VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Niin se taitaa olla tuo 2 asento, jos ois avain
Lähinnä, että jotain sirinää moottoritilasta kuuluu?

Pa-pumppu? Siltä vois ottaa sulakkeen pois jos vaan on noin uudessa

Eikai tuon ikäisissä enää pumput pyöri jatkuvasti virrat päällä? 

Tuos on viä viskokytkin keulan flektis. Se on katottu ei oo jumissa. Lootaöljyt o merkissään renkais on ilmaa tarpeeks. Jarrut ei laahaa. Pystyy tönään kuskinpaikalta istuen yhellä jalalla. Vetoja löytyy ja vääntää iha normaalisti. Kickdown vaijeri o säädöissään. Ei ole imuvuotoja.

Mikä tuon vetojen aaltoilun sit tekee.

B paineensäädin ei vuoda polttoainetta. Perä pyörii ongelmitta ja on äänetön.

1sulakkeen käytin irti ja vartosin vartin..

Volvo 940 B230F -94 starttaa mutta ei käynnisty. Bensapumput ei pyöri kun kääntää virrat 2-asentoon. Tankissa olevasta pumpusta ainakin mahdoton mitata tuleeki virtaa. Missäs bensapumpun rele sijaitsee, jos sitä tutkis seuraavaks.

Tuhkiksen takana, kannattaa irrottaa lokero radion alta myös. On kiinni yhdellä tai parilla ruuvilla.

Mikäs niistä on bensapumppujen?

Valkoinen vasemmalla, tarkka paikka löytyy FAQ osiosta. Jos bendix regina niin väri taisi olla vihreä.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=593.0

Valkoinen vasemmalla, tarkka paikka löytyy FAQ osiosta. Jos bendix regina niin väri taisi olla vihreä.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=593.0

Keljujetissä on vihreä, muissa valkea. 

Keljujetissä on vihreä, muissa valkea. 

Ja äffästä oli puhe?

Mitä jos tossa En kohdalla ei ole relettä ollenkaan? 

E:Missä pitäisi siis olla se pa pumpun rele. Auto toiminut aikaisemmin ongelmitta.

E2: Tai sitten tämä koskee mun autoa:"1994/1995 940 B230FD non-turbo cars using either Bosch or Regina have rather square, squat, blue-colored fuel injection relays in the front row, second from right."

Xc70 2004 2,5T

OBD p0111 "Intake air temperature sensor malfunction"

Missäs tuollanen kalikka sijaitsee, oletettavasti imusarjassa? Ja onko kallis uusia? Ei aiheuttane näin lämpösillä keleillä muuta kun ton MIL valon palamisen?

Volvo 940 B230F -94 starttaa mutta ei käynnisty. Bensapumput ei pyöri kun kääntää virrat 2-asentoon. Tankissa olevasta pumpusta ainakin mahdoton mitata tuleeki virtaa. Missäs bensapumpun rele sijaitsee, jos sitä tutkis seuraavaks.

Jos ei auton alle tai peräkonttiin halua könytä niiin pumppujen virransaannin voit mitata myös lambda anturin lämmityksen töpselistä, toinen maa toinen +12v.

Löytyy apparin etutolpan takaa kaksi/yksi liitintä, seuraamalla lambdan piuhoja.

Xc70 2004 2,5T

OBD p0111 "Intake air temperature sensor malfunction"

Missäs tuollanen kalikka sijaitsee, oletettavasti imusarjassa? Ja onko kallis uusia? Ei aiheuttane näin lämpösillä keleillä muuta kun ton MIL valon palamisen?

Tuollasen kuvan kuuklettelin...

http://www.justanswer.com/volvo/3qf1h-2004-volvo-xc70-2-5l-turbo-engine-intake.html#

Minkähän on V70 mk I etujarrusatulan kannakkeen pulttien koko? Tohon menee 15" hylsy, eikä näytä siltä että ehjänä lähtee irti

 

Tuollasen kuvan kuuklettelin...

http://www.justanswer.com/volvo/3qf1h-2004-volvo-xc70-2-5l-turbo-engine-intake.html#

tarvii kuikuilla jos löytyis. Eilen nollasin koodin eikä ainakaan tänään töihin ajaessa syttyny uudelleen eli parhaassa tapauksessa töpselissä kontaktihäikkää. Kuullostaa aika arvokkaalta jos siinä on imupuolen paineanturi samassa...