240, B200F, pakoputken/-sarjan kannake?

Tutkailin tuota konehuonetta ja silmiini pisti lohkon kyljessä (apukuskin puolella) oleva kannake/korva (miksi sitä nyt haluaa kutsua).

Kannake on siinä kohdassa lähellä koneen "perää", jossa pakosarjasta pakoputki on vielä kaksiosainen ja taipuu auton alle, ennen kuin yhdistyy yhdeksi putkeksi.

Ko. kohdalla on siis kannake, mutta siihen ei ole kiinnitetty mitään. Olisi sopivasti kyllä siinä pakoputkea varten.... netistä löysin yhden kuvan, jossa näyttäisi, että putki on siihen ripustettu (olikohan B230?).

Kysymys siis kuuluu, kuuluuko B200F:n putki olla tuohon kannakoituna? Jos joo, niin mistä kannakkeen löytäisi. Moponetin-listoilta ei löytynyt. Itsellä vielä avoimena aiheena tuo "240 täristää 70-80km/h", mutta toiveajattelua, että tuo siihen mitenkään vaikuttaisi. Mutta jos putkea ei tuohon korvaan ole kannakoitu, niin mahtaa rasittaa pakosarjan pultteja?

jep selkeesti konerikko tulossa jos vielä hetkenkin on ilman sitä kannaketta 

joo ei herneitä kuumeessa kirjopttelen.

siihen kuuluu sellanen tangosta taivuteltu tuki josta mahtuu keskeltä pultti

oamssa 740 B230 koneen putksessa ei oo ollu moneen vuoteen siinä mitään. hyvin on kaikki kestäny vaikka pakoputkikin on ollu välillä poikki ja roikkunu ikävästi.

purkaamolta tai täältä kierrätyskeskuksesta varmasti löydät siihen kuuluvan raudan.

Pitääpä moinen tuki jostain metsästää. Täytyy varmaan ottaa vaimon auto ajoon, ettei tuo nyt hajoa

Tuossa purkaamolta kyselin, mutta sanoivat, että ruostunu kaikista....ts. eivät jaksa edes kattoa löytyykö...

No, AutoSalvalta löytyy tilaustavarana reilulla kympillä. Pistinpä tilaukseen, ni saa ainakin sopivan.

On se pieni hinta moottorivaurionvälttämisestä.

Tuossa purkaamolta kyselin, mutta sanoivat, että ruostunu kaikista....ts. eivät jaksa edes kattoa löytyykö...

No, AutoSalvalta löytyy tilaustavarana reilulla kympillä. Pistinpä tilaukseen, ni saa ainakin sopivan.

On se pieni hinta moottorivaurionvälttämisestä.

Mulla on kai viimiset 300+ tkm ollu se tuki jonkassa, ihan tarpeeton se käytännössä on. Ainoa moottorivauriokin tuli kun jakohihna katkes...

No ei kai tässä kukaan tosissaan ollut liikenteessä 
Tahton vain tuon kannakkeen paikoilleen, jos sellainen siihen alunperin kuuluu.

Ei taida olla F-moottorisissa sitä tukea. Mullakaan ei ollut. Ei kai käy niitten lämpösuojien kanssa. Nyt on se tuki kun on ite tehty pakoputki tarvikekatista ja normipakoputkesta.

Saas nähä... kyllä ne Autosalvassa kaikki tiedot kyseli ja tarjosin kannaketta...tiedä sitte. Korvake ainakin on vaihelootan kyljes. Tos pakosarjassa ei tosin oo sitä lämpösuojaa, josta vedetään se "lämminilma-letku" tuonne suodatinkotelolle (vai mitä suojia tarkotit).

Tänään ku muuten olin tuolla konehuoneessa, niin kattelin kyllä, että mitenköhän osuu kohdalleen, ku se korvake ei oo linjassa sen putken lämpösuojien välissä olevan kiinnityskohdan kanssa. No sit sen näkee, ku saa osan käteen, millanen se on...

