vitt** , ei perk*le    . Mutta kun asiasta sai tietoa, niin ok homma ja saa nukkua yönsä rauhassa.

Ai niin toihan tosissaan olikin harmaa koppanen. Noihin mun kertomiin kulutuslukemiin voi listäät 0.5 - 1.0 litraa lisää. Hiukkassuodattimelliset kuluttaa enempi.

Ja tosissaan mulla on kanssa höyrynnyt ihan samallalailla tikunreiästä koko omistamisen ajan (6 vuotta).

Jees, kiitoksia näistä. Kyllä dieselin ääni herättää luottamusta. Tykkään soundista. Vaimo sanoi että tämähän kuulostaa linja-autolta.
Näissä viimeisissä mkII on harvemmin ongelmia hiukkassuodattimen kanssa sanottiin sinisellä. Pitäneekö paikkansa?
Eikös lisäheppoja tule poistolla..

300 tkm taitaa olla aika tavallinen ajomäärä ennen dpf ongelmia. Ei tule lisää voimaa pelkän hiukkasloukun poistolla, pitää myös moottorikarttoja rukata samalla. Usein lisätään myös tehoja, jos kerran softaa puukotetaan.

Jonkin verran äänekäs on bensaan verrattuna. Äänet on kuin maatalouskoneessa. Hieno ääni siltikin.

Kyllä vielä tarkenee. Todella kuumaa puskee kunhan lämpenee.

Vänkärin jalkoihin tulee ehkä ulkoilmaa. Onkohan siellä jokin läpivienti irti?

Omassa autossa tein saman havainnon. Osa varmaan selittyy silläkin, että matka ilmanotosta puhaltimen kautta kennolle on suhteellisen pitkä ja siinä on paljon eristämätöntä kanavaa, josta kylmä hohkaa sisään.
Muistelisin, että sieltä oli myös hanskalokeron takaa jätetty irti jokin kannakeruuvi, jonka varassa koko lämppärin kotelon pääty roikkuu ja sen takia kotelo ei ihan täysin tiivistynyt sinne "kattoa" vasten, joten ilmanottoaukon reunan välistä pääsi hiukan kylmää jaloille.

Omassa autossa tein saman havainnon. Osa varmaan selittyy silläkin, matka ilmanotosta puhaltimen kautta kennolle on suhteellisen pitkä ja siinä on paljon eristämätöntä kanavaa, josta kylmä hohkaa sisään.
Muistelisin, että sieltä oli myös hanskalokeron takaa jätetty irti jokin kannakeruuvi, jonka varassa koko lämppärin kotelon pääty roikkuu ja sen takia kotelo ei ihan täysin tiivistynyt sinne "kattoa" vasten, ilmanottoaukon reunoille ja välistä pääsi hiukan kylmää jaloille.

Kiitos tiedosta! Laitoin saman merkille. Hanskalokerosta hohkaa kylmää.