940 Classic. *MII, myself and I* MYYTY!

Ei mulla ainakaan V70:ssä perä laskenu vaikka laitto madallusjouset. Siis paikallaan oli nivot.

Mutta voikos nuo toimivat nivot vähän päästä porsia kun laitetaan madallusjouset? Meinaan että ne on elämänsä toimineet tuossa korkeudessa ja sitten kun
laitetaan madallusjouset niin ei iskarin tiivisteet enään kestä uudessa korkeudessa. Itsellä kävi näin kun laitto madallusjouset, tosin perusmalliset iskarit olivat.

Mutta voikos nuo toimivat nivot vähän päästä porsia kun laitetaan madallusjouset? Meinaan että ne on elämänsä toimineet tuossa korkeudessa ja sitten kun
laitetaan madallusjouset niin ei iskarin tiivisteet enään kestä uudessa korkeudessa. Itsellä kävi näin kun laitto madallusjouset, tosin perusmalliset iskarit olivat.

Siis tässähän se on yksi ongelma. Mieluimmin myisin jollekkin edullisesti kaks toimivaa.
Mutta jos käy noin kuin Henri sano, niin ei vastaavaa hyötyä.

Tietty saattaa olla jonkin verran mallikohtasia eroja.

Mutta jos alkaiski madaltuun niin ei kestä kauaa. Kuten aikasemmin jo sanottiin.

Vakio iskarin pitäis kestää alle 40mm madalluksella ihan moitteetta. Mulla ainaki kesti sen reilu pari vuotta ennenku ku laitoin sen bc:n alustan.

Nivohan pitää sen yläällä niin paljon kun pystyy, eli ainoa saavutettava hyöty on suurempi rasitus nivolle ja heikentyvä kuormankantavuus. Kiinnityspisteen madallus tai iskarin vaihto ainoat toimivatvaihtoehdot nivollisen madallukseen siis.

Nivohan pitää sen yläällä niin paljon kun pystyy, eli ainoa saavutettava hyöty on suurempi rasitus nivolle ja heikentyvä kuormankantavuus. Kiinnityspisteen madallus tai iskarin vaihto ainoat toimivatvaihtoehdot nivollisen madallukseen siis.

Kiitos! Tässä tyhjentävä vastaus. Eli iskari kauppaan mars mars.
Nooh, eihän se oo harrastus eikä mikään jos ei kaikki rahat siihen mene. 

Webasto kun on jo saanut häätö komennon niin tänään varmistui entisestään. Kiertovesipumppu vuotaa. Se on nyt varmaan to do listalla ekana.
Seuraavaks vois aatella etupään kans pelaamista kun saa vaan osia tontille. Jarrulevyt, palat ja oikean puoleinen jarrukilpi. Palat on todennäkösesti jo olemassa, alkuperäiset. Kun ne vaan löydetään paikallisen dealerin varastosta.  Hinta on sitten oikeinkin kohillaan.  Mitkähän levyt sitä eteen laittas? Taakse varmaankin kelpaa tarvike levytkin, jotkut paremmat sellaset.

Heitin pa:na eteen tarvikelevyt, ihan on pärjäilly.
Jarrukilven kanssa oli aika säätöä. Motonetin tarjoama osa ei passaa ihan suosiolla, ainakaan abs:älliseen.

Meidän kaarasta on ne Nivot jo edellinen ymmärtänyt karsia, tosin nyt on jousien vaihtoaika lähestymässä, kuten muistat. (alkaa jo laahaamaa) 

Heitin pa:na eteen tarvikelevyt, ihan on pärjäilly.
Jarrukilven kanssa oli aika säätöä. Motonetin tarjoama osa ei passaa ihan suosiolla, ainakaan abs:älliseen.

Meidän kaarasta on ne Nivot jo edellinen ymmärtänyt karsia, tosin nyt on jousien vaihtoaika lähestymässä, kuten muistat. (alkaa jo laahaamaa) 

Voi olla että tarvikkeet laitan minäkin. On joistain hyviä kokemuksia.
Jarrukilveks aattelin kokeilla Bilteman versioo, on sen verran halpa.

Kllä Aukki, mä tiedän että on mun ehdotuksesta edellinen vaihtanu nivot pois. Sun etu kuten taannoin sanoit. Aika väsyttää, sun pitäs se tietää jo. 

Auton "rakentelu" alkoi. Webastolla heitettiin kuikkaa. Eihän tuollasella mitään sporttiautossa tee. 
Siellä se oli.

Letkuja piisaa.

Ei oo ihme ettei toiminu, tuollaisia patentteja piisas. Ja jesseteippiäkin oli paikoin käytetty. Liittimet jäi käteen yms.

Mutta kyllä se sieltä ylös nousi.

Ja siinä poissa.


Homma jäi yhestä vuotavasta letkusta kiinni että olis tullu valmiiks. Huomenna koitetaan vaihtaa letku.
Jos jollain on kuvaa miten letkut pitäis olla lämppärinhanan ja tulipellin välillä, saa laittaa mallia.

Mielenkiintonen paikka weballe

Siis weba jää pois ja laitat normi letkutuksella? Jos -94:ssa on sama letkut niin voin laittaa huomenna kuvia.

Josd webasto jää tallin hyllylle niin laita yv:tä :hello:

Mielenkiintonen paikka weballe

Siis weba jää pois ja laitat normi letkutuksella? Jos -94:ssa on sama letkut niin voin laittaa huomenna kuvia.

Josd webasto jää tallin hyllylle niin laita yv:tä :hello:

No niin on. 

Eikoöhän se samanlainen ole.

Voi olla että meni jo. 

Noonnih! Alkohan se pitään(toivottavasti). Toinenkin vuotokohta eliminoitu. Jäähdyttimen puoleinen ylävesiletkun liitos, kiristys riitti. Se onkin kyllä menossa vaihtoon jossakin vaiheessa.
Ja paisarilta jäähdyttimelle lähtevässä letkussa on pieni reikä. 

Tuo on ihmeellinen asia kun vuotaa jarrunestettä pääsylkyn alla olevasta jakotukista, ylimmästä liitoksesta. 

Olis ollu luppoaikaa niin olisinki topannu, piti mennä viemään osia paikalliselle pajalle jokkismiehille. Täytyy poiketa sitte kun satun taas täälläpäin pyöriin  :hello:

Eka käsinpesu. On se himmee.  Ja korkee. 



Nokkapellin etureuna vaatii huomioo.

Samoin kuin takaluukku.

Ja siinä ei ole kaikki . . . 

Mutta jos se olis pikkasen erilainen viikonlopun jälkeen? 

Meinasitko listoja käsitellä? Tuo takakontin kilven yläpuolinen musta muovi vetästä korivärillä ja lakkaa päälle.
Hyvä siitä tulee kun saat sen laiteltua.