Huomasin samal, että lohkolämppärin vastus menee lohkon kylkeen aivan pakosarjaa viistäen, ja on muuten "hieman" sulanu. Puuttuukohan tuosta välistä jotain lämpösuojaa vai onkohan vääränmallisella varrella, ku tulee niin lähelle kuumia paikkoja?? En oo kyllä vielä kokeillu, että toimiiko edes.

Ei taida olla F-moottorisissa sitä tukea. Mullakaan ei ollut. Ei kai käy niitten lämpösuojien kanssa. Nyt on se tuki kun on ite tehty pakoputki tarvikekatista ja normipakoputkesta.

Paitsi että meikäläisen entisessä 92mallisessa 245 missä b230F oli lämpösuojat ja toi kannake(voi olla että oli eri mallinen mutta kuitenkin siellä kannake tossa kytkinkopan ja koneen välisessä kohdassa oli, kaikista muista tässä talossa olleista ja olevista, oli kannakkeet kadonnu tai mahd poistettu vuosien varrella, eikä yhessäkään puute ole tuottanu ongelmaa

Paitsi että meikäläisen entisessä 92mallisessa 245 missä b230F oli lämpösuojat ja toi kannake(voi olla että oli eri mallinen mutta kuitenkin siellä kannake tossa kytkinkopan ja koneen välisessä kohdassa oli, kaikista muista tässä talossa olleista ja olevista, oli kannakkeet kadonnu tai mahd poistettu vuosien varrella, eikä yhessäkään puute ole tuottanu ongelmaa

Samoin tuo kannake löytyy mun 92 vuotisesta kartanosta... Oli lämpösuojat etuputkessa ja suojatonki putki kävi suoraan kohalleen 

Olisko kellään laittaa valokuvaa tuosta kannakkeesta?? Ja mielellään paikoillaan ollessaan.

Emäntä kävi hakemassa osat AutoSalvasta ja on kyllä on sen näköset, et juupa juu... taisi väärät tulla. Saamani kannake on sellanen ällän mallinen kulmarauta, jossa erilaisia reikiä. Sit sain pussi tolkulla lyhyitä pultteja, muttereita ja prikkoja.

Edit. Tällasen osan sieltä sain: http://www.skandix.de/en/spare-parts/exhaust/assembly-parts/holder-exhaust-pipe/1020256/

Kyllä tuo ihan oikea osa on. Selvis vaan ettei tuossa mun rakkineessa edes kuulu olla tuota kannatinta.

Olisko kellään laittaa valokuvaa tuosta kannakkeesta?? Ja mielellään paikoillaan ollessaan.

Emäntä kävi hakemassa osat AutoSalvasta ja on kyllä on sen näköset, et juupa juu... taisi väärät tulla. Saamani kannake on sellanen ällän mallinen kulmarauta, jossa erilaisia reikiä. Sit sain pussi tolkulla lyhyitä pultteja, muttereita ja prikkoja.

Edit. Tällasen osan sieltä sain: http://www.skandix.de/en/spare-parts/exhaust/assembly-parts/holder-exhaust-pipe/1020256/

Yritämpä huomenna ottaa kuvan (ellei löydy nopeempaa kuvaajaa)... Mulla on ainankin ton näkönen rauta siellä kii

Meneekös tuo pää, jossa kaksi "soikeaa" reikää, niin kiinni siihen vaihelaatikon kyljessä olevaan korvakkeeseen. Mut mites pakoputki/putket tulee kiinni tuohon yhteen reikään. Pitkä pultti putkien välistä vai? Mutteri vasten putkia? Ei kai?

Eikös siin oo sellanen levy alla ja sitte ruuvi mutteri yhdistelmä vaan putkien välistä. Siihenhän voi soveltaa mitä vaan jos välttämättä haluu sen kannakkeen siihen.