Tarkoitus olis laittaa tuohon 245:een mega ja olen aika ummikko.
Eli ruiskuna mulla tuossa on K-jet, ja sen tilalle ajattelin heittää megan ja FT imusarjan, BP-säätimen ja suuttimet. Ajatuksena oli pyörittää vain ruiskua megalla ja jättää sytytys alkuperäiseksi, tarviiko mun siinä tapauksessa laittaa triggeripyörää ja hall-anturia ollenkaan, megasquitin ohjeessa ruisku vaati vain imuilma- ja vedenlämpöanturit, lambda. Sytytyspuolalta sais informaatioo?? Hauska puoli tässä on että en ole kattonu ollenkaan minkälainen sytytys tuossa on, muutakun B21ET:n sytkä se on. Tälläsen projektiin kun lähtee niin kannattaa varmaan pistää E85 käymäänkin. Varmaan se sytkäkin kannattaa pistää megalla pyöriin??