V40 2.0T -98 "Vladimir"

Mä ostin tuonkaltaisen purettavaksi....ensi viikolla saa tulla tinkaamaan osia kovalla hinnalla 

Mä ostin tuonkaltaisen purettavaksi....ensi viikolla saa tulla tinkaamaan osia kovalla hinnalla 

Maksanko kovalla? 
No olis se mukavaa jos löytyis läheltä. 

Laitaminen alkoi. 


Kuskin ovi ja takaluukku ei menny lukkoon keskuslukituksella. Kuskin ovi vaati vain pienen "herkistelyn" mutta takaluukussa on lukko solenoidi ilman yhteyttä varsinaiseen lukkoon. Solenoidi toimii. Eli lukko pitää myös hommailla millä saa asian kuntoon, lukon perästä rikki jotakin.

Mutta jotakin positiivitäkin. Vetoja piisaa vaikka pikkasen alkaa jo pätkiin kierroksilla. Ei uskois että samat hepat kuin 9satkussa. 

kyllä täytyy sanoa et myyntikikka "myydään naisen omistuksesta"...on kärsiny viimesen 8v kuluessa..aikamoisen "takinkäännön"..ainakin omalla kohdalla. en haluaisi yleistää..mutta kyllä pelkästään entisen duunin perusteella en naisen käytöstä osta milloinkaan käytettyä autoa..on ne niin huonolla pidolla ollut nimenomaan sisustalta...naisille kuin useimmiten auto on vain se kulkuväline paikasta A paikkaan B..niin sielä autos ehostetaan mielummin itseä kuin autoa.. 

ps:tämähän ei koske sitten vrcf:n naisia jotka pitää autoistaan huolta 

Sitä ei käytetty myyntikikkana. Sähköpostissa vaan mainitsi että vaimon työmatka auto. Ajanu n.6tkm/v.

Mutta eilen kun oli kuskin ovipahvi pois, niin tein jälleen yllättävän löydön. Osto reissulla kuuntelin että oikeen erillissarjakin autossa. Disset kihisee kojelaudan päällä omilla paikoillaan. Midit tietysti ovissa . . . mutta sinne onkin joku laittaanu koaksiaali kaiuttimet. Eli niissäkin on omat disset. Ei oo puutetta korkeista äänistä, matalia ääniä kaipais pikkasen lisää.   

Mulla oli 2.0L volvon koneella oleva, samaa väriäkin vielä ja pikku laitolla sen sai ihan nätin näköseksi.
Tässä kuva tuosta meikäläisen entisestä V40:stä.

Mulla oli 2.0L volvon koneella oleva, samaa väriäkin vielä ja pikku laitolla sen sai ihan nätin näköseksi.
Tässä kuva tuosta meikäläisen entisestä V40:stä.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Pikkulaitolla toikin piti . . . Mutta nuo hitsaukset pitää suorittaa kun toinen helma jo osittain irti. Voi olla että hommaan uudet helmat ja ne hepataan kiinni. Pääsee varmaan helpommalla. Hintaa sillekkin tulee kun palasista tekee.  Ja ihan kaikkia pikku paikkoja en edes ala työstään, vain nuo isommat ruskeet veke. On se sit mukavampi myydäkkin. 
Eilen pikkasen näytin hiomatahnaa myllyn kera nokkapellille. Ja kyllä siihen pikkasen kiiltoa tuli. Koitin kuvankin ottaa mutta ainoostaan silmällä huomas että oli eroo kun eka teki toisen puolen.

Se on tuo beige väri vielä sellanen että siitä ei niin selkeästi huomaa sitä kiiltoa. Mielenkiinnolla seurailen tämänkin projektin kehittymistä, hyvä autohan tuo on kaikin puolin laitella kun on tuota varusteluakin ja puolinahka sisustaa jne.

Se on tuo beige väri vielä sellanen että siitä ei niin selkeästi huomaa sitä kiiltoa. Mielenkiinnolla seurailen tämänkin projektin kehittymistä, hyvä autohan tuo on kaikin puolin laitella kun on tuota varusteluakin ja puolinahka sisustaa jne.

Ihan hoppee tuo on.  Ei tosiaan huomaa. Samoin emännän auton kun vahasin, ei näe oman käden jälkee.   
Siinähän seurailet.    Dead line on 5.11 koska en aatellu ysiä katsastaa tänä vuonna. Sit vasta kun saa sen kuntoon.  Tällä sit ajellaan sen aikaa.

Kaikkee pientä kivaa olis mielessä tänkin jalostukseen, mutta kun en meinaa tätä pitää pitkään niin pyritään budjetti pitämään pienenä. Silti niin että ei feikkauksia paljoa vaan mieluummin kunnolla.

Ainahan se myyntiä edistää jos pistää esim uutta umpiota ja muuta pientä. Tuohon ei kalliit ollut nuo umpiot sillon kun ite laiteltiin, siinä tosin sähköhommia oli vähän, mutta helpot ne oli releyttää H7+H7 .

Ainahan se myyntiä edistää jos pistää esim uutta umpiota ja muuta pientä. Tuohon ei kalliit ollut nuo umpiot sillon kun ite laiteltiin, siinä tosin sähköhommia oli vähän, mutta helpot ne oli releyttää H7+H7 .

Maski, takaspoikka ja umpiot. Niillä tekis ihmeitä. Spoikka olis tiedossa kyllä, vain 60€.
Maski kokee muutoksen kyllä. Eli mustaa väriä pintaan pikkasen. Menee jonain välityönä kun kitit/maalit kuivuu tai tää on hitsauksessa.

Maski, takaspoikka ja umpiot. Niillä tekis ihmeitä. Spoikka olis tiedossa kyllä, vain 60€.
Maski kokee muutoksen kyllä. Eli mustaa väriä pintaan pikkasen. Menee jonain välityönä kun kitit/maalit kuivuu tai tää on hitsauksessa.

Niimpä, ei sitä muuta tarviikkaan, mulle vältti sillon vaan maskin vaihto, umpiot ja kattokaiteet. Kaiteet, XC maskin ostin Ghostilta ja umpiot saksasta.

Takakaari osittain pohjavärissä. Loput pystyy tekeen vasta kun on muovihelma irrotettu.

Vasemmassa etulokarissa yks käsiteltävä paikka, jonka uhrasin ja tein kokeen siinä.


Eli testasin 324 ja 329 sävyjä. Tuon värikoodi on 324 ja tuo melkein samanlainen on 329. Nooh, pikku hiomis talkoot ja oikeeta väriä kun sitä vaan haen.


Toinenkin puoli jo availtu ja kittailtu. Annetaan nyt kuivua kitin kunnolla. Mutta tälläkin puolella sama juttu, helma pois ekaks. Ja tällä puolellahan on hitsattavaakin.

Dokumentoi toi helman vaihto hyvin, vaikka X40finille, itsellä on sama edessä ja ensikertalaisena kaikki vinkit on tervettuilleita!  :hello:
 
Oliko muuten alla mikä alustasarja? Jos valoja meinaat ostella, niin ehdottomasti jostain vaikka käytettynä orggis Hellat, ei pääse noi tarvikeumpiot valokuviossa lähellekkään ja samalla imee myös valotehoo. 

Dokumentoi toi helman vaihto hyvin, vaikka X40finille, itsellä on sama edessä ja ensikertalaisena kaikki vinkit on tervettuilleita!  :hello:
 

Ei kai sitä dokumenttiä muualle kuin tuonne meidän FAQ-alueelle